一地两检关注组计划于25及26日举行集会,抗议政府不就“一地两检”议案展开公众咨询。(图片来源:一地两检关注组脸书)
【betway必威体育官网 2017年10月23日讯】(betway必威体育官网 记者钟灵综合报导)立法会将于25日讨论港府就高铁“一地两检”提出的无约束力议案。一地两检关注组召集人兼立法会议员陈淑庄昨向港媒透露,将于25及26日晚上于立法会外举行集会,重申港府急推一地两检的行为“不负责任”。港区人大代表刘健仪亦承认原则上政府应该就“一地两检”举办立法会公听会,对港府有关行为“感到奇怪”。
《明报》报导,港府早前为了使“一地两检”无约束力议案能够在立法会“有足够时间讨论”,抽起了“印花税修订条例草案”。有关“让路”行为,引起了民主派议员的反弹与广泛社会讨论。立法会议员陈淑庄昨出席《城市论坛》时强调,政府提出的“一地两检”议案虽然属“无约束力议案”,但其目标为在建制派议员占多数的情况下在立法会获得“广泛支持”,并以此作舆论向社会表示“立法会同意一地两检”,作法如同要立法会“为一地两检铺红地毡”。
前立法会内会主席兼港区人大代表刘健仪在《城市论坛》亦承认,“一地两检”方案原则上不需通过“无约束力议案”。刘认为如果议案作为“尽量吸纳意见、负上责任”的话,在立法会动议辩论是正确做法。然而刘指出,港府之前已经2次到立法会解释“一地两检”方案,对于港府不举办立法会公听会向公众披露细节的作法,表示“感到奇怪”。
刘亦指,“一地两检”方案选在此时展开辩论,是为了能在今年12月人大常委会上通过,“否则明年人大换届时才处理会很混乱”。
这并不是特区政府第一次在建制派议员人数多于民主派的情况下,透过无约束力政府议案的手段,争取通过争议性议案。2002年前特首董建华曾亦曾推行高官问责制,由时任政制事务局局长孙明扬提出政府议案,在立法会建制派护航下大比数通过,当日建制派报章头条便登上“立会高票支持”、“立会大比数通过”等字眼。
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