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港府截查两元乘车使用情况 无发现违规个案(图)

 2023-06-28 19:48 桌面版 正體 打赏 0

港府一连两日高调截查两元乘车优惠使用情况,并无发现违规个案。图为一名长者乘搭香港巴士。(摄影:庞大卫/betway必威体育官网
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港府一连两日高调截查两元乘车优惠使用情况,并无发现违规个案。图为一名长者乘搭香港巴士。(摄影:庞大卫/betway必威体育官网 )

【betway必威体育官网 2023年6月28日讯】(betway必威体育官网 记者李怀橘综合报导)香港政府26日起,在全港公共交通工具高调截查违规使用两元(编按:港元,下同)乘车优惠,高姿态派出3人小组在巴士和小巴总站及港铁站巡查,连续两日都无发现任何违规个案。特首李家超表示,这次为期两个月的高调行动,目的是阻吓和教育巿民,而未来亦会不时在不预告下,作突击检查。

运输署表示截至27日下午五时,专责小队查核了9条专营巴士及小巴路线,大约100班车,查核了60个怀疑违规用两元优惠计划的乘客,但查证后,无发现违规个案。而26日运输署查了21条巴士及小巴线,超过100班车,查核55名怀疑违规的乘客,同样无人违规。

至于为何政府要这样大阵势截查违规行为,ReNews分析指是源于担心有人“滥用”两元乘车优惠,加重政府的财政负担。

两元乘车优惠,由12/13年度开始推出到21/22年度的十年期间合共动用政府财政91.65亿元,平均一年9亿左右。

ReNews表示,这些钱与历年来香港各类无用工程相比不过九牛一毛,李家超早前主动“亮剑”声称有人滥用优惠,亦从来无提过实际数字,就当每年的“滥用”多达十分一好了(实际上似乎不可能)都不过9,000万,是否值得如此劳师动众?其实际效果说穿了,不过是一种委过、恐吓的治术。

去年2月27日起,政府长者降低二元优惠计划门槛,将合资格年龄将由65岁下调至60岁,并扩展至红色小巴、街渡和电车。

近三年由于疫情和政治原因,香港经济萎缩,政府出现财政赤字。坊间有意见认为应取消二元优惠计划。香港市民李先生对《betway必威体育官网 》表示,政府作出的所谓惠民政策背后都有政治目的。他说在香港年长人士倾向于支持政府,年轻人倾向于反对政府,因此政府的很多惠民政策也向长者倾斜,二元优惠计划就是个例子。

李先生说,政府每逢立法会选举前夕就动用财政储备推出此类政策笼络长者,为建制派争取选票,首次推出之年(2012年)就是立法会选举年。

李先生认为,政府的初衷并非为香港好,而是达到政治目的、收买人心,现在又大张旗鼓高调截查违规使用者,无非也是做一场政治秀:一、显示政府有监管;二、一旦有人被发现违规,就成为政府日后取消该政策的口实。

他感叹,李家超上任后,实事一件都没有做,这类政治秀倒是不少,口号也喊了很多,完全符合中共的假大空作风,不愧是中央认可的唯一特首。


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