半個渤海結冰 冰層最厚60厘米 多行業「凍」彈不得(圖)


漁船被冰得「凍」彈不得 。(網路圖片)

受持續低溫影響,渤海和黃海北部沿岸出現了近30年來最嚴重的罕見海冰冰情,海區面積的近40%都結冰了,冰層最厚達到60厘米,而且海冰快速擴展,已造成船隻進出與港口作業的困難,此外,煤電油運以及漁業養殖等行業也受到傷害。預計這場冰災將持續到2月上旬。

根據國家海洋局觀測資料分析顯示,目前渤海海冰分布面積已達3萬平方公里,佔整個海區面積的近40%,遼東灣海冰外緣線離岸最大距離達71海浬,黃海中部的青島膠州灣也出現了罕見的結冰現象。預計未來一週遼東灣、渤海灣、萊州灣、黃海北部、膠州灣北部冰情將會持續並加重。

國家海洋局環境預報中心表示,海水結冰並不罕見,但今年的冰情來得較早。今年的異常表現一是冰期較長,從去年11月預計持續到2月上旬;二是冰層厚、範圍大。以往沿海冰層一般20-40厘米厚,今年遼東灣西岸還在這一水平,東岸則達到40-60厘米,同時固定冰量也大量增加。

據記載,上次渤海灣百年一遇的大冰災發生在1969年2月至3月,當時整個渤海被幾十厘米至一兩米甚至八九米厚的堅冰封堵了50天之久,損失慘重。

多個行業受影響

渤海海域提前封海以及罕見的冰情,給漁業生產和海上作業造成了一定影響。據不完全統計,山東省因海冰災害造成直接經濟損失105575萬元。全省16處漁港冰封,受困漁船3949艘,其中損壞14艘;受損海水養殖面積125464公頃,損失水產品100873噸,其中淺海灘塗貝類冰封9萬公頃,灘塗蝦池養殖冰封5000公頃,淺海筏式養殖扇貝冰封500公頃,海水養殖大棚受損100多個。

除漁業外,渤海灣大面積海冰現象給中國北煤南運的三條大通道——秦皇島港、唐山港和黃驊港電煤運輸也造成一定影響。

大面積的冰凍和惡劣天氣使得煤炭運輸船無法按時將煤送出,與此同時,南方的電廠已經出現大面積的煤電告急,部分地區開始了限電。

國家海洋局環境預報中心表示,因受持續冷空氣的影響,預計1月下旬以後,渤海、黃海北部冰情將繼續發展,海冰範圍繼續擴大,海冰厚度繼續增加,將給沿岸碼頭設施和海上作業安全造成嚴重影響,如果冰層厚度達到40厘米,港口停航、供氣停止,後果會「相當嚴重」。


海面的冰窟。(網路圖片)

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