提要
賴清德：《臺灣關係法》是定海神針 直戳中共
習長袖善舞難重振外資信心 百年一遇大風暴將來臨
中共不敢報導 荷蘭首相面告習 這事很尷尬
中國電動車自燃率升高 遭遇西方集體卡脖
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1.賴清德：《臺灣關係法》是定海神針 直戳中共
時值美國《臺灣關係法》立法四十五週年以及賴清德就任總統的前夕，美國官員訪問臺灣，賴清德大膽戳痛中共，表示《臺灣關係法》是定海神針，美方指出，希望共同努力實現臺灣強健的海上戰略，抵禦中共在臺海具有侵略性的行動。
3月28日，美國國會議員、眾議院軍事委員會「情報及特種作戰」小組主席傑克•伯格曼率團到臺灣進行三天訪問，先後會見了中華民國總統蔡英文，以及將繼任總統和副總統的賴清德與蕭美琴。
據《自由亞洲電臺》報導，賴清德向美國官員表示，《臺灣關係法》是印太地區和平穩定及臺灣安全的定海神針。他說，美國《國防授權法》向臺灣提供安全援助、並幫助擴大臺美雙邊軍事訓練、交流與合作的機會。拜登總統在今年完成《2024會計年度綜合撥款法》立法後，向臺灣無償提供三億美元的軍事融資，對臺灣國家安全和臺海和平穩定都有著莫大貢獻。
賴清德也説，自己和蕭美琴就職總統後，也期待美國能持續支持臺灣並相互合作，讓臺灣更安全、臺海更穩定，同時也讓印太區域更和平。
伯格曼說，訪團的這趟行程體現出美國國會對臺美夥伴關係的支持，也包括臺灣強健的海上戰略，以及美臺雙方如何一起努力實現這一共同目標，以此來抵制中共在臺海越來越有侵略性的行動。
臺灣國防安全研究院助理研究員鐘志東認為，華盛頓展現出對中共武力威脅和臺海穩定的關切。他表示：「這牽涉到反制中共區域拒止的能力，到時臺灣被封鎖，或美國要馳援臺灣的時候。臺灣是海島地形，從海域作戰上來講，怎樣能加強海上作戰的防衛能力，是關鍵的地方。」
鐘志東分析說，美國積極提升臺灣的自我防衛能力，也是對中共釋放出嚇阻的訊號。「美國介入臺海的能力，是中共目前武力犯臺能力評估的關鍵，美國在海軍空軍擁有優勢的地位，對中共的武力犯臺是最大的障礙。因爲臺美不像美菲有軍事同盟。美國議員特別提到美國國會表達希望對臺灣武器的供應、儲備輸送上，不受烏克蘭戰事的影響。」
他也指出，美國眾議院軍事委員會情報特戰小組訪臺，這凸顯出雖然臺美沒有建立正式外交，但臺美情報可以合作的這一方向。
2.習長袖善舞難重振外資信心 百年一遇大風暴將來臨
中國經濟持續惡化之際，中共使出渾身解數，一週連續舉辦三個大型國際會議：中國發展論壇、投資中國和博鰲亞洲論壇，甚至用紅毯歡迎外企高管，想以此安撫外企，阻止外資離開。但外資仍很難提升在中國投資的信心，有分析指出，中共面臨百年一遇的大風暴。
中共高層承諾說對外企一視同仁，習近平在舉行中國發展論壇會議後，和15位美國商業領袖見面，還保證說中國經濟是「健康可持續」的，中國市場對外企仍很重要。習近平也嘗試安撫外企，中國的發展不會因「中國見頂論」而見頂。
中共是做足了表演功夫，但外企現在也不那麽容易上當了，儘管和習近平見面時，大家談笑風生，但據《路透社》報導，很多外國高管在離開中國時都抱著謹慎的態度：在中國擴大業務的風險大於獲得的回報。
2月28日，中共國家外匯管理局公布投資數據，顯示出在2023年，中國的直接投資負債餘額是330億美元，同比下降了將近82%，並創下這30年的最低水平。
3月27日，美國橋水基金創始人達利歐在領英發表博文，指出中國將面臨著一場「百年一遇的大風暴」，他説，中國的巨額債務壓力與尖銳的大國衝突、重大技術變革以及乾旱、洪水和疫情等交織在一起，為這場「百年一遇的大風暴」創造登陸的條件。
據《德國之聲》報導，達利歐指出，中國當前的金融形勢非常嚴峻，很多人都在承受房地產價格下降、股票和其他資產的價格下降、就業率下降和員工薪酬下降帶來的負面財富效應。如果不能妥善處理這些問題，將讓人們的情緒更低落。
達利歐敦促中共黨魁習近平減輕債務負擔，否則可能會經歷像日本那樣經濟停滯時期的十年。
他也認為，中共應重點緩解中國的失衡問題，包括貧富差距加大、養老問題和中美衝突引發的戰爭風險等。
他表示，中美關係緊張的主要結果就是，外資因擔心受到影響，而分散投資甚至離開中國。這也讓中共國在獲得外國投資方面面臨著困難。
據《路透社》報導，有與會者和分析人員人問，外國投資者對中共高層已經產生了「承諾疲勞」（promise fatigue）。因爲從去年8月以來，中共國務院就陸續宣布了至少48項試圖恢復外國投資者信心的舉措。
中國歐盟商會主席彥辭（Jens Eskelund）說，中共宣布的大多數措施都還沒有獲得行動的支持。歐洲企業仍認為在市場准入、政府採購和與中共政府官員會談機會方面處在劣勢地位。
彥辭指出，只有當歐洲企業告訴商會，在中國經營企業不會再經歷上述問題和其它方面的挑戰時，才能表明他們真正得到了平等對待。
3.中共不敢報導荷蘭首相面告習 這事很尷尬
近期美國、英國與紐西蘭等三國政府，罕見地同聲公開指責由中共支持的網路攻擊行動，而且美、英還祭出制裁。正在中國訪問的荷蘭首相呂特（Mark Rutte），在今年3月27日，和習近平舉行會談時就當面表達，荷蘭指責關於中共政府支持的網路間諜案，但中方事後卻對此事隻字沒提。
報導還提到，今年2月，荷蘭軍事情報與安全局（MIVD）表示，中共政府所支持的網路間諜從去年就進入了荷蘭軍事網路，這是中共針對荷蘭和其盟國政治間諜活動中的一部分，而這也是荷蘭第一次公開把網路間諜活動歸咎於中共。但中共仍一貫性的否認指控，還表示反對一切形式上的網路攻擊。
與此同時，英國宣布制裁兩個中國人和一個實體。26日，英國外交部公布，遭到制裁的2人和1個實體分別是中國公民倪高彬與趙光宗，以及武漢曉睿智科技有限責任公司，這些個人和實體都和網路組織APT31有關。
英國政府曾在2021年表示，網路組織APT31和APT40的背後都是中共國家安全部。而APT31與APT40曾於2021年通過微軟（Microsoft）電郵服務Exchange伺服器入侵到世界各地網路，其影響超過25萬名用戶。
幾乎同一時間，美國也起訴了4名中共國安部的黑客。2021年7月19日，美國司法部同步公布了5月的一份起訴書，丁曉陽、程慶民，朱允敏和吳淑榮為中共國家安全部服務的中國人士，他們遭指控在2011年至2018年期間，向數十家美國和他國企業、大學及政府機構電腦系統進行網路攻擊。
起訴書指，被告的重點在於竊取對中國企業和商業部門有重大經濟效益的資訊，使他們省去耗費時間和資源的研發過程。為了掩蔽中共政府在其中的角色，而與海南國安廳成立了海南仙盾科技開發有限公司來作為掩護。
起訴書中表示，受害者已經遍及美國、加拿大、英國、瑞士、奧地利、德國和柬埔寨等12國，而遭鎖定的產業更是橫跨航空、國防、政府，以及生物製藥等。被竊取的商業機密包括了製造潛水器、自動駕駛車敏感科技和有助於中共國有企業取得合約的外國資訊。
4.中國電動車自燃率升高 遭遇西方集體卡脖
28日，《路透社》引述消息指，今年4月7日，中共商務部長王文濤將和比亞迪、吉利汽車以及上海汽車等代表，到歐洲與歐盟討論關於對中國電動車產業的反補貼調查舉措。這説明，中共通過補貼而傾銷海外的七寸被打中了。而中國電動車也遭遇西方社會的強力抵制。
其實，早在去年10月開始，歐盟就對中國新能源汽車啓動了反補貼調查。歐盟指出，有「充分證據」表明，這段時間大量湧入歐洲市場的便宜的中國電動車，對歐洲電動車產業已經造成了經濟威脅。對於歐盟委員會針對中共的反補貼調查，法國的態度則更加強硬，要求促進公平競爭環境。當然這話明顯是説給中共聼的。
2009年，中共公開發布了「汽車產業調整和振興規劃」，對電動車做出高額補貼，根據每種類型車的續航能力不同，每輛車最多能獲得5萬人民幣的補貼。中共官方數據顯示，中共政府在13年間對電動車的補貼總額達到1500億人民幣。
中共之所以持續多年投入巨額資金對電動車做出高額補貼，是爲了打入國際市場，也讓中國新能源汽車「產銷全球產銷第一」。2023年，中國出口將近500萬輛汽車，頭一次超過日本，成為全球出口汽車最多的國家，這包括120萬輛新能源汽車，而且出口同比增加了一倍。
被中共重點扶持的比亞迪電動車，在2023年的全年銷量增長了62%，淨利潤增加了81%。而且2023年的第四季度，比亞迪的銷量竟然超過美國的特斯拉公司，成了全球最大的電動汽車銷售商。
以價格便宜著稱的比亞迪汽車，已經銷往將近60個國家，尤其是歐洲。3月27日，非政府組織歐洲運輸環境聯合會的分析報告顯示，2023年在歐洲銷售的電動車中，竟然有19.5%都是中國製造的，而且這個比例在今年可能會高達25%。
對於中共通過補貼讓中國電動車搶佔本國市場的這一現象，國際社會已經對此十分警覺，並行動起來了。
歐盟對中國電動車課徵的關稅標準稅率為10%。美國對中國電動車施加27.5%的稅率，一些美國議員更是建議說，應該再拉高關稅，從而讓中國制電動車難以進入美國市場。拜登政府推出的《降低通膨法案》，其中也包含「購買國貨」的條款，也就是説，美國的消費者如果買中國制電動車，就不符合美國的補貼資格。
雖然中共不顧惹衆怒，通過補貼來向全球傾銷電動車，但國產電動車也有自身的軟肋。中共應急管理部門統計數據顯示，僅在2023年的第一個季度，新能源汽車的自燃率就飆升了32%，實際是18360輛，也就是說，平均每天都有8輛新能源車發生自燃。而且中共正面臨以美國為主的西方國家的高科技圍堵，尤其是在晶元方面對中共的集體卡脖子，看來，中國新能源汽車在發展方面遭到巨大阻礙了。
而電池和晶元是制約新能源汽車發展的兩個關鍵因素。目前中國生產的電池使用壽命偏短。
看來中共這回也要吃苦頭了。
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