據美國"星島日報"報導,美國聯邦政府剛推出"舊車換現金計畫" (Cash for Clunkers),即引起廣大迴響,計畫開始僅6天便已幾乎用罄10億元經費.計畫目的是鼓勵車主將耗油量大,廢氣污染嚴重的舊車,換成更節能的新款汽 車,一方面幫助汽車業,另一方面兼顧環保.灣區華人車行業者表示,過去一星期來,銷售的確成長,對環保是否有幫助則各有不同看法.華人車主省下大筆金錢, 直呼划算!
1日美國苗必達市Toyota分店,一位華裔車主李家序遠從帝利市來舊換新,他一輛1984年的舊車符合資格可以拿到4500元補助,獎勵500元加上 Toyota ,苗必達分行獎勵1500元,他換購18000元的Corolla 當場省下6500元,他直說開這麼遠的路非常值得!他也相信該計畫有助於空氣清新.
按照計畫,舊車車齡必須少於25年,目前處於可行駛狀態,舊車綜合油耗(Combined MPG)必須不多於每加侖18哩,車主擁有這輛車和為該車購買保險的時間必須多於一年等.每輛舊車可抵價3500元至4500元.
南灣華人車商Larry Hopkins Honda的批發經理何伯謙經營汽車銷售19年,他表示,自從上星期開始實施以來,很多顧客上門,華人顧客很多.以前他每天可以六,七點回家,現在每天需 工作到11點才回家,以前一天約賣一部車,現今計畫實施後,一天可賣出7部車!開始實施那幾天每天可以賣出六部.
他也發現顧客上門後,通常當下就決定舊換新,因為顧客擔心這個計畫的經費用罄,將失去良機.他認為,消費者從這個計畫得到現金補貼的實質好處,對 車行本身來說,賣了很多車是好事,但是工作量大增,賺得不多.就環境保護來說,顧客開來舊換新的車都是不常開或閑置的舊車,本來就很少使用,因此舊換新之 後也未減少廢氣排放.
屋侖的旭成汽車助理公司賣各種品牌汽車,負責人王先生表示,計畫實施以來,銷售量成長約30%,以前一天賣約2.3輛,現在一天賣部4.5,為了 符合折價條件,民眾多挑選標價45000元以下的低檔次省油車, Corolla, Nissan都賣的不錯,油電混合車也很受歡迎.消費者擔心計畫的經費很快用罄,因此通常都當下迅速購買.他希望這個計畫持續實施,為店裡帶來生意,增加 盈利,不同的只是增加文件作業程序.
他也認為,許多舊車是排放廢氣嚴重的舊車,舊換新之後對空氣質量改善有所幫助.他提到,該計畫一星期來經費幾乎用罄,因此他建議民眾把握機會.
1日美國苗必達市Toyota分店,一位華裔車主李家序遠從帝利市來舊換新,他一輛1984年的舊車符合資格可以拿到4500元補助,獎勵500元加上 Toyota ,苗必達分行獎勵1500元,他換購18000元的Corolla 當場省下6500元,他直說開這麼遠的路非常值得!他也相信該計畫有助於空氣清新.
按照計畫,舊車車齡必須少於25年,目前處於可行駛狀態,舊車綜合油耗(Combined MPG)必須不多於每加侖18哩,車主擁有這輛車和為該車購買保險的時間必須多於一年等.每輛舊車可抵價3500元至4500元.
南灣華人車商Larry Hopkins Honda的批發經理何伯謙經營汽車銷售19年,他表示,自從上星期開始實施以來,很多顧客上門,華人顧客很多.以前他每天可以六,七點回家,現在每天需 工作到11點才回家,以前一天約賣一部車,現今計畫實施後,一天可賣出7部車!開始實施那幾天每天可以賣出六部.
他也發現顧客上門後,通常當下就決定舊換新,因為顧客擔心這個計畫的經費用罄,將失去良機.他認為,消費者從這個計畫得到現金補貼的實質好處,對 車行本身來說,賣了很多車是好事,但是工作量大增,賺得不多.就環境保護來說,顧客開來舊換新的車都是不常開或閑置的舊車,本來就很少使用,因此舊換新之 後也未減少廢氣排放.
屋侖的旭成汽車助理公司賣各種品牌汽車,負責人王先生表示,計畫實施以來,銷售量成長約30%,以前一天賣約2.3輛,現在一天賣部4.5,為了 符合折價條件,民眾多挑選標價45000元以下的低檔次省油車, Corolla, Nissan都賣的不錯,油電混合車也很受歡迎.消費者擔心計畫的經費很快用罄,因此通常都當下迅速購買.他希望這個計畫持續實施,為店裡帶來生意,增加 盈利,不同的只是增加文件作業程序.
他也認為,許多舊車是排放廢氣嚴重的舊車,舊換新之後對空氣質量改善有所幫助.他提到,該計畫一星期來經費幾乎用罄,因此他建議民眾把握機會.
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