鄭州20萬青年夜騎開封 火爆網絡！退伍軍人反了！(視頻)
凌晨3點大部分人都睡著了，在火車上總能體驗不一樣的人生感受。如果不是為了省錢，誰願意去坐火車硬座呢？在火車上面熬夜太難受了，或許這就是人生吧。我把防潮墊和睡袋拿下來了，然後在這裡睡一會兒。
帶著孩子坐6個小時的火車硬座，尤其是晚上大家都說會很累，不過為了圓孩子的北京夢，我們依然選擇踏上了這段旅程。在綠皮火車上會有一種不同的體驗，你會看到世間百態，感受到不一樣的人間煙火。扛著大包小包的天涯打工人走進車廂，狹窄的過道都站滿了人。有的人實在堅持不住，也會在過道裡睡覺，或許這樣的情形會讓人感到窒息。但是在綠皮火車上，你會感受到陌生人的熱情，有座的人看到無座的累了，會和他們來回交替著坐。如果在白天也可以看一下沿途的風景，你會覺得這一切都很值得。
目前中國大陸風行「鐵屁股旅遊」，很多年輕人不乘坐昂貴的飛機和高鐵，而是乘坐最便宜的綠皮火車、大巴、公交車或騎行共享單車，坐幾十個小時，在旅途中結交朋友、品嚐當地美食。最近還掀起大學生夜騎自行車前往鄰近城市開封的熱潮，不過這項活動很快就被中共當局禁止。今天我們就來聊聊「鐵屁股旅遊」這個話題。
坐綠皮火車旅行有人是為了體驗生活，有人是因為搶不到其他的票，但更多的人是為了省錢。隨著中國經濟持續下滑，中國人的生活面臨著全面降級，2023年有42%的職場人只計畫預算在2000元以內的周邊旅遊，年輕人也變得越來越摳門了。
青春有一種原始的衝動，然而大學生畢業即失業，年輕人面對未來很迷茫，只能藉著窮游，讓自己的青春得到釋放。他們的口號是：「青春沒有售價，鐵腚馬上出發。」
有年輕人從北京到上海全程坐公交，1608公里、1217站、51班公交車，只花了349.8元，一路逛逛吃吃，6天抵達上海。
有的年輕人從南寧乘坐硬座火車到昆明，22元、全程15個小時。
出發昆明！22塊誰頂得住啊，我們來了！第2次來昆明，竟然是因為22塊的火車票。是的，你沒有看錯，也沒有聽錯。現在南寧到昆明，竟然有一趟車的車票是22塊。不要驚訝，這個價格是正常的，綠皮火車只不過是硬座，而且要坐十幾個小時，不過這也是人生一場特別的體驗吧。
第2次來昆明沒有第一次的迷茫和急促，因為第一次來昆明市是跟旅遊團來的，只是作為中轉站，只是簡單的路過，沒有好好玩，也沒有好好逛、瞭解一下。
這次來昆明之後，對昆明有不一樣的體驗，不愧有「春城花都」之稱，城市的綠化讓人眼前一亮，道路兩旁非常的乾淨，而且都種滿了五顏六色的鮮花，氣候非常不錯，而且消費也不高，像三天兩夜玩下來也才花了幾百塊，還包含了來回的車票。
這名女生也去了昆明，她說很喜歡昆明的文化底藴。
挑戰22塊從南寧到昆明硬座14個小時綠皮火車。到昆明啦，入住了一家酒店，先點了外賣吃，後來去了南牆街港，這邊主要是以吃為主的。南平街也去了，這邊是市中心，打卡了幾個網紅景點，很值得出片的。
我還去了馬家大院，也很喜歡這種歷史文化，這邊拍照打卡，不管從哪個角度去拍照的話，非常的出片。雲南真是多姿多采的民族，我來到這邊，就感受到當地文化。
在社交媒體上，從廣州硬座直達拉薩的火車，是非常受年輕人推崇的熱門路線，這是中國最長的火車線路，全程53小時。有體驗者乘坐此線路，每到大站下來品嚐美食、欣賞風景，說「短短一週，過得比我一生還精彩」。
這名男子挑戰這趟從廣州到拉薩的火車，他坐硬座坐了53個小時。我們來看一下他的體驗。
今天我們要挑戰的就是這趟Z264次列車，它從廣州到拉薩，全程5000多公里，途進我國海拔最高的鐵路青藏鐵路，是運營里程最長的火車。光聽了就感覺屁股疼腰子疼了。那麼實際體驗如何讓我們從廣州站開始吧。早上8點40分，咱們近站開始檢票，還有一個外國人，沒想到這趟車這麼火，檢票口這麼早就排擠了長隊，哈囉打個招呼。上車之後，坐在我旁邊的基本都是在廣東上學的大學生，他們和我一樣都是挑戰運作到拉薩問了一下，年齡基本都是零五後，不得不說年輕人身體真好，瞬間感覺我零零後也老了。
然而，真正的考驗才剛剛開始，接下來列車要在2個小時內爬升1000多米，並且維持11個小時4000米以上的海拔。列車有供氧，但還是有部分人發生高反了，我因為腰痛實在是睡不下去了，所幸這一晚我直接給他通宵了。第3天一早，我已經心力交瘁了。現在是7點40列車正在青藏鐵路上翻越唐古拉翻脈，這裡最高海拔有5072米。昨天小姐姐送我的零食也撐起來了，過了唐古拉，咱們就進入西藏了，這裡屬於藏北大草原，一路上都有數不清的馬匹和牛羊。9點15路過那曲錯那湖，這裡是怒江的源頭湖，湖之南，水至清，它是當地人民心中的神湖。
網友「皮蛋沖沖沖」也是個「鐵腚」旅行者，他曾從山西太古坐車到新疆烏魯木齊，花了28個小時，但他說這還不是最遠的旅程，最長的一次是坐了44個小時，兩天兩夜，他說那次旅行特別煎熬。
不過呢他也說，坐火車旅行也有它的好處，能開闊眼界，增長人文知識，瞭解各地的風土人情。他也介紹了一下坐火車硬座的缺點。
它的缺點分為內部因素和外部因素。內部因素就是你坐得時間太久了，對於你的腚受不了，你的腚可能坐久了就會蹲麻了。然後你的腿，就是你在睡醒的時候，你的小腿可能會腫，大腿可能會抽筋。還有就是你的腰，因為你長時間都是坐著，對你的腰部是一個非常大的折磨，只能用折磨這個詞來形容。
再一個就是外部因素。因為你上車後你周邊坐的人他們的素質不一定很高，尤其是我上一趟火車28個小時的旅程中，有6個叔叔他們全程在那打牌，凌晨三點半還在那打牌，一直打到四點鐘就沒有聲音了。為什麼四點鐘沒有聲音了呢？並不是他們良心發現了，知道注意周圍人睡覺的感受了，而是他們四點鐘要下車了。乘務長是有提醒過的，但是對於他們來說，乘務長在他們就不打牌，乘務長走了他們就繼續打，就是這種情況。
還有就是有些人他睡覺是脫鞋睡的，然後他們的腳會非常的炫，所以說上車的話我建議你們跟我現在一樣，戴個口罩，還是非常有用處的。
「皮蛋沖沖沖」還提醒說，火車上賣的一些水果還有一些特產等都非常的貴，大家別花那個冤枉錢。他建議在上火車前把要買的東西全部準備好，把吃的喝的全部準備好。
跟大家分享一下火車上的休息問題，我個人是每次都買靠窗戶的座位，因為你可以靠著窗戶睡，你也可以趴在桌子上睡，你得多花十塊錢，你提前買票的時候就提前去搶訂那個座位。第二個就是去買一個套在脖子上的U型枕，用那個枕的話其實睡覺還是比較舒服的。
輿論認為，騎共享單車的旅行者是屁股最硬的，一名女大學生為了喝一杯奶茶，從深圳騎行到香港。還有北京理工的學生騎車從北京到天津，125公里，騎了整整10個半小時。
而這四名大學生騎車從天津到北京，騎了11個小時。
青春沒有售假，共享單車直達天安門。週末我們也想著出去外邊玩，不知道該去哪裡。有個同學就說，要不然咱騎共享單車去北京吧。聽著這個建議，我們都覺得挺不錯的，就收拾東西出發。不到20分鐘就上路了。一開始我們都覺得挺興奮的，覺得這是一件非常有意義的事情，我們有說有笑的、喊著口號唱著歌。大概騎到100多公里，大家都沒勁了，腿也酸了，累得都不想說話了。共用了11個小時，騎行了差不多120公里。
最近，河南鄭州等地大學生使用共享單車「夜騎開封」的活動引起轟動。
事情起因是今年6月的一天，鄭州有四名女大學生突然想吃開封的「灌湯包」。說做就做，四人連夜騎著共享單車前往開封，天亮時趕到開封吃到了「灌湯包」。
她們把騎行途中的經歷和見聞發布到社媒和互聯網上，結果一夜爆紅，引起其他鄭州大學生紛紛效仿。
進入11月之後，「夜騎開封」成為席捲全中國的一種時尚，多地都出現了大學生「夜騎」活動。南京眾多大學生騎行至安徽巢湖，甚至到更遠的馬鞍山。成都的大學生則前往都江堰。北京也出現了「夜騎天安門」的活動，在天安門遭到警察阻撓後，後來又改騎到天津。
「夜騎大軍」之所以能夠迅速爆紅和蔓延，與中國隨處可見、可用、而且費用極其低廉的共享單車有直接的關係。租用一輛共享單車的租金一個月也只有15元人民幣。
起初開封市鼓勵這種熱潮，認為這有利於商業和旅遊業。開封的主題公園和許多旅遊景點都對開放時間做出了調整，提前開放，讓學生免費入場。當局還設立了額外的單車停靠點並派遣交警護送學生，許多學生會在開封待上一兩天然後坐火車回去。
到本月初，似乎每晚都有數百名騎行者加入。起初，在網上，甚至中共喉舌《人民日報》都對這股熱潮表示讚許，稱夜騎是「青春的象徵和分享的快樂」。
鄭州的夜騎活動11月8日晚間達到高潮，數以萬計大學生包攬市內的共享自行車，向50公里外的開封出發。
視頻顯示，騎行大軍連綿數十公里，聲勢浩大，所到之處整個路段被佔據，交通全面癱瘓，據稱參與人數超過20萬。外界形容，學生聚集的規模堪比疫情期間的「白紙運動」。
「夜騎開封」活動吸引的不僅是鄭州本地的大學生，還包括從全國各地趕到鄭州的大學生，甚至包括退伍軍人。
河南8年武警（是指他曾在河南當於8年武警），夜騎開封Let's go。
原中國人民解放軍陸軍，咱們今天晚上夜騎開封，兄弟們出發
8年空軍（是指他曾在空軍服役8年），夜騎開封，我們退伍軍人永不褪色
8年戰支，身為退伍軍人，掉皮掉肉不掉隊，夜騎開封，走起
火箭軍，夜騎開封，沖
8年陸軍，夜騎開封，沖沖沖
5年空軍，退伍不退色，夜騎開封，鍛煉身體。
伍實軍創帶領戰友，一起夜騎開封，走吧。
5年空軍，夜騎開封，走走走，沖
8年武警，不能掉隊，夜騎開封
5年空軍，夜騎開封，進攻。
由於騎行者激增，地方當局趕緊叫停了這項活動。其實活動現場並未出現任何反政府的言行舉動，相反，許多學生手持五星旗並高唱中國國歌。
輿論認為這種做法值得稱道，學生們是在告訴中共當局「我是愛國的」，這樣共產黨就沒有打壓他們的藉口。
但即使這樣，還是觸動了中共的維穩神經。有消息指，當局把學生的舉動定性為「政治運動」。從11月9日開始，河南當局發布緊急命令，要求多所高校封閉管理，不准學生離校。
網絡流傳河南工程學院啟動了臨時出門證制度。所有學生非必要不得離開學校，因緊急特殊原因確實需離校的必須經過申請，經批准後持臨時出門證才能離開校園。
有網友說：「中共管控人太嚴厲了，但管控越嚴的地方，反彈就越大。當局壓制的時間久了，民眾的憤怒不滿堆積多了，就會像火山一樣爆發。」
好的，今天就跟大家聊到這裡。請記得點讚、訂閱、留言，並分享給您的朋友，感謝您的支持。我們下期節目，再見～
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