由於自己丟失了3輛自行車,對偷車賊深惡痛絕,北京大學的物理學博士小單等6人設計了一款實名制的自行車並在學校內進行銷售。昨天(29日)單告訴記者,配備了身份證的自行車可以讓偷車賊無法騎出學校。但對於300元一輛的價格,不少學生認為過於昂貴。
小單告訴記者,他上博士期間就丟了3輛車,看到北師大珠海校區有學校公用自行車的報導,學生可以隨便用,不用上鎖也不能出學校。「這種模式讓我受到了啟發,我想設計一種有身份證的自行車,偷車賊就不容易偷走了。」小單說。
小單的想法是在自行車上噴上特殊標誌,專門聯繫廠家為北大學生定制,實名制,每人一個號。每車配有與編號統一的車本與車牌,由保衛部與校衛隊配合,騎此種自行車出入校門時需要查證。隨後,小單和其他5個同學專程到天津與富士達廠家聯繫製作,目前已經生產銷售出50輛自行車,每輛價格是280元。
「車子需要我們幾個同學自己組裝,然後銷售給同學,如果有同學離校或者轉賣,都需要到我們這裡登記,變更車主身份。」小單告訴記者,車的成本需要280元,所以他決定以後把價格提升到300元。
準備號召更多人打擊黑車提到自行車的防盜功能,小單很得意。他告訴記者,他們設計銷售的自行車被偷後又找回來的有3輛。「有1輛被剪鎖後丟在校門口,被校衛隊發現,
另兩輛是丟了一週後,被同學發現鎖在其他宿舍樓的車棚裡。我們和被偷車的同學討論後得出結論就是,偷車賊騎這種自行車沒法出學校,所以只好把車繼續放在學校裡,偷車賊對我們的車也沒轍。」
但是,有5輛車被偷了卻並未找回來,小單認為,這是因為「黑車市場太猖獗了」,而且各方面的管理還沒形成規模。他表示,自己會在畢業前組建社團,讓更多的人把打擊黑車的行動發揚下去。
價格問題是爭論焦點
在北大一個宿舍樓下的停車棚裡,記者在自行車堆中找到了一輛印著編號的自行車。比起全校上萬輛自行車的規模來,小單設計的車所佔數量很少。學生小劉告訴記者,學校西南門的保安查得比較嚴,需要看車本,但其他門的進出流量太大,不一定能都看到,
而且300元的價格有點高。「300元買了車也不一定就不被偷。我買二手黑車也就幾十元,更划算一些。」小劉說。但也有學生認為,應該支持小單等人的創意。記者聯繫到學校保衛處,工作人員稱,他們會對出校門的這類自行車進行檢查,但並不能確保萬無一失。
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