欧洲多国出现的史前轮胎印记是何文明？(图)
欧洲多国出现的史前轮胎印记是何文明？(图片来源：Alexander Koltypin)
多个国家的一项相同的地质学发现——旷久的石化车辙，似为史前文明的存在提供着新证据：据俄罗斯地质学家亚历山大‧考尔泰平（Alexander Koltypin）博士判断，在土耳其、西班牙等不同地区发现的这些深浅不一的轮辙，应是1200万至1400万年前的重型沙滩车（又称全地形车）留下的。
考尔泰平博士是莫斯科国际独立生态暨政治大学自然科学科研中心负责人。他的说法自然引来了争议，因为在主流考古学家看来，人类文明只有几千年而不是数百万年之久；还不用说他们不相信史前文明有足够先进的技术可以造出这样的运输工具。
这些石化车辙形成于中新世中晚期（约1200万至1400万年前）的断层，表明它们比那些断层年代更久远，考尔泰平博士在他的网站上说。
当时的地面还是湿软的，就像粘土，大型车辆驶过时陷到了泥里。深浅不一的轮胎印记表明，随着时间的推移，那个地方逐渐变得干涸，车辆仍在不断驶过，但陷得没有先前深了。
“车辆的长度与现代汽车相近，轮胎宽度约为9英吋（23厘米）。”
考尔泰平博士说，有关这些车辙的地质学和考古学研究寥寥可数，提到的文章通常说这是驴或骆驼拉车留下的印记。“我永远不会接受这样的说法，”他写道，“我自己会永远记住……我们这个星球的许多居民都从我们的历史中被抹去了踪迹。”
土耳其弗里吉亚谷（PhrygianValley）发现的化石车辙。(图片来源：Alexander Koltypin)
土耳其弗里吉亚谷（PhrygianValley）发现的化石车辙。(图片来源：Alexander Koltypin)
土耳其弗里吉亚谷（PhrygianValley）发现的化石车辙。(图片来源：Alexander Koltypin)
他坚信，这些车辙不可能是份量很轻的畜力拉车或战车留下的，因为要留下这么深的印记，车辆要比那重得多。
考尔泰平在不同国家和地区进行了许多田野调查研究，也广泛查考了当地发表的地质学论文。他推测，1200多万年前曾有一个道路网覆盖地中海的广阔区域。
这个缜密的道路网可能是建造地下古城的人们用过的，土耳其的卡帕多西亚（Cappadocia）就是其中一座古城，他所鉴定的年代也比主流考古学观点要久远得多。
考尔泰平还透露，除土耳其外，石化车辙已在西班牙、马耳他、意大利、哈萨克斯坦、法国、甚至北美发现。
但此类遗迹最为集中的还是土耳其的索夫卡（Sofca），在45英里长、10英里宽（约合75公里和15公里）的一个区域内比比皆是；另一地是卡帕多西亚，那里有好几块发现地，最大的一块有25英里长、15英里宽。
土耳其弗里吉亚谷仍清晰可见的石化车辙，很可能是当地存在过的史前文明的货车留下的。(图片来源：Alexander Koltypin)
这些石化印记可能是石化车辙中间的一座建筑物留下的。(图片来源：Alexander Koltypin)
并不是石化本身说明它们很古老，是其它的地质学证据表明其属于上千万年前的中新世时期。
主流考古学家已对许多遗迹作出断代，认为其分属于不同时间段的多个文明。考尔泰平并不认同，他指，将同一断层的道路、车辙和地下设施归属于不同时代和文化是错误的。
他提出，这些遗迹属于曾在遥远的史前时代广泛传播的同一种文明。自然界的很多动荡如海啸、火山爆发、大洪水、构造扰动等，已经相当大程度上抹去了这种先进史前文明的遗迹。
而通过观察这些自然现象对地质构造的影响，考尔泰平已经能够认定这些车辙和道路属于大灾难发生前的时代。车轨上覆盖的厚厚矿层以及侵蚀的痕迹也表明了年代之旷久。
石化过程可以在几百年、甚至数个月内完成，因此，并不是石化本身说明它们很古老，是其它的地质学证据表明其属于上千万年前的中新世时期。
周边的地下城市、灌溉系统、水井等等也显示出有上千万年的历史。不过，考尔泰平说：“如果没有大批考古学家、地质学家和民间传说专家作出更多的杰出研究，是不太可能回答这个问题的，即：这究竟是什么文明？”