「隧道效應」與貧富差距
【看中國2019年6月4日訊】在經濟開始向前發展時，如果是一群人都很窮，那麼群體中的部分人會率先走向富裕，在這個過程中，就會出現貧富差距的現象。但有意思的是，此時出現仇富心理的可能性比較小，這個階段中，那些沒有富起來的人，對貧富不平等的忍耐程度也會比較高。
經濟學上有一個詞叫「隧道效應」。
假設你把車開進了一個雙車道的隧道，兩條隧道都是同向行駛的。突然，前方發生了交通堵塞。
毫無疑問，你和你旁邊車道上的車都只能停下等候。過了一會兒，旁邊車道上的車開始向前移動，而你所在的車道依然紋絲不動。
但你此時的心情不錯，因為你相信自己這條車道很快也能通暢起來。
這就是經濟發展早期窮人的心理，他們相信有人已經富裕起來，那麼自己的狀況也能在不久之後得到改善。
這就是忍耐性產生的原因，因為人們的滿意度不僅僅取決於他的福利現狀，還受未來福利預期的影響。
忍耐貧富差距的有限性
但還有一點，如果你發現旁邊的車輛已經開出很遠了，自己的車還是不能移動，那麼，你可能就會憤怒，焦慮，進而想插入旁邊的車道。
也就是說，如果富人的財富在不斷地積累，而窮人改善甚微，那麼這種不平等就會慢慢受到敵視。
顯然，在經濟發展的早期，貧富差距能夠讓人忍受。一旦隨著這種現象的加劇，隧道效應就會慢慢降低，人們心理出現不平衡也是不可避免的。
(文章僅代表作者個人立場和觀點)