西班牙史上最知名的UFO事件,过程惊险万分。(图片来源:Adobe Stock)
1979年11月11日,一架法国喷射客机从奥地利的萨尔斯堡起飞,这次JK-297航班上一共有一百零九位乘客,他们预计会在西班牙的马略卡岛进行加油后,飞往西班牙大加纳利群岛的一座城市——拉斯帕尔马斯。大约在夜间十一点左右,飞机驾驶弗朗西斯科·哈维尔·莱尔多·德·特哈达与其他机组人员注意到空中出现异状,有一个发出红灯的不明物体快速地朝他们靠近,其路径可能与飞机发生碰撞,让所有人保持警惕。当下弗朗西斯科对外寻求关于眼前不明物体的资讯,但是设置在托雷洪-德阿尔多斯的军用雷达与巴塞隆纳的飞行控制中心,都无法提供任何合理的说法来厘清那个物体的真身。
为了避开发生空难的危险,弗朗西斯科改变飞机高度,但是那个不明物随之改变路径,始终与飞机保持半公里左右的距离,行径违反任何的基本安全规则。经过判断,机组人员认为难以展开规避操作,因此他们决定让飞机偏离原本的航线,选择在马尼塞斯机场紧急迫降。根据机组人员的观察,在他们的飞机即将降落以前,原本发光的不明物体放弃追逐,但是在雷达上出现新的讯号,每一个讯号来源都是直径达到两百公尺的不明飞行物,当时有许多目击者看见它们的出现,其中一个距离飞机跑道非常靠近,让地面的机场人员开启紧急灯号。
这些不明物体对于人类的联络始终没有回应,西班牙的空军只好展开行动,设置在阿尔巴塞特的洛斯利亚诺斯空军基地派出一架幻影F1战斗机,由空军上尉费尔南多·卡马拉驾驶。尽管是调查行动,但是并非一件易事,费尔南多将速度提升至1.4马赫,才能看见一个不停变化颜色的截锥体不明飞行物,而那个不明物体一会儿就消失无踪,这时他又收到新的雷达回波报告,萨贡托附近出现另一个不明物体。
第二次的接触行动中,费尔南多成功拉近到一个相当接近的距离,但是不明飞行物同样在加速后不知去向,而且造成战斗机上的航空电子设备发生错乱,电子飞行系统受到干扰,费尔南多一直收到类似被连续波导弹锁定的警报。最终,费尔南多先后经过三次的尝试接触,不明飞行物朝向非洲的方向消失,他因为长达一个半小时的追击行动,在燃料缺乏的状况下返回基地。
这起“马尼塞斯不明飞行物事件”是历史上第一起因为不明飞行物而导致商业飞机迫降的事件,也是至今西班牙最知名的不明飞行物目击事件。有人认为战斗机的电子设备错乱,可能与当时位于附近的美国第六舰队有关,可能是他们在伊朗人质危机中使用的电子战设备所致,但此观点被驾驶员费尔南多否认,他表示第六舰队的距离遥远,他在使用红外线导弹锁定对方时,已经发生系统遭到干扰的现象。
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