網民熱議日商主動補償被砸日系車輛(圖)
中國深圳反日示威者用鋼棍砸日本商場櫥窗2012年9月16日
人民網東京19號電，據《日本經濟新聞》網站的報導，日產汽車公司18號對外宣布，針對此前在保釣反日遊行中意外受損的中國本地生產的日產汽車，推出全額補償措施。不僅如此，對於那些因為開日系車而被打被砸受傷的車主，東風日產也將負擔相關的醫療費用。報導又說，除了日產公司，其他日本汽車廠家，如豐田、本田在此之前也都曾相繼出臺了類似的補償措施。
對此，博聯社作者余曉平的文章分析認為，日本幾大汽車廠家的這一舉措，要遠遠勝過那些花費幾千萬的汽車廣告，這不是錢的問題，而是一個邏輯問題。大量日系汽車被砸，屬於中國領土內的暴亂，原本應該由中國政府來負責賠償，這個邏輯很多中國人可能還沒有意識到，是因為大家公民意識還很淡薄。表面上看，中國政府似乎為中國公民承擔了無限的責任，可在這些責任非常含混的情況下，其實是什麼責任都可以不承擔的。
但如今，這些日本廠商卻主動把責任攬了過去，當了一回活雷鋒，在這種情況下，你還想抵制什麼日本車嗎？與此同時，日本人此舉也給了那些宣揚抵制日貨的人一記響亮的耳光。做人做事講究一個遵循邏輯，也就是說要講一個道理，我們去保衛釣魚島到底什麼邏輯？你可以說那是我們的國土，就必須要保護。儘管我敢肯定，說這種話的人篤定自己不可能上前線的，但你的各項基本權益在自己的領土上面都得不到保護，你還願意捐一條命去打釣魚島嗎？
即便是按照這個邏輯，打下釣魚島，也只跟中海油有關係，只跟某漁業公司有關係，跟大部分中國人都沒有關係。其實政府和納稅人之間的關係，日企和日系車主的關係，完全都是一個性質，公民納稅就是向政府購買公共服務，我付了錢，就必須享受某種服務。什麼民族大義，國家利益，都是用來模糊這種買賣關係的，中國要是這樣下去，就真的離亡國不遠了。我們與其等到人家打進來殖民，還不如自己進行政治改革，由中國人自己管理的國家，難道連保護中國人自己都成了問題嗎？
此外，博客中國網友李振平則點評說，針對此次反日遊行中發生的「打砸搶燒」行為，日本人原本有理由在一邊兒看熱鬧，就像當年美國發生911恐怖襲擊時，面對如此慘烈的場面，不少中國人都樂得屁顛屁顛的。如今，面對某些中國憤青的魯莽舉動，日本人卻推出了「客戶關愛活動」，主動來保護中國用戶的生命財產安全。這不禁又讓人想起了當年的「義和團」，其實，那些瘋狂的拳匪沒殺多少洋人，卻殺了幾十萬中國人。有資料顯示，當時的八國聯軍不僅保護了自己的同胞，也保護了大批中國教民免遭義和團的屠殺。對此，人們不免感嘆，歷史怎麼竟這樣相似呢？！