林彪出逃坐的三叉载客机款型（图片来源:免费图片）
“九‧一三”导火索
1971年9月13日凌晨，林彪、叶群、林立果、刘沛丰、林彪的司机杨振刚、机长潘景寅、机械师李平、张延奎、特设师邰起良共9人搭机飞离山海关机场，飞机为英国霍克薛利航空公司于1960年代中期生产的三叉戟1E型中短程喷气式客机，作为巴基斯坦还款的一部分，被分配给中共空军专机使用。
在1970年8月举行的中共九届二中全会（庐山会议）上，林彪、陈伯达、叶群、吴法宪等人联合汪东兴试图打倒张春桥，但由于毛泽东的强烈反对而失败。陈伯达被隔离审查，林彪虽未被点名批判，但其集团的叶群、黄永胜、吴法宪、李作鹏、邱会作等人以及汪东兴均被毛泽东要求做出检讨。会议后，毛泽东通过各种方式要求林彪作检讨，林彪却不为所动，两人的矛盾逐渐加深。毛泽东开始采取“甩石头”、“掺沙子”和“挖墙脚”的方法对付林彪集团。在1971年2月的全国计划工作会议上，毛的侄子毛远新甚至公开宣称：“庐山会议是一次‘未遂政变’。”
据中共官方史料称，1971年3月，林彪提出要“先搞一个计划”，林立果在上海同其组建的秘密组织“联合舰队”主要成员于3月下旬拟出《“五七一工程”纪要》（“五七一”是“武起义”之谐音，即武装起义。“五七一工程”名称为林立果所定）之草稿。
1971年4月，黄永胜、吴法宪、李作鹏、邱会作四人向毛泽东提交检讨后，毛泽东接见了他们并表示：“这件事到我这里，就算是处理结束了。”但之后毛泽东从熊向晖处得知，1970年“批陈整风”汇报会文件中的黄、吴、李、邱四人的检讨书被军委办事组扣下了许多，60多份只发了7份，传达范围非常有限。1971年5月1日晚上，天安门城楼上举行观灯晚会，林彪原本拒绝出席，后在叶群、周恩来催促下才勉强参加，过程中和毛泽东几无交流。
1971年8月14日，毛泽东离开北京开始到南方巡视，向湖北、河南、湖南、广东等地的党、军负责人打招呼，批评军委办事组及林彪。毛泽东谈到“庐山这件事还没有完”、“有人急于想当国家主席，要分裂党，急于夺权”，发言内容明确指向林彪，之后更明确对林彪进行点名，说：“林彪同志那个讲话，没有同我商量，也没有给我看。”“这次，要保住林副主席，不做个人结论，但他当然要负一些责任。”毛泽东还在武汉讲“不要让自己老婆当自己工作单位办公室主任”。毛泽东这句话事实上是直接批林的。因为林彪之妻叶群时任中共中央政治局委员兼“林彪办公室”主任。
8月23日，武汉军区政委刘丰把毛泽东在武汉批林与叶群的内容，透露给林彪侄子林汉雄。9月3日上午，林立果在毛家湾对“林办”工作人员王淑媛说：“宁可逃跑也不像刘少奇那样被抓住坐牢，实在不行就上山打游击。”毛泽东的南巡谈话内容被林彪、叶群、林立果等人得知，成为“九·一三”事件的导火索。林立果，林彪与叶群之子，时任共军空军司令部办公室副主任兼作战部副部长。
林彪出逃前的事情
1971年7月17日，林彪、叶群乘坐专列前往中直北戴河疗养院避暑，入住96号楼。到北戴河后，林彪闭门不出，情绪低。
9月5日，武汉军区政委刘丰将毛泽东接见中南各省负责人的谈话，明确地指向林彪的内容透露出来，消息传到林的老婆叶群耳朵。于是，就有了叶群和他儿子林立果谋划出逃香港的计划。也许，她们是想通过香港再到台湾。但是，林与国民党之间的关系，毛应有所耳闻，而林的女儿，豆豆，在这时，却因为叶群没把她拉过来而出了事，因此，一切，都发生在一场设定好的戏剧中。
9月11日上午，林彪的二子林立衡找内勤陈占照，要他偷听林彪和叶群的谈话。陈说：“我在走廊听过主任哭时说：‘现在人家说我是特务，我要逃走’。首长说：‘我有什么办法，你走就走吧！’我们不敢进卧室偷听。被抓住不得了。”
9月12日21时许，林立果在走廊上碰到林立衡。林立果对林立衡说：“明天早上六点行动！”，林立衡询问到哪去，林立果说：“以后再跟你说，我马上到首长那去！”之后紧张地跑到林彪处与林彪、叶群密谈。林立果、叶群从林彪处来回进出多次。不久，内勤张恒昌告知林立衡：“我听到主任说：‘去广州不行，到香港也行呀！’”
23时整，周恩来指示林彪部下李作鹏：飞机需要周恩来本人、黄永胜、吴法宪、李作鹏的同意才能起飞。
23时22分，周恩来与叶群通电话，询问叶群知不知道北戴河有一架专机。叶群先说不知道，后承认有一架专机，并称要去大连。周恩来表示晚上飞行不安全，别飞了，需要的话，周亲自去北戴河看林彪。
23时55分左右，林彪、叶群、林立果、刘沛丰、李文普乘坐杨振刚驾驶的大红旗轿车从96楼向山海关机场出发。在58号楼的林立衡等人旋即从多个渠道得知林彪、叶群、林立果等人已经乘车离开。驶过58号楼不远，因为有警卫拦车，开枪打伤一警卫。红旗轿车随即启动，加快速度向山海关机场方向驶去，8341部队在后乘车追赶。
周恩来又命令人打电话到山海关机场，找到三叉戟专机驾驶员潘景寅，命令：“要绝对忠于毛主席，飞机决不能起飞，不管什么人的命令都不能起飞”。
零时06分，李作鹏再次打电话到山海关机场调度室，机场站长潘浩回电话询问：“如果飞机强行起飞怎么办？”李作鹏回答：“可直接报告周总理。”
零时22分，林彪等人乘坐的红旗轿车到达山海关机场停机坪，叶群下车即大喊：“有人要害林副主席，我们要走了”，这时两辆加油车和256号三叉戟飞机的三名机械师正在加油，飞行员潘景寅也已经登机。而载着登机梯的卡车还没有调来，8341部队二大队副大队长于仁堂和机场地勤人员看到，林彪、叶群、林立果等不及了，慌慌张张从工作人员的小铁梯往飞机上爬。林彪爬得非常吃力，司机杨振刚在下面托着他，才勉强爬进机舱。林立果拿着手枪，斥责油车司机“快开走”，他最后一个上了飞机。飞机滑行过程中右侧机翼撞上加油车罐口盖，刮掉了机翼上的铝皮，撞碎了机翼上的绿色玻璃灯罩。山海关场站的参谋长佟玉春朝天连开三枪，机场随即紧急灯光管制，一片漆黑。
零时32分，林彪等人所乘三叉戟飞机在机场熄灯、导航关闭、没有夜航灯光照明以及机组人员不到位的情况下强行滑出并起飞。随即山海关机场副站长赵雅辉报告李作鹏飞机已经强行起飞，李作鹏报告给周恩来。周恩来命令空军司令部，监视飞机动向，并要求通过报话机向飞机喊话，命令向北京飞，指示他们掌握情况，随时报告。随即周前往中南海游泳池向毛泽东汇报。
三叉戟256号专机起飞后，一开始可能去南方，向西飞行，后慢慢划大圈转弯向西北飞去，飞行高度保持在3000米左右。周问毛：“要不要拦截飞机”。毛泽东答：“林彪还是我们党中央的副主席。‘天要下雨，娘要嫁人’，不要阻拦，让他飞吧！”
飞机飞越边境前在内蒙古的贝勒庙上空盘旋了一周，显示犹豫、迟疑的状态。
凌晨1时50分，三叉戟256号专机飞越中蒙边境414号界桩，进入蒙古国，不久从中方雷达监控中消失。（待续）
看完这篇文章觉得
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