「天哪！牛肉賣這麼貴？一公斤916元？」「這個福成黑牛降霜通脊牛排每公斤也要398元？」昨天（16日）上午，在位於街購物中心地下一層剛開業的華潤萬家OLE’超市內，顧客在欣賞店舖時尚裝修、商品陳設動感十足時，都驚訝地發現超市的貨品都走上了「真正高端」路線，價格令人咋舌。
記者在生鮮櫃臺看到，這裡的蔬菜、水果有一半以上是進口的，剩餘的產品也都是無公害、綠色有機級別的。福成黑牛背A級牛排的標價是916元/公斤；福成黑牛降霜通脊牛排398元……這些商品的價格令不少顧客吃驚不已：「太貴了，這一小盒兩片肉就要六七十元。」超市內的導購員告訴記者：「這幾款牛肉口感滑嫩，主要用來燒烤，屬於供應香港級別的。剩餘的普通牛肉是大路貨。」
生產廠家的工作人員告訴記者，這種牛肉之所以能賣出「天價」是因為它是由黑安格斯和日本的和牛雜交而成的，「只有外脊和眼肉的部位才能賣這個高價，這個部位的肉每頭牛只出七八斤。」他告訴記者，這種牛肉以前只是特供北京一些高級酒店，「我們以前根本不走超市，這種肉一個月在全北京也就供應幾十斤。」他還強調，價格高一是因為成本高，二是肉確實味道獨特，脂紋分布均勻，味道非常鮮美。「日本和韓國人特認。」
除了「天價牛肉」，食品櫃臺擺放的商品大多貼著進口檢驗檢疫的標籤，一瓶義大利進口的果醬價格要40多元；來自法國的LAFITE品牌紅酒賣到 14982元，也是普通大型超市內難見到的產品和價格。整個超市面積2600餘平方米，生鮮食品佔了2000平方米左右，商品還包括汽車用品、傢俱、個人護理用品、圖書、文具、茶葉等，記者注意到這些商品多數都是進口或高檔品，價格自然不菲。
「超市裡的東西居然比高檔百貨店的還貴，真夠邪門的。」一位逛店的消費者劉小姐發出這樣的感慨。
價格如此高高在上，經營者難道不擔心高處不勝寒嗎？華潤萬家有限公司北京事業部總經理熊凌霓解釋說，在店舖開張前，公司做過市場調查，以金融街購物中心為圓心，1.5公里半徑之內的寫字樓及周邊居民的月平均收入是5000元，「超市定位提供時尚生活精品，我們不擔心賣不出去。」
她還透露說：「例如同樣是定位高端路線的華潤OLE’超市國貿店，60%的顧客是外籍人士，他們更關注食品的質量和品位，對價格並不敏感，就拿高檔牛肉來說，長度不足兩米的櫃臺，一個月能賣到兩三萬元。」
儘管消費者對如此高高在上的商品有微詞，商業專家卻表示可以理解。黃國雄教授說：「採取什麼樣的定位商家有自己的考慮，像金融街這種地方，擁有大量商務辦公、酒店、公寓等配套設施，商鋪租金已高達30-45元/平方米/天，如果零售商不調整業態、不走定位高端的路線，恐怕難以生存下去。」
記者在生鮮櫃臺看到，這裡的蔬菜、水果有一半以上是進口的，剩餘的產品也都是無公害、綠色有機級別的。福成黑牛背A級牛排的標價是916元/公斤；福成黑牛降霜通脊牛排398元……這些商品的價格令不少顧客吃驚不已：「太貴了，這一小盒兩片肉就要六七十元。」超市內的導購員告訴記者：「這幾款牛肉口感滑嫩，主要用來燒烤，屬於供應香港級別的。剩餘的普通牛肉是大路貨。」
生產廠家的工作人員告訴記者，這種牛肉之所以能賣出「天價」是因為它是由黑安格斯和日本的和牛雜交而成的，「只有外脊和眼肉的部位才能賣這個高價，這個部位的肉每頭牛只出七八斤。」他告訴記者，這種牛肉以前只是特供北京一些高級酒店，「我們以前根本不走超市，這種肉一個月在全北京也就供應幾十斤。」他還強調，價格高一是因為成本高，二是肉確實味道獨特，脂紋分布均勻，味道非常鮮美。「日本和韓國人特認。」
除了「天價牛肉」，食品櫃臺擺放的商品大多貼著進口檢驗檢疫的標籤，一瓶義大利進口的果醬價格要40多元；來自法國的LAFITE品牌紅酒賣到 14982元，也是普通大型超市內難見到的產品和價格。整個超市面積2600餘平方米，生鮮食品佔了2000平方米左右，商品還包括汽車用品、傢俱、個人護理用品、圖書、文具、茶葉等，記者注意到這些商品多數都是進口或高檔品，價格自然不菲。
「超市裡的東西居然比高檔百貨店的還貴，真夠邪門的。」一位逛店的消費者劉小姐發出這樣的感慨。
價格如此高高在上，經營者難道不擔心高處不勝寒嗎？華潤萬家有限公司北京事業部總經理熊凌霓解釋說，在店舖開張前，公司做過市場調查，以金融街購物中心為圓心，1.5公里半徑之內的寫字樓及周邊居民的月平均收入是5000元，「超市定位提供時尚生活精品，我們不擔心賣不出去。」
她還透露說：「例如同樣是定位高端路線的華潤OLE’超市國貿店，60%的顧客是外籍人士，他們更關注食品的質量和品位，對價格並不敏感，就拿高檔牛肉來說，長度不足兩米的櫃臺，一個月能賣到兩三萬元。」
儘管消費者對如此高高在上的商品有微詞，商業專家卻表示可以理解。黃國雄教授說：「採取什麼樣的定位商家有自己的考慮，像金融街這種地方，擁有大量商務辦公、酒店、公寓等配套設施，商鋪租金已高達30-45元/平方米/天，如果零售商不調整業態、不走定位高端的路線，恐怕難以生存下去。」
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