【betway必威体育官网 2013年08月25日讯】就算价格高出国外市场2至3倍，中国大陆豪华轿车市场近年还是需求旺盛，大陆学者认为，暴发户式炫富心理是主要原因。
光明日报报导，中国大陆已经成为诸多高档车品牌的全球前3大市场。2010年，大陆豪华轿车市场暴涨近80%；2011年，在整个大陆车市仅有4%增幅的情况下，豪华车市场依然成长30%至40%；2012年，大陆豪华汽车数量首次突破100万辆，涨幅也超过20%。
但中国大陆车价却也堪称全球最贵。比如一辆国外市场卖人民币50多万元的宾士350，进口到大陆卖139.8万元；一辆在国外售价40多万元的3.0T新款奥迪Q7，在中国市场贵了100万元左右。
报导说，这其中有关税的因素，也有生产成本的差异和汽车流通体系的原因。
按照大陆“汽车品牌销售管理实施办法”，汽车经销商没有和车厂的议价权，也没有自主的定价权，大多汽车巨头向中国大陆市场出口汽车时已经狠狠地赚了一把。
此外，经销管道也乱象频生，一些汽车厂商和经销商联手制造“饥饿行销”，让消费者加价购买。大陆汽车评论员贾新光说：“我所知道的一款最紧俏的车型最高居然加价60万”。
报导也引述大陆财政部财政科学研究所副所长刘尚希说，市场经济中决定价格的主要是供求关系，“贫富差距扩大和一些人暴发户式的炫富心理是造成豪华车销售在中国猛增的原因之一”。
报导说，在有关政策无法到位的情况下，要防止豪华车进口商赚取暴利，当前只能靠消费者的理性消费意识。
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