兩岸海運直航 將吸引國際海運業務
大陸交通業人士表示，冀望今年年底前開通的海峽兩岸海運直航，不僅將促進海峽兩岸的經貿往來，也將吸引一部分國際海運中轉業務。
深圳市交通局副局長馬勇智今天接受記者採訪時說，深圳與臺灣民航直航，力爭在十二月中旬開通，同時，根據《海峽兩岸海運協議》，現在深圳與臺灣方面正在加緊制訂實施細則，爭取盡早開通海運直航。兩岸的海運直航，不僅可以降低兩岸之間的運輸成本，增加兩地的海運量和經貿往來，也將吸引一部分國際海運中轉業務。
此前，兩岸海上間接通航雖在一定程度上為兩岸經貿往來提供了必要的運輸服務，但運輸成本高昂，運輸效率低下。據交通部門估算，按兩岸年貿易額一千億美元、年運輸量七千萬噸計算，海峽兩岸海上直航每年可減少運輸時間十一萬小時，降低運輸費用一億多美元。
業內人士表示，兩岸海上直航將大大節省兩岸之間物資交流的時間和成本，從而引發兩岸之間海運需求上升，並將推動海峽兩岸港航界的合作，必將為兩岸經貿關係發展注入新的活力。
十一月四日，大陸海協會會長陳雲林與臺灣海基會董事長江丙坤在臺北簽署了《海峽兩岸海運協議》。根據協議，兩岸海運直航雙方將開放七十四個港口。可以滿足當前和未來一段時間內兩岸經貿交流的需要。
(文章僅代表作者個人立場和觀點)