臺灣空軍總司令李天羽昨天在空軍八一四慶祝大會時表示,外傳西元二00五年時中共的軍力會超越臺灣,打破台海平衡,根本不確實。李天羽的說法並非沒有根據,軍方監聽共軍通訊發現,今年四月共軍有一架蘇愷三+戰機墜毀,顯示共軍飛安問題嚴重
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李天羽日前與媒體餐敘時,被問到「一邊一國論」後對岸共軍戰機動態時就曾透露,開年以來,共軍飛安問題比較嚴重。軍情人士指出,軍方截情顯示,今年四月時,共軍有一架蘇愷三+戰機因發動機故障而墜毀,當時共軍立即將所有的蘇愷三+戰機停飛檢修。由於蘇愷三+才交機二年,且是雙發動機戰機,因發動機故障而失事的機率應不高,軍方研判可能是共軍對發動機的維修仍未熟稔所致,但也不排除是人為操控不當。共軍蘇愷三+戰機今年六月下旬時才因試射AA-12中程空對空飛彈,引發美國是否應提前運交我方訂購的AIM-120空對空飛彈來反制的討論,而備受關注。
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李天羽日前與媒體餐敘時,被問到「一邊一國論」後對岸共軍戰機動態時就曾透露,開年以來,共軍飛安問題比較嚴重。軍情人士指出,軍方截情顯示,今年四月時,共軍有一架蘇愷三+戰機因發動機故障而墜毀,當時共軍立即將所有的蘇愷三+戰機停飛檢修。由於蘇愷三+才交機二年,且是雙發動機戰機,因發動機故障而失事的機率應不高,軍方研判可能是共軍對發動機的維修仍未熟稔所致,但也不排除是人為操控不當。共軍蘇愷三+戰機今年六月下旬時才因試射AA-12中程空對空飛彈,引發美國是否應提前運交我方訂購的AIM-120空對空飛彈來反制的討論,而備受關注。
軍情人士分析說,蘇愷三+墜毀顯示,共軍在換裝新式戰機上出現瓶頸,戰機墜毀的原因不外乎人為因素和機械故障,前者代表訓練不精,而後者則是後勤維修有問題,不論是何者都意謂共軍這批蘇愷三+戰機要完全發揮戰力,可能還要一段時間。不過蘇愷三+墜毀並不令人意外,因為共軍飛安記錄向來不佳,平均一年要摔掉約二+架各型戰機,平均一個月約兩架。今年一至七月已摔掉+二架戰機,除蘇愷三+外,殲六、殲七、殲八都有,還有一架殲八是在南海失事的。
這名軍情人士表示,目前國軍的通信電子偵搜系統電偵範圍大致涵蓋中共現有頻率,可有效掌握中共各項電子通訊情報。不過,近年來因共軍逐漸擴大使用有線電和光纖通信、小型衛星接收站、加密通信和數據傳輸系統,使我電監困難度大增。
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