报载，2013年1月1日起，中国正式实行汽油消费税，届时，汽油价格又要上涨了。
《红旗文稿》杂志总编辑助理在《求是》杂志发表《如果石油三巨头是私企 低油价将消失》的文章，提出：如果中国的三大石油公司都是私企，还能保持目前较低的油价吗？这个论点。列举了2012年5月美国彭博新闻社列出的一份全球55个国家的油价排名中，中国的油价排名第42位，是油价较低的国家。汽油价格不是全部价值的体现，主要包含了政府意志，与石油三巨头是否私企无关。弱弱地问：赖昌星在的时候，油价是多少？
中国是一个发展中国家，人均收入与发达国家相比差距甚远，但不断攀升的汽油价格已经超过不少发达国家。有人对全球各国汽油价格做过统计，美国油价每升5元多人民币、中国台湾油价每升6元多人民币，欧洲和日本这样的高油价国家，也只有10多元人民币。
作者致命的观点是：中国低油价是国有的三大巨头才使中国低油价。那么为什么这个消耗世界四分之一石油的、世界第一大经济体的美国汽油价格比中国的汽油价格还要便宜呢？
原因如下：其一，美国形成了本土公司与外资公司激烈竞争的市场环境。中石油、中石化和中海油3巨头垄断中国石油市场95%的份额，难以发挥国际石油公司在全球范围内配置油气资源优势；其二，是价格形成机制，美国汽油价不受市场管制，中国汽油价格受到政府的控制。2006年的资料显示，中石油只制造了美孚公司13.6%的利润。也就是说，中国的高油价，并未换来应有的高利润，只能说明中国石油企业内部生产环节和管理机制存在问题。是因为垄断导致了效力低下，还需要国家大量补贴。
作者所谓的国有垄断是国家社会主义经济、国家控股经济、国有经济。对资本实行“国家所有制”，对国有企业实行公司化改造，实行国家控股，委派国资委、地方政府控制资本，依仗权力运行。
“国家所有”是幌子，实际“支配权”却掌握在各级官员手里。以权为本对经济实行垄断，本质是“垄断资本主义”。通过权力对资本和经济实行垄断，意味着权力可以寻租、意味着权钱可以互换，“权力”由此变为“权利”。这是一切腐败的根源，是经济发展的绊脚石、也是政治进步的拦路虎。
以中国烟草专卖局为例，既是企业又是执法者，他们到辖区没收不是他们批发的香烟，又倾销自己的香烟，然后，按企业分配，局长帐面收入就是50万元，圈子里权力自肥。
毋庸置疑，国有经济在中国国民经济中发挥着主导作用，使中国从一穷而白的基础上成立了工业门类齐全的工业基础。但随着全球经济一体化进程，原来的结构性、体制性矛盾愈发突出。中国改革开放三十的巨大成就恰恰是市场化竞争的结果，中国面临的经济问题是权力干预经济，权钱交易造成的。很多地方不择手段敛财，骄奢淫逸，然后是财政赤字，拆借度日。
作者不无用心地说，国有垄断是国家利益至上，反对国有垄断就是“背后都有西方政治势力和利益集团的干预。”
资本自由了，才能促进竞争自由；竞争自由了，才能激发创造力。
这个冬天，贵州毕节市五个孩子靠垃圾箱取暖被冻死，贵州毕节五个流浪孩子是送给社会的一个沉重。很多人骂民政部门和社会救助团体，我们相信任何制度和机构建立初衷都是好的，可缺乏监督和竞争，慢慢就会官僚、腐烂。
孩子们冻死了，我们除了愤怒流泪，还能做什么？
二〇一二年十一月二十一日
(文章仅代表作者个人立场和观点)
看完这篇文章觉得
排序