噩夢列車停靠 一人密接全員遭殃 清零手段成異類(圖)
大陸兩輛進京列車「一人密接全員隔離」，民眾反感，外界質疑中共的「清零」政策。(圖片來源：Getty Images)
【看中國2021年10月30日訊】(看中國記者李木子綜合報導）目前，大陸本輪疫情本土確診病例已突破300例，多地採用強制手段「清零」，28日兩輛進京列車因一人密接，列車上全員集中隔離，民眾反感，外界質疑中共的「清零」政策。
新京報報導，11天時間內，全國報告新增本土陽性病例超300例，其中289例陽性感染者的軌跡或基因測序與內蒙古、甘肅等地有直接或間接的關聯。但是，內蒙古二連浩特市17例確診病例，黑龍江黑河市8例確診病例和3例初篩陽性，尚未找到感染源頭。
據統計，疫情已波及至少13個省區市，涉及至少25個城市，將近半個中國。
大陸疫情氣勢洶洶，也引起當局的恐慌，公開資料顯示，很多地方只要發現一例，就可能封樓、封區、封城、封村、封路等，民眾敢怒不敢言，28日又封了兩輛列車。
一人密接全車隔離 民眾反感
據今晚報報導，10月28日下午，濟南市接到鐵路部門報告，G14次（上海至北京南）列車一名乘務人員被判定為確診病例的密切接觸者。北京鐵路局要求該列車立即中斷行程，停靠濟南西站後，暫時不開車門，並對相關人員進行管控。目前，該車次所有密接人員（1人）及次密接人員（211人）共計212人已全部集中隔離。
另據半島晨報報導，10月28日下午，河北滄州市接到鐵路部門報告，G108次列車一名乘務人員被判定為外地確診病例的密切接觸者。北京鐵路局要求該列車立即中斷行程，停靠滄州西站後，對相關人員進行管控。截至目前，該車次所有密接人員（1人）及次密接人員（133人）共計134人已經全部進行管控，有序轉運至集中隔離點進行集中隔離醫學觀察。
中共當局的強制隔離手段，讓民眾很反感，「北京鐵路局真猛，拒危機於千里之外，乘客和乘務員實慘。」「這疫情沒完沒了的，車也不敢坐，門都不敢出了，啥時候是個頭。」「真的受夠了，說不定哪天在坐的各位也會馬上被抓起來集中隔離，唉，疫情啥時候是個頭啊？」
中共愚蠢的清零政策將成為異類
發生疫情2年以來，中共採取對抗疫情的手段就是高壓官員，強制民眾，執行所謂「清零政策」。
紐約時報報導，這種無所不用其極的應對方式是中國「清零」政策的標誌性做法，但這項政策也越來越多地使中國成為一個異類。世界其他地區正在重新開放，包括紐西蘭和澳大利亞，它們也曾經採用過清零政策。中國現在是唯一一個仍在努力徹底根除病毒的國家。
多倫多大學政治學家王慧玲(Lynette Ong)說：「該政權認為它需要維持‘清零’政策以維持其合法性」，「不過，這樣做的代價是巨大的。」
報導還稱，中共的強硬做法也影響到了半自治的全球金融中心香港，為了讓自己的防疫政策同大陸保持一致，香港領導人引入了世界上為時最長的隔離措施，無視商界領袖對外國公司大批撤離的不斷升級的警告
中國國家衛健委消息，10月28日0—24時，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團報告新增確診病例64例。其中本土病例48例（內蒙古19例，其中阿拉善盟18例、錫林郭勒盟1例；甘肅12例，其中蘭州市10例、張掖市2例；黑龍江9例，均在黑河市；青海3例，均在西寧市；北京2例，均在昌平區；寧夏2例，均在銀川市；雲南1例，在德宏傣族景頗族自治州）。
新增無症狀感染者本土3例（均在山東日照市）。
截至10月28日24時，現有確診病例701例（其中重症病例38例）。
中共釋放疫情數據的真實性一直被外界質疑。