市民避讓警車開道 「兩會」代表能否不搞特殊化

這真的有必要，真的合理嗎？我們大家是不是應該反思一下？代表、委員們有沒有其他的選擇或者安排，確保既不耽誤準時開會，又不至於在路上「擾民」？

至於飲食，現在人民生活好多了，代表、委員們的工作餐當然也不能差，但量上多得吃不完，品種「一週不重樣」真的必要嗎？

筆者以為，在現代民主社會，這些不單是可能影響百姓上班或者浪費納稅人錢財的問題，更有可能影響人民代表與政協委員在平民百姓心目中的形象。人民選舉他們代表大家參政、議政，他們的權力就是人民賦予的，從理論上說，也就不應該是特權。

「兩會」是專門商議國計民生大事的，很重要，當然要保證會議的順利進行。交通管制也確實一管就靈，但誰也不能否認這是交通管理成本最高的一個辦法。市場經濟的發展，讓人們越來越注重提高效率、降低成本了，我們是否也該實際地考慮一下「兩會」的交通成本問題？比如，如果您那個城市本來交通就比較通暢，代表駐地離會議地點也不太遠，是否就可以考慮讓「兩會」車隊和其他車輛一樣正常行駛，而不必為了「規格」等等非管制一下不可。又如，實在沒把握怕碰到交通堵塞，可否只「清」出一條車道，路口遇上紅燈該停則停，而不非要確保一路綠燈，讓路上行人都得停下來避讓。

沒有必要卻為何要做這樣的安排呢？筆者猜想，其中或許有向代表、委員們表示尊重乃至敬意的意思在內。有關方面認真聽取代表、委員的意見與建議，及時辦理、答覆代表、委員的議案、提案，給他們及他們所代表的人民一個負責任的交代，是對他們身份和工作更好、也更有必要的尊重，遠比只在交通、飲食上下功夫，更能讓他們有參政、議政的實現感。

還有一點需要明確的是，尊敬不等於給特權。古往今來，無數事實表明，給予過多特權只會使肩負服務百姓之責者從百姓中「脫離」出來，進而難以履行好自己的職責。(文章僅代表作者個人立場和觀點)