繼前大陸鐵道部長劉志軍下臺後，他的「左右手」鐵道部運輸局局長、副總工程師張曙光，也因故停職接受審查。
大陸財新網報導指出，鐵道部昨晚的會議正式做出上述宣布。
劉志軍2月間落馬接受調查後，外界便有傳言：張曙光作為劉志軍的「嫡系」將難逃關係，被調查是遲早的事。
不到55歲的張曙光被大陸官方媒體稱為「中國高速列車技術奠基人」。據鐵路系統人士向財新網透露，早在劉志軍出任鐵道部部長之前，時任運輸局裝備部客車處處長的張曙光就曾受到過鐵道部紀律檢察部門檢查。
他被指利用許可權擅自決定採購特定企業產品，但因沒有任何書面證據，最後不了了之，但因此被降職調到瀋陽鐵路局出任局長助理。
劉志軍上臺後就重新啟用張曙光，先是擔任北京鐵路局副局長，隨後一路升遷，先後出任京津城際客運專線籌備組組長、高速鐵路公司籌備組副組長、鐵道部運輸局裝備部副主任、運輸局副局長，最後到達他仕途高峰：鐵道部運輸局局長。
不過報導也指出，張曙光在鐵路系統內的口碑據稱相當不好，被稱為「裸官」 (將妻子和兒女都送到國外，錢也帶到國外，而自己一個人留在大陸的官員)。張曙光的夫人和孩子一直在美國居住，自己則孤身一人寓居北京。
張曙光1956年12月出生，1982年畢業於蘭州交通大學。他擁有浙江大學、北京交通大學、西南交通大學兼職教授頭銜，享受大陸國務院特殊津貼。
劉志軍因嚴重違紀，2月12日先被免去鐵道部黨組書記，2月25日被免去鐵道部部長職務，目前正接受調查。
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