組圖:真實搞笑的美軍飛行員手冊 笑倒！
每個起飛是自願性的, 每個降落是強迫性的。當你覺得混亂時，請保持高度，因為沒有人跟天空相撞過。
經常保持降落數目與起飛數目相等。
生存的機會是跟著陸角度是成反比例的。大的著陸角度，小的生存機。
要做出好的降落有三個原則，但不幸地，沒人知道是哪三個。
當你把控制桿推前，房子變大了；當你把控制桿拉後，房子變小了；但當你拉著不放，房子又要變大了。
開始時你有兩個袋，運氣袋裝得滿滿的，經驗袋是空空的。關鍵就在於，在運氣袋變空之前，請把經驗袋裝滿 。
好的判斷來自經驗。很不幸，經驗通常是來自壞的判斷。
這裡有老飛行員，也有勇敢的飛行員；但是，這裡並沒有勇敢的老飛行員。
當你要開加力才能把飛機駛進停機坪，你就知道剛才降落時, 忘記了放下起落架。
飛行不是危險的，墜毀才是危險的。
你唯一會嫌汽油太多的時候，就是著了火的時候。
一次「好」 的降落，就是說你可以安全步離機艙；一次「極好」 的降落，就是說這架飛機可以再用。
螺旋漿其實只是一個令飛行員涼快的大風扇，當它停了，基本上你會看到飛行員開始冒汗了。
直升機不是飛的，只是它們太醜了，連地球也排斥它們。
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