劉志軍深諳「拍馬厚黑學」

前鐵道部部長劉志軍落馬後,不少外界焦點聚集在了中南海的權力鬥爭之上。近日,有海外中文雜誌的報導稱,鐵道部部長劉志軍落馬不突然,但是落馬的劉志軍本人的拍馬功夫堪稱一流。

該文章稱,網路的分析指劉是個馬屁精。很多文章都說他其實只有初中畢業,早早去了鐵路上當養路工。由於人很機靈,愛組織各種活動,便擔任車站的團委幹事。劉志軍是單位領導眼裡的「好下屬。」據接近劉志軍的人講,劉很會來事,嘴甜。劉先成了武漢鐵路分局黨委黃書記的女婿,再成為了武漢鐵路分局黨委書記。

網上有篇文章介紹了劉的拍馬功夫。文章說,劉的一路升遷靠的就是他對政治、對權力的敏感,靠的就是對厚黑關學的深刻把握。耳熟能詳的事例是,凡遇能掌控其升遷的官員,無論官職大小,年齡幾何,每出差劉必親接親送。有不解者勸其「對一些小年輕就不必您親自接送了」,劉輕蔑地說:「你懂個屁!」當年有人調侃劉比那些列車員還累,尤其在從武漢至北京的鐵路上,「沒白沒黑,總能看到劉局長一路風塵的樣子」。有官員一貫反感劉的作派,赴京開會堅拒不允其送,劉亦「堅定不餒」,聲稱:「我在餐車好有個照顧,不打擾,不打擾。」

據悉,2003年劉當選鐵道部部長時即引來一片嘩然,部長之中有反彈,最經典的不滿是說:「與其為伍,忝列於共和國部長之列,痛感羞恥」。文章感嘆,反觀劉志軍乃何許人物?胸無點墨,盡在拍馬。

但在官方報導中,劉卻呈現出另一番姿態。2009年,中國廣播網特別推出的《共和國部長訪談錄》,就將劉描述為「站在火車頭上的部長」,稱他每逢關鍵時候,都要登乘機車現場指揮,創造了「連續幾十個小時檢查提速線路的記錄。」記者還稱劉為「從不回家過年的部長」,說劉「從在鐵路起,就沒有在家過一天中國新年」。即使在落馬前一天,2月11日,劉還在視察西康線和襄渝線,發表言論。
 

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