法國政府難脫其咎
石宛林律師此前已經與波比亞的預審法官取得聯繫，就此次刑事訴訟提出了附帶民事訴訟，根據事故初步報告確定了索賠方案。 石律師告訴本報記者，「根據遇難者家屬的要求和以往對協和式飛機的判例，每一個遇難者的家屬將可以獲得1000萬人民幣的賠償，其中估計從保險公司拿到300到400萬元，對保險公司的賠償非常容易，另外的三分之二要向法國政府索賠。」
石律師介紹說，法國政府在此事故中負有責任，「事故是豆腐渣工程，工程層層承包，最後無利可圖，所以用了劣質水泥，中間存在官員受賄的腐敗問題，當然建築師安德魯沒有責任。」
他此前在接受《星島日報》採訪時說，這不是一件簡單的空難事件和交通事故，而是由人為因素、政策因素和技術官僚導致的一場責任事故。作為工程的總負責人，法國政府，尤其是交通部在監督管理方面難脫其咎。
明年年初才能起訴
石律師說，對法國政府的起訴只有等到明年年初才能正式進行，因為法國7月和8月全國休假，從9月開始的對此案4個月的司法調查完成之後才能起訴，也只有在明年年初才可能獲得政府賠償。
石律師表示，「中國官方在不插手涉外法律程序的前提下，也希望能全力維護中國公民在海外的權益，因為中國政府的直接關注將是索賠成功的有力保障。當然法國政府態度也是積極的」。
家屬一直未能釋懷
當記者試圖聯繫遇難者家屬時，在北京和福建的家屬通過石律師均表示了婉拒的態度。北京武欣的家人說心情很不好，只有在索賠談判結束後才願意接受採訪。福建的劉建芳是母親的唯一親人，母親身體不好，而且受此事打擊很大。不過劉建芳因生前投保了平安永樂及重大疾病險、平安附加意外傷害險，其家人於已經獲得中國平安人壽廈門分公司20餘萬元壽險理賠。.
法制晚報
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