久居房車 也是一種生活方式(組圖)

丈夫Jim於1975年自美國海軍退休,而JoReibol則是1989年才從她的文職工作退休。退休之前,Jim就一直說他想要擁有一輛房車,並四處旅行。兩人均退休後不久,他們就發現退休是他們進行旅行的好機會。

「房子賣出之後我們就上路了,」Reibol說道,他們已經乘房車將美國的48個地勢較低的州遊遍了。

夫妻二人自1990年開始「全職」房車旅行生活,房車就是他們的家。在暖和的地方度過寒冷的冬天——德克薩斯、福羅裡達、亞利桑那,但二人常去的還是阿拉巴馬州的福利郡,而夏季則多在聖路易斯的萬福瑪利亞傑斐遜房車公園度過。Reibol今年夏天回到了這個營地,而她的丈夫則1月份在路上逝世。

過美國國家房車公園與露營地協會的CEOLindaProfaizer的數據報告,Reibol現在是美國大約200000名全職房車生活、將近800萬房車擁有者成員之一。

大多數全職房車旅行者,不會在聖路易斯呆很長時間。聖路易斯州的公園,包括切斯特菲爾特的Dr.EdmundA.Babler紀念國家公園在內,限定人們在30天的週期內只能停留15天。這一時間限制,是為了使更多的人能夠享受房車露營度假體驗。

「這裡不是家,不是任何人的家。」這家位於商業區的房車公園主人MaryHuston說道。

Reibol從四月到十月呆在這裡,每週兩天用來幫助Huston處理營地的事務。而在聖路易斯,她是一名導遊,在密蘇里植物園、聖路易斯動物園和娛樂場工作。原來,夫妻二人在離開聖路易斯後會在國家四周旅行,直到到達度冬場所。

Huston向我們介紹到:全職房車旅行者大都會到氣候好的地方,很多人會到她這家位於聖路易斯中心、臨近許多名勝古蹟的房車公園來。

「要麼你喜歡這個營地,要麼不喜歡。」他說道,「如果你想欣賞小溪的流水聲,或是樹林的沙沙聲,就走出國家去往鄉下或是山間。」

Babler國家公園是JerryGuinness,與他的妻子Sarah,每年夏天乘房車度過兩個月的地方。他們充當營地的主人,這樣可以在營地內停留較長時間。營地主人要麼以新型房車登記,要麼在總部參加工作、或是處理營地的一些維護工作!

Guinns夫婦多在德克薩斯州Mission,度過一年中的大部分時間,進行房車生活是出於他們對方塊舞的熱愛,他們之前住在聖查爾斯。JerryGuinn1993年從大眾汽車退休,退休不久,夫妻兩人就到德克薩斯——冬季方塊舞的溫床,他們在一家汽車旅館居住了8天。

「然後第二年,嘣!我們就買了一輛房車,然後在那裡度過了三個月。」JerryGuinn說道。

13年前,他們舉家搬遷到德克薩斯的一家房車社區,在過去的六年中,他們每年夏天會Babler待2個月。在這期間他們在美國北部進行旅遊,大部分時間,他們按照州裡的道路(地圖上的紅線)行進。

「這種生活就像娛樂與旅行相結合!」JerryGuinn說道,「在你旅行的時候,你可以看到美麗的廣闊的景色,當你到達那裡的時候,你又有隨身攜帶的舒適公寓…。」,「你所到的每個地方你都會結識新的朋友,這些人都十分有趣!」Sarah說道。

但是,成為一名房車永久使用者也會遇到各種各樣的挫折,有時他們會因為沒有根的感覺而煩躁不安。「這是你必須考慮的事情。」Huston說道,「你可能會說:這種生活方式不適合我,然後將房車賣出去再買固定的房屋。」

Reibol夫婦在1997年放棄了這種生活方式,在內華達州亨德森購買了固定房屋。在這樣的18個月後他們重新上路。2002年,同樣的在阿肯薩斯州購買房子居住三年後,有了開始「房車全職生活」。

如果,人們決定在房車內進行「全職」生活,他們必須要為放棄一些個人財物。Huston表示:一般的房車,都會有400平方英尺的生活空間。

「從固定房屋走向全職房車生活是一個大的轉變,但是適應這種生活用不了很長時間。」JerryGuinn說道。「我確實很懷念一些事情,但是我會告訴你絕不會懷念的事情:割草、鏟雪等。」

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