劉宗勇：鐵道部1850萬宣傳片能修幾條貴州公路？
每次回家，都要走幾公里的村路，坑坑窪窪，遇上雨天，穿著西裝進去，披著黃馬甲出來。N年前就聽說要修路，從我十幾歲修到三十出頭，這路修了幾輩人，除了泥巴還是泥巴。在貴州，像我老家那樣的路數不勝數，五一時我們到畢節市層臺鎮助學，到鎮上就有四公里的泥巴路。這路都沒修好，老百姓何來的富？
然而，鐵道路投資1850萬的宣傳片出爐了，風風火火。
鐵道路和公路無關，但很多人在網上說，一個壟斷型的企業，還用得著花這麼大的價錢來做宣傳嗎？看了這個宣傳片的網友都罵鐵道部，這值1850萬嗎？這是鐵道部應該做的事嗎？
要致富先修路，這句口號喊了幾百年了，從中央到地方，每年都說規劃道路建設，可路在哪裡。目前，貴州的高速有這麼幾條：貴陽到都勻，貴陽到黃果樹，貴陽到遵義，貴陽到凱裡。還有一條所謂的高速就是貴畢高速，其實就是二級路，今年車禍連連，又要搞什麼大會，於是客車限速40碼。很多人都以為貴陽到畢節全程高速，進入了後一看，尼瑪真的傷不起，貴州的高速傷不起。
不過，最近幾年貴州在大力修路，無論走到哪裡都在修。這路是在修，老百姓們能享受不？不能，老百姓還是走的常走的那些路，在泥巴路上走了幾代人，恐怕還要走幾代人了。
有人估計，在貴州修一條二級路，每公里大概造價是200萬至500萬，那麼普通的公路就算50萬至100萬。從鐵道路的宣傳片來計算，1850萬可以在貴州修一條標準的二級路了。鄉鎮與鄉鎮之間的距離也不過如此，也就是說，鐵道路的一部宣傳片，就要讓幾十萬人走黃泥巴路。
鐵道路要宣傳什麼？宣傳某人下臺，宣傳某高鐵失事，宣傳買不到票……人們天天看到的是好事，還需要宣傳啊。所謂的重金打造宣傳片，是給國外看，還是給國內看，還是給一些喜歡看宣傳片的人看呢，還是好大喜功。
鐵道路本身就肩負著為人民為國家修建鐵路的責任，難道做好本職工作，也要花上千萬來做宣傳片，讓人知道你們做了什麼？要知道，這是國家的錢，不屬於鐵道部的，鐵道部每年賺了多少錢，那也不是鐵道部的，那是國家的，那是人民的。你們的錢從哪賺的呢？
這和喝茅台，買鑽石，吃大餐沒什麼區別，是一個奢侈品。
1850萬，貴州有些鄉鎮一年的財政收入都沒有這麼多，很多地方人均年收入不到2000元，這1850萬，相當於1萬人一年的收入。也就是說，鐵道路這部宣傳片，拍掉了貴州1萬人一年的口糧。
看到這些，人們還有心情去看這個宣傳片嗎？鐵道部能花上千萬來拍宣傳片，也能花上千萬來做別的事，今天這裡出事，明天那裡出事，本職工作都沒有做好，就大力的宣傳。這和沒有糧食，還往糧倉裡塞稻草假裝有糧食有什麼區別，分明就是自欺欺人。
希望以後鐵道部在拍宣傳片的時候，考慮下貴州窮苦的老百姓，考慮下幾代人還走在泥巴路上。
(文章僅代表作者個人立場和觀點)