美国联邦航空局4月3日发出安全适航指令，要求民航客机更换或改装表层为AN-26的隔热毯(PET)。波音中国公司4月4日晚间也发出声明。此次涉及的波音飞机为1981年-1988年间出厂的波音727型至波音767型之间的飞机。目前，中国共有27架这样的飞机。
波音中国公司一位高管人员介绍，AN-26材料并非很特别，所有的绝缘表膜都会老化，时间久了都会受到污染，从而不同程度地降低其防火性能。AN-26的问题，既不是质量问题，也不是制造方面的问题。PET是行业内普遍使用的材料，其他飞机制造商也采用类似的PET隔热毯。
AN-26隔热毯是在飞机的内壁与外壁之间安装的一种保温隔热棉。2002年，波音公司发现这种材料已达不到新的技术标准的要求，存在安全隐患，并将这一情况向联邦航空局做了报告。
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