那麼,所謂的「幽靈」飛機、「幽靈」船又是什麼?
自近代以來,人類蒙受神秘災劫的主要表現形式就是飛機與船隻的失蹤。其實,這類失蹤事件已非稀奇,稀奇的倒是失蹤後的飛機與船隻完好如初的重新出現。這些無人駕駛的飛機與船隻,就像一隻幽靈一般從另外的時空返歸到了地球上。
1985年,一架失蹤了差不多半個世紀的雙引擎客機,在新幾內亞的一片森林沼澤內被發現。令人無法理解的是,這架飛機看來就像它失蹤時一樣簇新,毫無陳舊異變。機身上清晰可辨的標誌顯示,這架銀光閃閃的飛機正是48年前由菲律賓馬尼拉飛往民琴那峨島失蹤的一架客機。在機艙內找到的報紙,其日期是1937年1 月的第3個星期日。
一組由印尼軍方派出的航空專家,經過數小時在這架「像新的一樣」的客機內調查後,出來時個個面色大變和震驚不已。負責調查的主管部門當即下令軍隊封鎖飛機再現的地區。
調查人員最初見到該機時,簡直沒法相信自己的眼睛:它的外殼是那麼新,機身完全沒有瑕疵,在太陽下猶如一面鏡子閃閃發光。調查人員本以為機門一定生了鏽,很難打開,可是它卻一扭便開,沒有一絲「吱吱」的聲音。
進入機艙後,見不倒任何活的或死的人。但機艙內有空的紙杯、菸蒂、幾份完全沒有發黃的1937年的報紙,顯示出最近曾有人乘坐過。在其中的一個煙灰缸內,放了一個空香菸盒,它的牌子在1930年十分流行,但到第二次大戰時已停止生產。而出現在雜誌上的服裝和髮型,也全是美國經濟大衰退時期的。保溫瓶內還有滾燙的咖啡,而它的味道完全沒變。那裡還有三明治,也同樣新鮮。
最讓調查人員驚訝的還是飛機狀況,它的電池仍充滿電,當扭開幾個開關時,機內的燈皆亮了起來。飛機的油缸也幾乎全是滿的。這種種情形令調查人員不禁感到毛骨悚然。
這架飛機看來是用機輪緊急著陸的,它剛好落在沼澤軟泥上,所以完全沒有損壞,仍可像50年前一樣飛行。為揭開客機失蹤重現之謎,當局對這架來自「過去」的飛機仍在進行調查中。
據記載,類似事件在60年代已出現過。「格德」號是一架美國利貝雷達型轟炸機, 1946年4月4日,該機升空後即失去蹤影。事後美國軍方在它失蹤觀場周圍500千米的空域內搜尋,毫無結果。不料到了1962年,「格德」號飛機竟又重新出現在機場外數百米的地方。飛機上的無線電設備完好無損。根據對儀器裝備的分析,它好像是在當天下午降落地面的,可是實際上該機早已失蹤達17年了。
在1984年一個晴朗的日子裡, 墨西哥北部的沙灘上突然出現了5架美國軍用飛機。機身閃亮,油箱裡儲滿了汽油,但機艙裡卻空空如也,不見人跡。應邀趕來鑑定的美國專家認為,它們就是1945年在百慕大海域上空突然共同失蹤的那5 架戰機。不過此事還在爭議之中。因為已有人提出飛機番號有出入。無論對此如何結論,失蹤飛機的再現事實卻是無可否認的。
至於船隻的失蹤再現事件,較著名的一次出現在1935年。那年8 月間,「阿茨吉克」號商船在北緯37度57分、西經51度55分的海面上,發現一艘空無一人的美國棄船「拉·達哈瑪」號。令「阿茨吉克」號船長和海員們驚異的是,當他們的輪船抵達英國後,從義大利「萊克斯克」號船長那裡聽說,8 月份以前他們在大西洋中親眼看到這條船沉入海底。
100 多年前,大西洋上還曾出現過一艘失蹤數年的船隻。當人們發現它時,在這艘叫「梅阿利·賽萊斯特」號的船上,救生艇等物品一應開全,船艙里昂貴的寶石、黃金毫無缺損,船上甚至還留下了一席吃了一半的早餐,然而船員卻不知去向……
1990年初,一艘失蹤了24年的「尤里西斯」號雙桅帆船,突然停留在委內瑞拉的加拉加斯市郊一處荒僻海灘上,3 名水手聽當地人們告知已是1990年時,都嚇了一大跳。 他們是於1966年1月6日從阿魯巴島出發的,不料剛捕獲到一條重逾110千克的大金槍魚時,大風襲來,於是他們就匆忙駕船到岸邊避風了。誰知恍惚之間竟度過了24個年頭!這起失蹤船隻的再現事件,儘管人亦重返,不同於以往的「幽靈船」事件,然而其間的奧秘卻依然無從知曉。
已有研究者推測,「幽靈船」與「幽靈飛機」失蹤於「時空陷阱」此端,而再現於「時空陷阱」彼端,乘員已滯留其間(少數人例外)。在這種「時空陷阱」中,時空流逝呈停止狀態。 --版權所有,任何形式轉載需看中國授權許可。
自近代以來,人類蒙受神秘災劫的主要表現形式就是飛機與船隻的失蹤。其實,這類失蹤事件已非稀奇,稀奇的倒是失蹤後的飛機與船隻完好如初的重新出現。這些無人駕駛的飛機與船隻,就像一隻幽靈一般從另外的時空返歸到了地球上。
1985年,一架失蹤了差不多半個世紀的雙引擎客機,在新幾內亞的一片森林沼澤內被發現。令人無法理解的是,這架飛機看來就像它失蹤時一樣簇新,毫無陳舊異變。機身上清晰可辨的標誌顯示,這架銀光閃閃的飛機正是48年前由菲律賓馬尼拉飛往民琴那峨島失蹤的一架客機。在機艙內找到的報紙,其日期是1937年1 月的第3個星期日。
一組由印尼軍方派出的航空專家,經過數小時在這架「像新的一樣」的客機內調查後,出來時個個面色大變和震驚不已。負責調查的主管部門當即下令軍隊封鎖飛機再現的地區。
調查人員最初見到該機時,簡直沒法相信自己的眼睛:它的外殼是那麼新,機身完全沒有瑕疵,在太陽下猶如一面鏡子閃閃發光。調查人員本以為機門一定生了鏽,很難打開,可是它卻一扭便開,沒有一絲「吱吱」的聲音。
進入機艙後,見不倒任何活的或死的人。但機艙內有空的紙杯、菸蒂、幾份完全沒有發黃的1937年的報紙,顯示出最近曾有人乘坐過。在其中的一個煙灰缸內,放了一個空香菸盒,它的牌子在1930年十分流行,但到第二次大戰時已停止生產。而出現在雜誌上的服裝和髮型,也全是美國經濟大衰退時期的。保溫瓶內還有滾燙的咖啡,而它的味道完全沒變。那裡還有三明治,也同樣新鮮。
最讓調查人員驚訝的還是飛機狀況,它的電池仍充滿電,當扭開幾個開關時,機內的燈皆亮了起來。飛機的油缸也幾乎全是滿的。這種種情形令調查人員不禁感到毛骨悚然。
這架飛機看來是用機輪緊急著陸的,它剛好落在沼澤軟泥上,所以完全沒有損壞,仍可像50年前一樣飛行。為揭開客機失蹤重現之謎,當局對這架來自「過去」的飛機仍在進行調查中。
據記載,類似事件在60年代已出現過。「格德」號是一架美國利貝雷達型轟炸機, 1946年4月4日,該機升空後即失去蹤影。事後美國軍方在它失蹤觀場周圍500千米的空域內搜尋,毫無結果。不料到了1962年,「格德」號飛機竟又重新出現在機場外數百米的地方。飛機上的無線電設備完好無損。根據對儀器裝備的分析,它好像是在當天下午降落地面的,可是實際上該機早已失蹤達17年了。
在1984年一個晴朗的日子裡, 墨西哥北部的沙灘上突然出現了5架美國軍用飛機。機身閃亮,油箱裡儲滿了汽油,但機艙裡卻空空如也,不見人跡。應邀趕來鑑定的美國專家認為,它們就是1945年在百慕大海域上空突然共同失蹤的那5 架戰機。不過此事還在爭議之中。因為已有人提出飛機番號有出入。無論對此如何結論,失蹤飛機的再現事實卻是無可否認的。
至於船隻的失蹤再現事件,較著名的一次出現在1935年。那年8 月間,「阿茨吉克」號商船在北緯37度57分、西經51度55分的海面上,發現一艘空無一人的美國棄船「拉·達哈瑪」號。令「阿茨吉克」號船長和海員們驚異的是,當他們的輪船抵達英國後,從義大利「萊克斯克」號船長那裡聽說,8 月份以前他們在大西洋中親眼看到這條船沉入海底。
100 多年前,大西洋上還曾出現過一艘失蹤數年的船隻。當人們發現它時,在這艘叫「梅阿利·賽萊斯特」號的船上,救生艇等物品一應開全,船艙里昂貴的寶石、黃金毫無缺損,船上甚至還留下了一席吃了一半的早餐,然而船員卻不知去向……
1990年初,一艘失蹤了24年的「尤里西斯」號雙桅帆船,突然停留在委內瑞拉的加拉加斯市郊一處荒僻海灘上,3 名水手聽當地人們告知已是1990年時,都嚇了一大跳。 他們是於1966年1月6日從阿魯巴島出發的,不料剛捕獲到一條重逾110千克的大金槍魚時,大風襲來,於是他們就匆忙駕船到岸邊避風了。誰知恍惚之間竟度過了24個年頭!這起失蹤船隻的再現事件,儘管人亦重返,不同於以往的「幽靈船」事件,然而其間的奧秘卻依然無從知曉。
已有研究者推測,「幽靈船」與「幽靈飛機」失蹤於「時空陷阱」此端,而再現於「時空陷阱」彼端,乘員已滯留其間(少數人例外)。在這種「時空陷阱」中,時空流逝呈停止狀態。 --版權所有,任何形式轉載需看中國授權許可。
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