中共建政75週年中國中產感嘆「國運很喪」(圖)

2024-10-01 23:16 作者:王剛

2023年4月30日五一黃金週，武漢景點的遊客。（圖片來源：Getty Images）

【看中國2024年10月1日訊】華盛頓—儘管九月份剛剛從日本度假回來，三十七歲的北京白領楊樂(應本人要求使用化名)還是選擇了在中國「十一」國慶期間再度加入出國旅遊的人潮。她這次「黃金週」的目的地是韓國，因為北京「夠無聊」。

「平時機票也就兩千，現在國慶漲到快四千了，不過我還是決定出來玩一下，不然在北京幹嘛呢，也夠無聊的。」楊樂告訴美國之音。

楊樂注意到，在中共建政75週年的日子，作為首都的北京除了到處可見的懸掛國旗和花壇擺設，並沒有太多大規模的慶祝活動。

楊樂覺得最主要的原因是「今年經濟不太好，」她說，「很多人失去工作了，如果國慶再大搞，那肯定會被罵吧。估計國家也沒錢搞。」

楊樂說，不久前剛宣布的延長退休措施已經招來了很多老百姓的不滿。「延長退休年齡這事網上不少人在罵，可能評論不少都被刪了。再搞一個大慶的話，那得多少埋怨啊。政府可不想再樹敵了吧，也真的是沒錢搞了。」她說。

目前單身的楊樂覺得自己還算幸運，沒有家庭的負擔，有個體面的白領工作，出去旅遊也不算過分的奢侈。但是，這份奢侈並不是所有人都擁有。她對美國之音說：「我今天去做指甲，那個技師還說，她身邊的朋友都沒有工作了。現在很多人都沒錢，國內的經濟也不好，我們只是不知道有多糟糕而已，又看不到實話。」

2024年國慶期間，天安門廣場和長安街沿線的按照傳統佈置了國慶主題花壇，各大公園也紛紛張燈結綵和推出各類花卉植物展覽，但一些網民討論的閱兵並未入圍慶祝活動。

不過，中共自1949年建政以來，基本遵循「五年一小慶，十年一大慶」的原則。中國在建國頭十年每年舉辦一次國慶閱兵，不過從江澤民時代開始，基本只是逢十舉行國慶閱兵式，所以1999、2009、2019年分別舉行了慶祝建國50、60、70週年大閱兵。

在網易新聞一條「今年的國慶會舉行大閱兵嗎」的帖子下面，不少網民表示對75週年沒有閱兵計畫感到失望。一位叫「火星網友」的發帖說：「下次閱兵就和臺灣省普天同慶了！」另一位網友嗆道：「所以你就不用還房貸了吧！」

在抖音上，關於「10月1日是否有閱兵儀式」的討論也引來很多網友留下「心懷期待」的留言，表示雖然今年看不到，但是明年反法西斯戰爭勝利80週年一定會有大規模的閱兵儀式。

中產感嘆「國運很喪」

家住上海的從事出版行業的喬先生(應本人要求，不透露全名)並不認為這些言論出自真心。「我比你強，我把你都殺光；我的導彈厲害，能射到你家門口，這種兒童式的話語，你說他有多少民族自豪呢，可能也不見得真的有。現在網上看上去有自豪感的言論啊帖子啊，很多時候都是在懟別人，而且都限於武器裝備。只有年輕人，經常在網路上講比較抽象的話，但是實際上他也不一定這樣想。」

喬先生認為，當下的中國，民族自豪的情緒越來越沒有市場。他告訴美國之音：「就是因為老百姓個人生活過得不好。而且現在多少有點內外交困的局面，心情也不在慶祝上。」

喬先生笑言，今年大家對國慶調休的關注遠遠大於國慶本身，因為很多人對調休的意見非常大。

2024年由於中秋和國慶靠得比較近，很多中國人連續經歷了兩次複雜的調休，不少網民對連續上班的安排並不滿意，哪怕有連續休息來彌補。

在微博上，「新浪熱點」做了一次題為「你希望怎麼放假」的民意調查，結果顯示高達90%的人回答「無需調休，連休長假」或者「不要調休，固定假期天數，長短都行」。在評論區內，留言者也大都怨氣滿滿。網友「炙可」說「討論這有啥意義，每年做調查，年年無改變。浪費公共資源」；另一位網友訴苦說：「調休幹啥？我都連上三個星期的班了，哪有什麼雙休，還假期？能用勞動法規定得加班工資給我就能給他磕頭了。」

住在北京、從事翻譯工作的中產人士鄒非(應本人要求使用化名)直言，他和身邊的朋友都認為「國運很喪」。他解釋說，這種心態來自於整體經濟的不可預期性。

「誰不希望自己的國家好，是吧。但是你告訴我，有什麼能支撐這個國家好？股市好？發債，狂印鈔，給國有銀行注入資金，壞賬一筆註銷。中國的經濟支柱是民營企業。民營企業最近幾年都是投資回報率要低於借貸的回報率。就是說，你只要有動作，就會賠錢。搞成這樣子，誰想去做投資啊？所以，你的經濟基本面向好了嗎？你的經商環境向好了嗎？你的國際環境向好了嗎？我覺得這是幾個基本問題。法治環境就更不要提了。所以，我們希望向好，我們也願意向好，但是你告訴我，哪些方面是向好了？」

不過，和楊樂一樣，鄒非還是決定國慶期間，「喪」中作樂一下。儘管知道交通可能堵塞，他還是決定帶著妻子和女兒去京郊度個小假。

鄒非覺得，大部分人的心態都比較淡泊。「整體從心態來講，大家會慢慢的忘掉疫情那種狀態，但是也沒有恢復到一到假期就是歡天喜地的狀態，因為對未來的預期比較低。朋友聊天也都是說，把自己的基礎生活安排好就好了，也不要有一個特別高的預期。」

中國交通運輸部副部長李揚在9月27日召開的國新辦新聞發布會上介紹，國慶假期全社會跨區域人員流動量將達到19.4億人次，平均每天2.77億人次。比去年同期日均增長0.7%，比2019年同期日均增長19.4%。

鄒非和楊樂一樣，認為大眾的出行高潮並不意味著繁榮，而是低靡之後的反彈。他說：「並不是說三年疫情後你的收入更高了，而是三年疫情你的花費減少了，所以會有反彈。包括今年，如果只是比十一，那還會有一個反彈。只不過這是一個相對的反彈。」

鄒非覺得今年國慶確實沒有看到很多大規模的慶祝活動，對此他總結為三個原因。第一是「五年小慶」，所以週期上輪不到；第二是財政情況也不支持大規模慶祝。「還有第三點就是，你即使搞個大活動，國民心態也不會跟你一致，不會跟你走和弦，大家的心態調不進去。」

鄒非告訴美國之音：「前幾天我看新聞，他們還制定了一個帶節奏的新聞，所謂‘打開國慶的某種方式’，這種標題你都不想點進去看，心態不會被他們帶起來。總的來講，國慶變成國殤，或者國喪，對很多人來講只是轉念之間的事情。如果再有一次疫情，或者再有一次大的動盪，很多人都支撐不下去目前的基本生活。」

底層人民沒有國慶假期

在中產感嘆國運不濟的同時，中國的底層民眾的生活更為艱辛。

在北京從事翻譯工作的鄒非告訴美國之音：「我今天問出租車司機，國慶怎麼計畫的，一週工作幾天？他說如果一週有八天我就工作八天，根本不要想假期旅行。」

上海的喬先生也告訴美國之音，他今天在上海打車，網約車司機來自東北。「這東北大哥剛來上海，在老家沒什麼可干的，來上海開網約車開了一週。這一週他就沒下過這車，睡覺都是在車上。累了在車上睡，醒了就開。」東北大哥告訴他，作為新手需要「養號」，亦即開車的時間長，接單非常穩定，平臺就會給司機多派單，因為覺得這是個更可靠的司機，而非三天打魚兩天晒網。

對於東北大哥的辛苦，喬先生深有體會，因為見過太多。「像上海的話，最繁榮的長樂路，現在又要拆遷，酒吧全關了。政府本身對酒吧這類行業就不願意鼓勵他們發展。」

喬先生認為，近年來低靡的經濟狀況使得很多人的生計陷入了惡循環。他解釋說：「餐飲業是個入門門檻相當低的行業。很多人打工，掙錢，攢錢，有了啟動資金後能做什麼呢？沒有專業技能，可選擇的範圍其實是很有限的。只能選擇門檻比較低的，比方說開飯店，超市，小賣部。現在可能多加一個物流，快遞站，基本就這幾個選擇。」

喬先生說，但是因為經濟不好，打工的人也沒有什麼選擇。「打工又沒什麼好選擇，就只能去開滴滴。很多司機都是這樣。有些就是開餐廳虧錢，欠一屁股債，出來跑滴滴。或者乾物流，快遞站，欠一屁股債，出來跑滴滴。但是他跑滴滴，掙了錢，還了錢，還能幹嘛呢，也還只能幹這些。過去是開快遞站的，現在開火鍋店；過去是開火鍋店的，現在開快遞站。他們的投資選擇很有限。」他說。