昆明在建桥垮塌 工人称系偷工减料所致

2010-01-05 06:27 3日14时20分许，由云南建工市政公司承建的昆明新机场配套引桥工程发生垮塌，共造成7人死亡，8人重伤，26人轻伤。

目前，新机场所有在建项目的施工也已全部暂停，并逐一开展安全生产大检查。事故原因由昆明市安全生产监督管理局组织调查，将从设计、施工、地质条件等方面全面查找事故原因。

调查：最快今日找出原因

据云南建工市政公司一负责人透露，此次事故调查的原因最快今日将有结果。

工人：钢架搭建偷工减料

昆明新机场几名不愿意透露姓名的工人告诉记者，在建引桥垮塌，主要原因就是搭建的钢架不牢固，可以用一个词形容：偷工减料。

据介绍，按照一般规定，在建桥梁搭建钢架时，除去竖钢可以有一定的密度和高度，横钢加固的要求非常严格，前后左右都必须进行加固，每隔1米，必须用蝴蝶扣加固，同时还要上下交叉加固，形成一个整体，若有一根钢架不稳固，或者松动，都会导致整个钢架垮塌。

这些工人称，新机场在建引桥在搭建过程中，出现了一些妇女和没有经过培训的工人参与搭建钢架的现象。他们认为，一项工程通过层层转包，最后价格也就层层下降，到包工头手里时，已经是最低，为了获取利润，包工头要做的就是偷工减料，通过减少钢架的安装数量来"提高工作效率"。

这样，搭建好后的钢架，外表看起来符合规定，但中间的钢架却存在松动脱落的情况，当成百上千吨的混凝土浇灌到桥上，振动机又不停地振动时，不牢固不稳定的钢架就会移动位置，那么整个钢架就会像多米诺骨牌那样，彻底垮塌。

官方称昆明在建桥梁坍塌原因为支撑体系失稳

1月3日14时20分许,昆明在建新机场立交桥在浇灌过程中垮塌,据昆明市政府办公厅有关负责人介绍,截至19时30分共计7人死亡,8人重伤,26人轻伤。据初步调查，事故是由浇灌过程中支撑体系失稳所致。