臺灣大巴事故原因公布 遇難者可獲賠112萬元(圖)
旅遊巴起火原因系保險絲融化短路釀事故。（網路圖片）
【看中國2016年07月21日訊】（看中國記者苗薇綜合報導）來自遼寧陸客團24人及2名臺灣導遊、司機前日往臺灣桃園機場途中，旅遊巴起火拼撞向護欄，車上所有人無一生還逃生。臺檢方確認，起火點駕駛座附近的車體前段，應該是機械電線走火。臺灣「觀光局」表示，依照死者在大陸及臺灣分別購買的旅遊險，不幸遇難的死者每人約可獲得550萬元新台幣(約合112萬人民幣)的理賠。
機械電線走火 司機一氧化碳中毒
據香港衛視報導，臺灣桃園地檢署20日表示，經過解剖，初步判定司機蘇明成並非身心狀況不佳導致釀災。檢方解剖蘇姓遊覽車司機遺體，發現他的氣管有炭化現象，認為屬灼傷、休克性死亡。
檢方認為其因一氧化碳中毒昏迷，隨後被火燒死，遊覽車在無人操控狀態下行駛一千多米，且無法開啟前後門和安全門暗鎖讓乘客逃生，直到撞上外側護欄才停住。
報導指，警察、消防及專家學者所組成的監定委員會，20日下午勘驗車體，從碳化、火流走向、車體高溫變形等方向著手調查。19日釀成26人死亡的高速公路陸客團遊覽車火燒車事故，發現車頭的一組保險絲燒融，不排除是電器用品負載釀災。至於是否有助燃物，則還要調查。
監委會人員針對駕駛座旁的配電盤詳查外，發現車上有兩個變壓器，將24伏特升壓至110伏特，以供電飲水機、冰箱、駕駛座前插座等使用，因此這些電器裝置也被列為調查重點。估計監識報告最快1週出爐。
或私裝暗鎖釀災
臺灣警方推測，起火時可能有乘客想拿擊破器敲碎車窗逃生，但因吸入大量濃煙無法有效擊碎。逃生門附近正是陳屍最密集之處，多數死者因無法開門而被燒死。
載有26人的旅遊巴共四道逃生門，由於車頭大火，乘客無法用前方的司機門及前門逃離；旅遊巴中間的後門又被護欄擋住，無法打開。左側的太平門為何同樣無法打開，正是臺灣地檢署的調查重點。
這場事故有司機認為暗鎖恐怕是造成26死主因。一名陳姓旅巴司機向臺灣《蘋果日報》透露，臺灣法例雖規定太平門不得上鎖，但以往太多旅遊巴偷竊案，司機需負責損失，有旅巴公司就直接在太平門上鎖，有的位置明顯，但有的為逃避驗車，便安裝在不顯眼地方，乘客不會知道。
遇難者可獲賠112萬元
此外，臺灣「觀光局」20日表示，依照死者在大陸及臺灣分別購買的旅遊險，不幸遇難的死者每人約可獲得550萬元新台幣(約合112萬人民幣)的理賠。據稱，海旅會工作組已於20日下午抵臺；遇難者家屬將搭乘21日南航的包機赴臺。
目前，車禍遇難者現已得到第一筆賠償金約13.25萬元。台辦將組織家屬今日抵臺，乘機人數約90人。此外，臺灣警方已完成死者DNA的全部採集工作。
7月19日，臺灣發生重大車輛火災事故，造成26人死亡，其中24人是來自遼寧大連的遊客團，另外2人為臺灣司機和導遊。