「聖誕號」將聖誕禮物送到歐洲,再將歐洲的「回禮」──各種垃圾拉回中國,「聖誕號」的航程再次證明中國為提高歐洲生活質量而做出的犧牲。
歐洲人今年的聖誕年貨估計要熱鬧了──至少在年貨的採辦上是盛況空前。倫敦時間11月4日下午5點左右,隨著一個小山一樣的集裝箱貨輪緩緩駛進英國東南的費利克斯托港口,號稱人類歷史上最大的集裝箱貨輪向歐洲運送中國製造「聖誕年貨」的處女行宣告成功。
難怪有人老早就說今年歐洲人的聖誕禮物不是裝在靴子或聖誕老人的大口袋裡,而是裝在從中國來的集裝箱裡。他們甚至給這個海上巨無霸送了一個貼切的名字──「聖誕號」。
在費利克斯托港,號稱世界上最大的貨輪從中國運來聖誕禮物的消息吸引了不少看熱鬧的市民──有些人甚至驅車從附近的城市專程目睹這次聖誕禮物運送的壯觀場面。本來人煙稀少的集裝箱碼頭附近的幾條馬路上竟然在這個週六的下午排起了長長的車龍。
「人們都在說‘中國製造’,但親眼看到像山一樣的集裝箱貨船裝著從中國運來的聖誕禮物還是讓我不大相信。」30多年前曾到過香港和廣州的戴衛說。
他說,中國製造固然讓英國等歐洲國家的人享受到了廉價的商品和更加富有的生活、更低的通貨膨脹,但如此大量地從地球的另外一邊運來歐洲的節日用品,更不用說日用品,至少從環保的角度對我們這個星球沒有太大的益處,畢竟運送這些東西也會造成污染。
確實,在歡呼從中國來的質優價廉的節日商品時,英國也有人和媒體不失時機地說上幾句「憂國憂民」的詞句。說什麼,如此超級貨輪從中國運來商品不知道給歐洲和其他一些發展中國家的就業造成了多少損失,運輸這些東西又造成了多少污染和浪費……
不過說到污染和浪費,英國人似乎沒有想到,中國正在承受著更多。近日,就有英國媒體報導說,現在中國和歐洲的貿易多少有些「惡性迴圈」:類似「聖誕號」這樣的7個超級貨輪將從中國和周邊國家運來歐洲人需要的更多「年貨」。
然後,這些貨輪將從歐洲駛回中國,而運給中國的卻是有待迴圈利用的垃圾,至少從英國運去的主要是廢塑膠,這些回收的垃圾將在中國加工成玩具、電腦外殼等商品,再運到歐洲銷售。
在給中國創造就業機會的同時,留給了中國大量的污染和垃圾,而英國人、歐洲大陸人在得到廉價的商品的同時,還不時有人抱怨中國在經濟全球化進程中給歐洲和其他地區帶來的就業壓力,抱怨中國等發展中國家把他們的廢棄的垃圾進行迴圈使用,讓他們吃了虧……
「聖誕號」超級貨輪只用了不到24小時就連夜在英國卸下了3000個集裝箱。而費利克斯托碼頭300多工人、6臺龍門吊連夜奮戰卻不只是為了卸給英國人需要的聖誕年貨:據說,英國人同時也把大約1630集裝箱的廢舊塑膠、廢紙、廢鐵裝上「聖誕號」,準備待所有聖誕年貨在歐洲卸完後再運回中國進行迴圈加工。
這也許就是經濟全球化的一個縮影:中國成了世界工廠,帶動了中國經濟,富足了歐洲人,但也給中國帶來了一系列問題。這正如龍永圖在不久前就世界迴圈經濟所發表的講話那樣,在中國等發展中國家出現的環境問題需要包括歐洲國家在內的全世界人民共同關注,這也許是「聖誕號」超級貨輪首航給人們帶來的一個新思考。
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歐洲人今年的聖誕年貨估計要熱鬧了──至少在年貨的採辦上是盛況空前。倫敦時間11月4日下午5點左右,隨著一個小山一樣的集裝箱貨輪緩緩駛進英國東南的費利克斯托港口,號稱人類歷史上最大的集裝箱貨輪向歐洲運送中國製造「聖誕年貨」的處女行宣告成功。
難怪有人老早就說今年歐洲人的聖誕禮物不是裝在靴子或聖誕老人的大口袋裡,而是裝在從中國來的集裝箱裡。他們甚至給這個海上巨無霸送了一個貼切的名字──「聖誕號」。
在費利克斯托港,號稱世界上最大的貨輪從中國運來聖誕禮物的消息吸引了不少看熱鬧的市民──有些人甚至驅車從附近的城市專程目睹這次聖誕禮物運送的壯觀場面。本來人煙稀少的集裝箱碼頭附近的幾條馬路上竟然在這個週六的下午排起了長長的車龍。
「人們都在說‘中國製造’,但親眼看到像山一樣的集裝箱貨船裝著從中國運來的聖誕禮物還是讓我不大相信。」30多年前曾到過香港和廣州的戴衛說。
他說,中國製造固然讓英國等歐洲國家的人享受到了廉價的商品和更加富有的生活、更低的通貨膨脹,但如此大量地從地球的另外一邊運來歐洲的節日用品,更不用說日用品,至少從環保的角度對我們這個星球沒有太大的益處,畢竟運送這些東西也會造成污染。
確實,在歡呼從中國來的質優價廉的節日商品時,英國也有人和媒體不失時機地說上幾句「憂國憂民」的詞句。說什麼,如此超級貨輪從中國運來商品不知道給歐洲和其他一些發展中國家的就業造成了多少損失,運輸這些東西又造成了多少污染和浪費……
不過說到污染和浪費,英國人似乎沒有想到,中國正在承受著更多。近日,就有英國媒體報導說,現在中國和歐洲的貿易多少有些「惡性迴圈」:類似「聖誕號」這樣的7個超級貨輪將從中國和周邊國家運來歐洲人需要的更多「年貨」。
然後,這些貨輪將從歐洲駛回中國,而運給中國的卻是有待迴圈利用的垃圾,至少從英國運去的主要是廢塑膠,這些回收的垃圾將在中國加工成玩具、電腦外殼等商品,再運到歐洲銷售。
在給中國創造就業機會的同時,留給了中國大量的污染和垃圾,而英國人、歐洲大陸人在得到廉價的商品的同時,還不時有人抱怨中國在經濟全球化進程中給歐洲和其他地區帶來的就業壓力,抱怨中國等發展中國家把他們的廢棄的垃圾進行迴圈使用,讓他們吃了虧……
「聖誕號」超級貨輪只用了不到24小時就連夜在英國卸下了3000個集裝箱。而費利克斯托碼頭300多工人、6臺龍門吊連夜奮戰卻不只是為了卸給英國人需要的聖誕年貨:據說,英國人同時也把大約1630集裝箱的廢舊塑膠、廢紙、廢鐵裝上「聖誕號」,準備待所有聖誕年貨在歐洲卸完後再運回中國進行迴圈加工。
這也許就是經濟全球化的一個縮影:中國成了世界工廠,帶動了中國經濟,富足了歐洲人,但也給中國帶來了一系列問題。這正如龍永圖在不久前就世界迴圈經濟所發表的講話那樣,在中國等發展中國家出現的環境問題需要包括歐洲國家在內的全世界人民共同關注,這也許是「聖誕號」超級貨輪首航給人們帶來的一個新思考。
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