亞洲華爾街日報重要新聞摘要
▲日本消費電子大廠Panasonic加入預測本年度大幅虧 損企業的行列,並在全球裁員1.5萬人,相當於員工 總數的5%,以因應需求下滑及減輕日元升值的負擔。 Panasonic預估本年度(至3月止)淨損3800億日元,遠 低於去年11月預期的獲利300億日元,提列的重整費 用高達3450億日元。公司也將關閉27座生產工廠,以 在2010年3月結束的年度節省1000億日元的成本。最 近兩週,日本電子公司宣布裁員總數已超過6萬人, 預估虧損金額合計達200億美元。▲美國最大車廠General Motors表示,中國消費者在1 月購買了79萬輛汽車,超過市場研究公司Autodata統 計的美國1月汽車銷量65.7萬輛,為史上首次。與美 國在1900年代初期一樣,中國有數10家小型但活力十 足的汽車製造商,過去10年在汽車市場擴大之下成長 ,但近期因經濟不景氣而陷入困境。但若能進行整並 ,可使中國汽車業更為精簡,並提高與外國車廠的競 爭力。去年12月,中國汽車銷量較上年同月減少11.6% ,全年僅成長7.3%,有些分析師預期今年零成長,甚 至小幅萎縮。
▲日本3家汽車製造商Mazda Motor、Mitsubishi Motors 、和Fuji Heavy Industries年度第3季(10-12月)全 數虧損,財測數字亦暗淡,顯示汽車業前景堪憂。 Mitsubishi社長Osamu Masuko坦言,目前的情況遠超 乎其預期。Mazda上季淨損6億日元,預期本年度(至3 月止)淨損130億日元,低於原估的獲利500億日元。 Mitsubishi上季淨損175.4億日元,將本年度預估由 獲利200億日元下修至虧損600億。Fuji Heavy上季淨 損192億日元,維持全年度淨損190億日元的預測。
▲澳洲最大礦業公司BHP Billiton上半年度(7-12月)因 金屬價格和需求下滑,淨利銳減57%至26.2億美元, 上年同期獲利60.2億美元。最大航空公司Qantas Airways(澳洲航空)7-12月獲利亦減少66%至2.1億澳 元,並計畫籌資5億澳元。執行長Alan Joyce表示, 公司手中有28億澳元的現金,不會被迫進行購併。
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