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日威胁撤回对俄石油管道融资 俄回应不需要贷款

 2005-05-01 07:16 桌面版 正體 打赏 0
日本经济产业大臣表示,如果俄罗斯政府计划首先建造一条至中国的石油管道支线,日本政府将收回为价值115亿美元的石油管道项目提供融资的提议。该管道从西伯利亚通至俄罗斯太平洋海岸。

俄罗斯在与日本和中国历经数年谈判后,于去年12月宣布,将建造一条4100公里的管道,终点位于太平洋海岸的别列沃兹纳亚(Perevoznaya),在那里可将石油海运至包括日本在内的多个国家。

当时,这一决定被视为日本方面的成功之举。日本政府提出帮助该项目融资并扩大技术合作,以此争取俄政府。

但日本经产大臣中川昭一(Shoichi Nakagawa)本周在接受《金融时报》采访时表示,俄政府更有可能分两阶段建造该管道,并从东西伯利亚的斯科沃罗季诺镇(Skovorodino)建造一条通至中国的支线。

俄能源部长维克多•赫里斯坚科(Viktor Khristenko)本周签署一项命令,要求在2008年底之前,投入65亿美元铺设第一阶段的管道,即从伊尔库茨克(Irkutsk)地区的泰舍特 (Taishet)至阿穆斯克(Amursk)地区的斯科沃罗季诺。

在斯科沃罗季诺,石油将通过火车转运至2000公里外的太平洋口岸。通往海岸的输油管将在该项目第二阶段铺设。

赫里斯坚科的命令,留下一个政治色彩浓厚且让人寻味的问题,中国与日本之间,谁会从新管道最先获得石油?

斯科沃罗季诺镇距离中俄边境仅69公里。与日本一样,中国渴望降低对欧佩克(Opec)原油的依赖程度。俄罗斯石油运输公司(Transneft)没有排除让中国修建通往斯科沃罗季诺的支线,接通东西伯利亚石油管道的可能性。俄罗斯石油运输公司是俄罗斯国有石油管道垄断企业。

“我们在自己领土上建设石油管道。没有人能代替我们决定谁将首先获得该管道的石油,”俄罗斯石油运输公司副总裁谢尔盖•格里高利耶夫(Sergei Grigoriyev)说。

“如果管道只修一半,那就会出现很大的风险,即石油将永远到不了日本,”中川先生说。中川先生的经产省负责日本的能源政策。

“我(向俄罗斯)表达的意思是,我们不能把纳税人的钱投向这样一个冒险的项目。”

格里高利耶夫则表示:“俄罗斯石油运输公司不需要日本贷款。很多其它债权人都在向我们提供资金。”

国际银行很可能会为该管道项目提供支持。这一项目将促进俄罗斯的石油出口增长,这是推动俄罗斯经济大幅增长的主要因素。

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