宋代古沉船 7月重见天日

2007-05-08 02:21 被形容为「满船尽带黄金甲」、身价逾千亿美元的广东海底沉船「南海一号」，今年7月可望重见天日。「南海一号」打捞行动已正式展开，8日将把沉箱放入打捞海域，把沉船整船从海底吊起。这在世界考古和打捞属首创，整个打捞过程预计花费一亿人民币。

「南海一号」古沉船是1987年8月由广州救捞局与英国打捞公司在广东海域发现，是一艘距今超过八百年的宋代木质沉船，沉船地点在广东珠江口以西、距阳江海陵岛30里约水下20公尺处。

考古专家认为，「南海一号」的价值不亚于西安秦始皇兵马俑。初步估计，古船的文物价值超过一千亿美元。古船上岸后，不仅可解开许多考古谜团，也将为中国古代「海上丝绸之路」、航海史、造船史、陶瓷史等提供重要实物依据。

「南海一号」将采用古船整体打捞模式，这在世界考古和打捞界都是首创。「南海一号」在水中的重量为2800吨，水面重量达4800吨，为吊起这艘价值连城的古沉船，大陆特别打造「亚洲第一吊」的四千吨全回转起重船「华天龙」号。此外，还设计制造一个重达530吨的「南海一号」考古打捞沉箱。

5日上午，「南海一号」考古打捞沉箱装船出运，共有13艘各类船舶参与其中。沉箱预计8日抵达打捞海域，再由起吊船「华天龙」安装定位桩。「华天龙」就像巨大的海上蜘蛛，牢牢地钉在海面上。随后，沉箱下水20公尺套住「南海一号」，此阶段需10天。沉箱顶部将放置多块巨大混凝土凝块让沉箱下沉。沉箱安放完毕，作业人员将清挖沉箱两侧淤泥，此阶段需时一个月。打捞人员表示，打捞工程的难点在于钢沉箱的沉放和底托梁的穿引、钢沉箱起吊等几个步骤。

「南海一号」即将移至广东阳江海陵岛的「海上丝绸之路博物馆」水晶宫。