紐約市想成美國第51州 市議會要求公投表決

　　紐約市脫離紐約州並不是什麼創建。1861年，在南北戰爭即將爆發的前夕，紐約市長伍德就提出過這樣的主張。他主張紐約市成為「自由城」，以便繼續維持與南方的棉花貿易。一百多年後，競選紐約市長及市議會議長的兩名文人在1969年重新提出這一主張。他們是競選市長的諾曼．梅勒和競選市議會議長的吉米．佈雷斯林。

　　瓦隆上週再度提出議案，要求紐約市脫離紐約州，成為美國的第51州。實際上，這是他第二次提出這樣的議案。他在2003 年曾經提出過類似的議案。瓦隆說，紐約市財政困難的唯一根源在奧本尼。他說，紐約市每年向奧本尼交出35億元的稅款，而奧本尼並未把經費再撥回來。他表示 「我們不過是把我們自己的錢要回來」。

　　瓦隆是前市議長老皮特．瓦隆的兒子，政治抱負遠大。他的議案要求在全市範圍內舉行公投，以成立一個委員會，研究紐約市脫離紐約州、建立名為「大紐約」的行政建制的問題。他希望最終建立一個新州。如果紐約市成為一個州，它將是全美第十大州。要做到這一點，必須履行許多程序：首先舉行公投，批准紐約市與紐約州分離，然後經過紐約州議會、州長、國會以及總統的批准，其中許多障礙是難以逾越的。

　　紐約市前市長郭德華說，他認為這只是浪費時間和金錢。他說，在他看來，紐約市既沒有權利脫離紐約州，也不應該這樣做。但是，瓦隆說，他預計，他的提案可以在市議會獲得廣泛支持，特別是目前，奧本尼不肯按照法院的命令向紐約市公校增撥教育經費和基建經費，議員們對此越來越感到憤怒。

　　而彭博市長的發言人否定了這一設想。但是，紐約市的普通市民並不排斥這一主張。48歲的戴維．岡薩雷斯說：「紐約州的收入大部分來自紐約市，但決策權集中在奧本尼。奧本尼的政客並不知道紐約市民生活得怎麼樣。」

　　政界觀察家認為，紐約市脫離紐約州的好處值得討論。紐約市某大學政治科學教授道格．穆澤奧說，紐約州在撥款方面歧視紐約市。紐約市獨立的提案可以引起人們對這個問題的重視。他說，例如，紐約市的公交乘客佔全州的84%，而只能得到州府公交經費的61%。

　　相關資料：美國第一大都市紐約

　　紐約是美國第一大都市和第一大商港，它不僅是美國的金融中心，也是全世界金融中心之一。紐約位於紐約州東南哈得孫河口，瀕臨大西洋。它由五個區組成：曼哈頓、布魯克林、布朗克斯、昆斯和裡士滿，面積780平方公里，市區人口七百多萬，包括郊區在內的大紐約市人口1800萬。紐約還是聯合國總部所在地，總部大廈坐落在曼哈頓島東河河畔。

　　1524年義大利人弗拉讚諾最早來到河口地區，1609年英國人哈得孫沿河上溯探險，該河便以他的名字命名。1626年荷蘭人以價值大約六十個荷蘭盾（相當24美元）的小物件從印第安人手中買下曼哈頓島闢為貿易站，稱之為「新阿姆斯特丹」。1664年，英王查理二世的弟弟約克公爵佔領了這塊地方，改稱紐約（即新約克，英國有約克郡）。1686年紐約建市。獨立戰爭期間，紐約是喬治．華盛頓的司令部所在地和他就任美國第一任總統的地方，也是當時美國的臨時首都。1825年伊利運河通航，以後又興建了鐵路，溝通了紐約同中西部的聯繫，促進了城市大發展，使這裡逐漸成為集金融、貿易、旅遊和文化藝術於一身的國際大都會。

　　曼哈頓區是五個區中面積最小的，僅57.91平方公里，但這個東西窄、南北長的小島卻是紐約的中心，大銀行、大保險公司、大工業公司、大運輸公司，以及聞名全球的紐約證券交易所等都雲集於此。美國最大的五百家公司中，有三分之一以上把總部設在曼哈頓。位於曼哈頓島南部的華爾街是紐約的象徵，美國壟斷資本的大本營，金融寡頭的代名詞。著名的紐約證券交易所和美國證券交易所均設於此。

　　紐約也是美國文化、藝術、音樂和出版中心，有眾多的博物館、美術館、圖書館、科學研究機構和藝術中心，美國三大廣播電視公司和一些最有影響的報紙都把總部設在這裡。

　　紐約也是美國的工業中心之一，服裝、印刷、化妝品等行業均居全國首位，機器製造、軍火生產、石油加工和食品加工也佔有重要地位。市內多數河流都通大西洋，港口規模巨大，設備優良，終年不凍。紐約也是鐵路交通重要樞紐。紐約的地下鐵道全長一千多公里，是目前世界上最長、最快捷的地鐵交通系統。紐約有三個國際機場，其中著名的肯尼迪國際機場承擔著全國50%的進出口貨物空運業務和35%的國際客運業務。

　　紐約是美國少數民族最為集中的地區。黑人有一百萬以上，主要聚居在哈萊姆街區。著名的唐人街有15萬華人。還有眾多的義大利人和猶太人。