此路修好仅一个月,千里马下四面的刻有碑文的花纲石不知被何人剥去,只留下白色千里马昂首原地奔驰。由于地处城市边缘农村,前面是无桥的江水,死路一条,无一辆车行驶,环境甚是安静。这条路成为早晚老人散步的好去处。
由于人烟稀少,散步者一般不超过6、7个人。时间长了,彼此都很熟悉。一旦发现其中一人数日不见,其他人就着急担忧,因为都是老人、生病的人。一天聊起碑上七位科级、付科级大人,有人说,据可靠消息,其中5人开车外出旅遊,车翻下山沟,5命呜呼。另两位,死于绝症。大家都说这是老天报应:要想富、先修路,路未通,人已空。
散步散了三年,一公里路面目全非。路面坑坑洼洼,路两边人行道大理石板,消失得无影无踪。据人说,全部成了周围农民家房屋装修地砖。第四年,不到一公里长公路柏油路面上,杂草丛生,遛友们只好另僻散步途径。
昨天江上海端大轿落成,据遛友老崔、大轿施工监理说,花费3、1个亿。一公里废路,重新施工,改为钢筋水泥。海瑞大桥,连引桥算上,1、58公里,的确宏伟壮观。可据我观察,目前毫无用处。此桥地处农村偏僻之地,周围无居民,最主要无车行驶。
海南省2005年GDP800亿,可造此桥266座。
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