大眾汽車尾氣排放醜聞再次發酵，小排量汽車捲入了醜聞。（網路資料圖片）
【看中國2015年11月04日訊】大眾稱，該公司在大約80萬輛汽車過去的認證文件中低報了二氧化碳排放量水平，這是該公司首次披露尾氣作弊醜聞也涉及汽油動力汽車。
該公司自己進行了排放檢測後週二公布了這個問題。該公司承認一些大眾汽車的二氧化碳排放量超標，這是對大眾汽車新的打擊，之前該公司在9月11日承認，全球1100萬輛柴油動力汽車可能受到尾氣作弊軟體的影響，這些軟體可以在尾氣排放測試中人為地降低氮氧化物排放值。
這家歐洲最大的汽車製造商估計，承認新的作弊車輛給公司帶來的財務風險估計達20億歐元（21.9億美元），但該公司沒有解釋是如何計算出這個數字的。此前按美國的處罰規定估算，大眾汽車就可能面臨780億歐元的損失。
為應對即將到來的處罰，上週，該公司在三季報利潤中計提一筆67億歐元的支出，造成該集團出現了近15年來的首個季度虧損。
大眾汽車在週二的聲明中沒有提供具體細節，但表示約80萬輛汽車的認證文件中提供的二氧化碳排放水平過低。
此前，美國環保署指控大眾集團2008年以來在美國銷售的約48.2萬輛柴油車內安裝了一種特殊軟體，能夠讓車輛通過美國的尾氣排放檢測，但在日常行駛中，車輛的實際氮氧化物排放量最高可至法定標準的40倍，違反了美國《清潔空氣法》。大眾曾表示全球至多有1100萬輛汽車牽涉其中，這一數字超過大眾去年全年銷量。
(文章僅代表作者個人立場和觀點)
看完那這篇文章覺得
排序