吉祥航空的一架波音787夢幻飛機降落在上海浦東國際機場。（圖片來源：Getty Images）
【看中國2024年7月18日訊】（看中國記者蔡思雲綜合報導）近年來，中國經濟面臨困境，百業蕭條，航空業也遭重創，中國四大國營航空上半年合計虧損超過70億元。除了人民消費能力下降之外，中共出台的國安相關法規也令外國遊客銳減。
據《第一財經》報道，在中國四大航空公司中，中國東航虧損最嚴重，預計上半年淨利同比減少33億至38億元。其次是中國國航，預計上半年淨虧損約23億至30億元。南方航空和海南航空上半年虧損在8.2億元到15.8億元之間。
中國東航稱，上半年會出現鉅額虧損，是因為部分航線受到當地航權時刻限制、機場保障資源不足等因素所影響。公司在北美、日本等部分國際市場的運力也尚未完全恢復。同時，國內客運市場競爭加劇、航油價格處於高位等因素也是其中的原因。
然而，在民營航空公司方面，情況明顯不同。《經濟觀察報》指出，在這方面以春秋航空表現最亮眼，上半年淨利達到12.9億至13.4億元；吉祥航空與華夏航空也是預盈。
窮遊人數增加 機票打折廝殺
中國金融學者賀江兵接受《自由亞洲電台》採訪時表示，航空公司將部分虧損原因導向匯率的影響，其實這不是最主要的因素，主要是因爲大家都沒錢消費。高鐵高峰期沒了過去的榮景，旅遊旺季窮遊的比較多。人們到景點去拍照，盡量少花錢。
賀江兵表示，為了吸引顧客，國內的航空公司紛紛使出削價戰。 「國內的需求非常不足，黃金週機票打折，平時可能更慘。國際上，外國人來華銳減，減幅非常明顯，尤其是新的《國安法》實施後，有些國家像美國、台灣都相繼發出旅遊警示，對外國人或是境外來旅遊產生負面影響。」
數據顯示，外國遊客人數遠不如從前。據統計，2019年有近9800萬國際遊客訪華，但2023年只有3500萬，其中包括商務旅行、學生等。
如今，老百姓沒錢了，有些人連吃住都成問題，出遊都是最低消費。因此，有些旅遊公司與商家簽約，把客戶帶去消費，商家幫忙出點運費。
《北京商報》報道，一抖音網民在互聯網發佈視頻稱，其母親參加了「40元4天3晚桂林低價遊」。桂林市旅遊市場綜合監管工作領導小組辦公室betway体育手机网 通報顯示，視頻提及的旅遊團組團社爲海南佰駿國際旅行社，地接社爲桂林美好國際旅遊。組團社涉嫌違法違規，已由海南省旅遊行政主管部門依法查處。這樣一來，旅遊業者更難生存了。
外國人不敢來 國內人不准走
內蒙古自治區政府前法律顧問杜文受訪時表示，3年疫情快拖垮了航空業，而今年航空公司也面臨多重挑戰。首先，上半年國際油價上漲，航空業者成本顯著上升。其次，匯率波動，航空公司的燃油費及結算境外機場費用都是用美元計算的，人民幣貶值造成了跨國國際運營公司的成本增加。
此外，疫後復甦緩慢，並未出現報復性反彈。四大航空公司相互競爭，紛紛打價格戰，而非合作共贏。再者，國內近年來民族主義抬頭，出現強烈的排外情緒，投資環境急速下降，把很多外國人嚇跑了。
杜文說：「由於中國政治環境的惡化，外國人在這裡不安全，國際往來程度降低。此外，國內嚴控公職人員出國，護照都收走。航空公司飛機不斷增加，乘客出現斷崖式下跌，不虧才怪。現在虧只是一方面，恐怕下一步重組整合破產在所難免。」
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