美国经济持续回暖的现象让美国消费者信心扬升，美国家庭的支出也明显增加。车子和房子──中产阶级家庭两大块支出，也是美国梦的代表形象，陆续都传出复苏的迹象。 首先，屋主和房东2011年在装修装潢的开支略有上升。这是自2006年以来的首度增长。
调研公司IHS Global Insight估计，在2011年家装业增长3.3%到1,524亿美元，2012年将再增长5.7%。其他数据也显示住家装修产业的回暖，如单家庭住宅房的建商信心指数达到2007年年中以来最高水平。
全美住宅建商协会首席经济学家克罗（David Crowe）说得很贴切：“人们现在开始装修住房，而不是搬迁。”两年多来，许多美国民众或因失业、或因房价不断下跌造成房产“资不抵债”，被迫迁离原有的住房。
虽然大多数家庭的装修算不上什么大手笔，可能只是换个照明设备或更新厨房橱柜，而不是加盖额外的浴室，因为许多屋主还没还清贷款，房价仍低落，也没法再获得贷款。
家装消费的小幅增长也大大提振了萎靡已久的建筑业，尤其是占一半产值以上的新屋建设仍陷于严重低迷。这连带也鼓舞家装材料零售商，其中部分商家的股票在2011年以呈现上涨。
再者，12月份二手住房(existing-home sale)销售呈连续第三个月上升，较前一个月经季节性调整后的年率增长5%，促使待售房库存降到了2006年以来的最低水平，为住房市场走出谷底带来了一丝希望，
CloseMany经济学家本来预测，2011年会是历年来现房销售最糟糕的一年，但房屋销量止滑回升了，达到426万户，比2010年同期的419万现房销售量高出约1.6%。
市场观察家归纳现房销售增长的原因包括：历史低位的房贷利率、房价下跌、活跃的投资型买家和消费者信心的回升。
其实，最先传出家庭增加消费支出的是汽车业。WardsAuto数据显示，2011年美国轻型汽车增长10.2%，包括大多家庭使用的Pickup载货车和SUV旅行车。这让美国汽车业吃了定心丸，确定了产业走向复苏，有长期增长的趋势。
美国汽车业已经走过破产申请、裁员的黑暗期，现在正由需求带动了招聘和资本支出。当然，业者也认识到在美国生产能避开货币波动和防范其他风险等。
大型汽车制造商已开始计划投入数十亿美元扩大或重新装备美国工厂。
密苏里州民主党籍州长杰伊‧尼克松（Jay Nixon）也努力争取汽车业创造的就业市场，他呼吁州议会为汽车制造商通过新的减免税法案，他说“这是世代性的机会”，本月稍早，他还访问了底特律的北美国际车展。
密苏里州这样卖力，获得的回报也很显著。福特汽车表示，它计划花费 11亿美元更新堪萨斯城附近的一家工厂设备，并增加1600个就业机会。通用汽车也表示，将在密苏里州花费约3.8亿美元改装Wentzville的厂房。
据密西根州安阿尔伯的汽车研究中心（Center for Automotive Research），美国汽车业就业预计从2010年566,400个工作增加到2015年的756,800，大部分会在密西根州。虽然还远低于1999年的110万名工人，但显然产业界已经停止失血。
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