黃金逃生90秒：飛機出現緊急事故後如何逃生自救(圖)
飛機出現緊急情況逃生該怎麼辦?儘管飛機是世界上最安全的交通工具之一，但它不免還是會出現事故。那麼掌握緊急逃生的相關知識，對危難時刻的自救就起著重要的作用。
一般聽到飛機失事，大家都會很緊張覺得沒有希望了。但是根據美國航空安全運輸委員會的統計數據，飛機遭意外事故，95%的人都能脫險。在1983年到2000年的美國568次墜機中，71次有人死亡，近96%的乘客(5.1萬人)生還。在26起有起火、重傷、飛機全毀與嚴重損害的個案中，2700名乘客有一半以上倖存。比如1999年6月，美國一架客機在阿肯色州著陸時遭雷暴天氣失事，機上145人只有11人遇難。飛機失事後的90秒鐘內，是逃生的「黃金」時間。
下面列出一些實用的救生建議：
1、選擇一條中轉最少的航空線，減少起飛和下降的次數。
2、「應急出口」必須會打開。乘坐飛機時機組會告知坐在應急出口的乘客如何實用應急逃生門。
3、認證閱讀飛機上的安全須知，認真瞭解各項應急設備的使用須知和其所在的位置。如：氧氣面罩、救生衣等。
4、一旦出現事故，不要慌張耐心聽從機組人員的安排進行疏散。
5、使用應急逃生滑梯時一定不要攜帶行李並且應取下身上尖銳的物品。
6、盡量穿長袖長褲，因為遇到突發情況長袖長褲對身體的保護效果更好，另外盡量不要穿涼鞋，容易被異物割傷。
7、上飛機後要觀察下自己的座位，看看與自己的座位相鄰的登機門或者逃生門在哪裡，數數自己離應急出口差幾排。
8、艙內出現煙霧時，一定要使頭部處於可能的最低位置，因為煙霧總是向上的，屏住呼吸用飲料澆濕毛巾或手絹，摀住口鼻後才呼吸，彎腰或爬行至出口。
9、當客艙失壓時，要立即戴上氧氣面罩，並且必須戴嚴，否則呼吸道肺泡內的氧氣會被「吸出」體外。為了增加艙內的壓力和氧濃度，飛機會立即下降至3000米高空以下，這時必須繫緊安全帶。
10、若飛機在海洋上空失事，要立即換上救生衣。
11、飛機下墜時，要對自己大聲呼喊並竭力睜大眼睛，用這種「拚命呼喊式」的自我心理刺激避免「震昏」。
12、當飛機觸地轟響的一瞬間，要飛速解開安全帶系扣，猛然衝向機艙尾部朝著外界光亮的裂口，在油箱爆炸之前逃出飛機殘骸。
13、飛機起飛前一定要掌握好安全帶的使用，遇到事故逃生第一時間內能鬆開撤離，另外飛機在高空平飛階段也應繫好安全帶。
14、緊急逃生時客艙燈光可能昏暗，應沿著應急照明燈關和路線逃離或者向有外界光亮的地方逃生。
15、應急滑梯的使用：正常人從滑梯撤離，應雙臂平舉，輕握拳頭，或雙手交叉抱臂(也可雙手抱頭)，從艙內跳出落在梯內時手臂的位置不變，雙腿及後腳跟緊貼梯面，收腹彎腰直到滑到梯底，站立跑開。抱小孩的旅客要把孩子抱在懷中，坐著滑下飛機。兒童、老人和孕婦也應坐著滑下飛機，但在梯面的姿勢與正常人相同。傷殘旅客根據自身的情況坐滑或由援助者協助坐滑撤離。援助者包括乘坐飛機的機組人員、航空公司的僱員、軍人、警察、消防人員、身強力壯的男性旅客。跳滑梯時必須聽從乘務員的口令一個接一個有序往下跳，不可推擠。
16、遇到強烈衝擊時，必須做好防劇烈衝撞的姿勢。成年人旅客應身體前傾，兩臂伸直交叉緊抓前面座椅靠背，頭俯下，兩腳用力蹬地。懷抱嬰兒的旅客應將嬰兒斜抱在懷裡，嬰兒頭部不得與過道同側面朝上，彎下腰俯下身雙腳用力蹬地;或一手抱緊嬰兒，一手抓住前面的椅背，低下頭，雙腳用力蹬地。特殊旅客(孕婦、高血壓等)應雙手抓緊座椅扶手，或雙手抱頭，同時收緊下顎，兩腿用力蹬地。對於雙腳不能著地的兒童，可採取將雙手壓在雙膝下，手心向上，彎下腰的方式。