鋼鐵業浮虧3百億7千萬噸鐵礦"豪賭"添亂
核心提示:中國鋼鐵面臨10年來首次全行業月度虧損.由於年初鐵礦石持續走高,眾鐵廠賭價格會繼續瘋漲紛紛 斥資囤積鐵礦石,下半年鐵礦石價格暴跌,最高跌幅達60%,全行業浮虧達300億元,只有澳大利亞,巴西鐵礦石三大巨頭從中獲利.拉煤卡車從唐山天柱鋼鐵集團煉鋼車間經過董文勝攝
中國證券報10月31日報導10月份中國鋼鐵業苦日子真正到來,它將不得不面對1998年以來的首次全行業月度虧損.
短短期的3個月時間,從鋼價暴跌到鋼廠大面積減產"越冬"全球金融風暴彷彿在一夜之間捲走了中國規模龐大的鋼鐵需求.然而,這一切,與中國經濟前三季度9.9%的增速形成強烈反差,問題到底出在哪裡呢?
帶著這些困惑,記者對中國鋼鐵第一大省河北省進行了為期一週的調查走訪.在與冶金行業協會,中小民營鋼廠,大型國有鋼廠,貿易商以及下游鋼鐵用戶 的交談中,記者有了一個驚人的發現-中國鋼廠豪賭的7000萬噸鐵礦石庫存成了中國鋼價暴跌的"導火索"也充當了壓垮中國鋼鐵業的"最後一根稻草."億 300元的浮虧將直接導致10年來鋼鐵全行業的月度虧損.它與金融風暴相互作用,相互影響,最終將中國鋼鐵業拖到一個低速發展的軌道上來.
"賭命"的鐵礦石
2008年,全球鐵礦石延續了6年的瘋長,它甚至推高了中國的PPI,它也誘惑著成百上千家中國鋼廠囤貨"賭"漲.但這一"注"所有的鋼廠都失算了,因為鐵礦石價格最後的謎底是-暴跌.這一"注"對中國鋼廠產生了什麼樣的影響?
10月21日上午,按照事先約定,記者前往邯鄲縱橫鋼鐵集團.擁有200萬噸鋼鐵產能的縱橫鋼鐵位於邯鄲市西郊,通往公司正門的路正在維修,記者乘坐的出 租車繞到距離廠區還有一公里的西大門,但被門衛擋住.進進出出的重型卡車捲起的灰塵有些嗆人,而門衛對陌生人的盤查嚴格程度著實有些讓記者倍感意外.門衛 告訴記者,為了防止盜賣公司鋼材,廠裡對進出車輛查得緊.這也使記者明白,為什麼在唐山一家民營鋼廠進門時,連電腦都要登記.
15分鐘後,縱橫集團接待科科長張家連開車將記者接到公司的辦公樓,這是一棟租來的寫字樓,有些破舊.
"民營鋼廠都很講究控製成本,處處精打細算."對於記者的到來,邯鄲縱橫鋼鐵集團總經理顧強圻非常熱情,事實上,多年來,這裡很少有記者來.
"今年下半年,鋼鐵行情不好.鋼廠規模越大,日子越不好過;誰的鐵礦石,成品庫存大,誰家日子就越難過!"說這話時,顧強圻似乎有些慶幸.作為一家民營鋼 廠,縱橫在降低鐵礦石以及成品庫存方面一直控制得很好.目前,庫存在7天左右.因此面對目前的鐵礦石,鋼價暴跌,公司損失並不大,也躲過這一劫.
對於更多的中國鋼廠來說,可能並不會像縱橫鋼鐵這樣幸運.
"從2008年7月以來,我國港口鐵礦石庫存一直維持在7000萬噸的水平,而到目前為止,鐵礦石現貨價格已經從1800元/噸的高點降至700元/噸,回落幅度達到50% -60%. "
聯合金屬網鐵礦石分析師胡凱給記者算了一筆賬, 7000萬噸鐵礦石中,鋼廠約有6000萬噸,其中現貨礦約2000萬噸,成本約1400元/噸;而長協礦約4000萬噸,成本約1000元/噸,合計浮 虧約為260億元.而剩下的部分主要是貿易商持有,浮虧40億元.這樣的話, 7000萬噸鐵礦石的豪賭給中國鋼鐵業帶來的浮虧總數差不多在300億元.
10月30日,中鋼協常務副會長羅冰生透露,中國鐵礦石的港口庫存與企業庫存總數大約8900萬噸,部分鋼廠的鐵礦石可以用4個月時間.
"我的鋼鐵"資訊總監徐向春告訴記者,這300億浮虧實際上是一個保守的預計,如果算上企業庫存,浮虧可能達到400億元,這意味著在未來的3-6個月時間,中國鋼廠得為減少庫存降低虧損而努力.而一些在鐵礦石上下重注的鋼廠情況可能會更糟糕.
邯鄲一家鋼鐵貿易企業的副總向記者透露,河北鋼鐵集團旗下的一家鋼廠在奧運會前搶先購進70萬噸鐵礦石,一來賭鐵礦石價格繼續漲,二來防止受奧運影響,影響鋼廠原料進貨.目前,這一筆使得該企業的損失在5-8億元左右.
近日,鞍鋼三季報顯示,公司因為原料,成品庫存,資產減值計提8.79億元.而南鋼第三季度資產減值損失也達到1.4億元.
蘭格鋼鐵一位分析師認為,鐵礦石價格的大幅回落,這是許多中國鋼廠沒有預料到的事情,大家都在賭價格漲,瘋狂吃貨,最終便宜了澳大利亞,巴西鐵礦石三大巨頭.鋼廠與貿易商誰都沒有預料到7000萬噸鐵礦石豪賭背後的風險-全球金融風暴對中國實體經濟的影響.
"苦果子自己摘,只能自己嘗了."
- 關鍵字搜索:
-
鋼鐵
來源: 中國證券報
--版權所有,任何形式轉載需看中國授權許可。
本文短網址: http://m.kzg.io/b5180c