中國開闢新航線挑戰台海現狀
中國在上個月透過香港民航處以非正式管道通知臺灣民航局，表示中國將在臺灣海峽中線西側4.2海浬處，開闢一條從香港飛往上海的新航線。根據報導，這條港滬新航線已經由中國國務院與中央軍委會批准，近期將會對外公布。一旦中國公布這條新航線，將成為自1949年以來首條飛越臺灣海峽上空的中國國內航道。中國在台海中線附近開闢新航線，表面上雖屬於民航事務，但實際上涉及的範圍十分廣泛，牽動兩岸在政治、飛安與軍事等領域的敏感互動。
在政治上，中國在海峽上空開闢新航線，有其政治意義。通常一個國家欲規劃新航線，必須跟鄰近國家進行協調溝通，以避免航線重疊。但兩岸是唯一的例外，雙方由於缺乏溝通管道，多年來只能依賴默契，在規劃航線時盡量以穿越內陸領空為主，避免進入台海上空，以免製造不必要的爭端。但是中國這次開闢的新航線，是將國內航線延伸至台海上空，並且緊鄰台海中線飛行，這在政治上難免令人引發聯想，中國有意藉由片面公告新航線，將台海或台海中線附近空域列為中國國內事務的運作範疇。
在飛航安全上，中國開闢靠近台海中線的新航線，航區範圍與臺灣目前飛往外島的兩條航線出現重疊，這種兩岸民航機出現交叉飛行的局面，將會造成飛航安全的問題，並且讓緊急狀況下飛行管制的歸屬問題出現爭議。
在軍事上，兩岸長期以來基於對海峽中線的默契，都盡量約束各自的飛機與船艦盡量不要越過中線。但是這次中國在台海中線附近開闢新航線，打破兩岸長期以來對於台海中線的默契，實為一種挑戰台海軍事現狀的行為。
中國在海峽中線附近開闢新航線的舉動，已經對臺灣的空防造成一定程度的衝擊。由於這條新航線僅距離台海中線4.2海浬，未來中國民航機可能因為天候因素，出現跨越海峽中線的狀況。由於海峽中線屬於高敏感地區，一旦中國民航機越過中線，臺灣的空軍戰機必須立即升空，進行判定，這將會增加我國空防的心理壓力與任務負擔。就算我空軍戰機升空後證明只是單純的中國民航機越界事件，長久以往也會降低臺灣空防的警覺性。
另外，軍事專家也指出中國假如利用改良過的民航機，搭載特種部隊，沿著新航線飛行，只需3至5分鐘便能飛抵臺北上空，此將威脅臺灣首都的空防安全。
此次中國在台海中線附近開闢國內民航機航線，打破了長期以來台海上空為臺灣防空識別區的兩岸默契。中國試圖挑戰台海現狀的舉動，只會增加臺灣與國際社會對中國政治意圖的質疑，不僅無助於兩岸關係的和諧，還為台海地區的穩定增添不必要的變數。
(文章僅代表作者個人立場和觀點)
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