去年底到今年初,全臺灣最夯的旅遊景點,莫過於日月潭纜車。就像當初臺北市木柵貓空纜車開放通車,每天排隊搭日月潭纜車的人潮形成長長的人龍。進入寒假以後,日月潭纜車人氣更旺,單日搭乘人數直飆上14000人,人潮依然未減。
臺灣人旅遊喜愛嘗鮮,不論是站上101高樓、搭乘高鐵列車或貓纜,就是要趕在熱頭上去體驗一番。如今貓纜因塔柱安全問題停駛,去年底才開放通車的日月潭纜車,挾著可以眺賞日月潭空中景觀而備受遊人青睞,開放以來無一日不見遊人大排長龍,也為日月潭周邊旅館和景點帶來爆滿人潮,春節假期將達到高峰。
人氣搶搶滾的日月潭纜車,全長僅1.8公里,起站在日月潭畔的伊達邵,終點為九族文化村內的觀山樓,中間完全不設站,單程遊客在空中搭乘纜車時間大約十分鐘,不僅可以空中眺賞日月潭湖景,並可欣賞湖畔山色與九族園區空中景觀。
從纜車上可以眺賞伊達邵站與碼頭風景。
這條由奧地利Doppelmayr公司打造的觀景纜車,配合亞熱帶的臺灣天氣,車廂均設有氣窗、門窗和通氣孔,並以紅色(象徵日)、黃色(象徵月)和藍色 (象徵潭)等三色車廂來形型纜車與湖光山色相映之美,當纜車攀升至海拔1000公尺的卜吉山,緊接著迎接遊人的是寬786公尺的山谷,此時纜線在山區形成漂亮弧形。
纜車在伊達邵站爬升的角度達到43度角,幾已達全球纜車技術極限的45度,人在車廂就像是在空中垂直爬高,返程更是刺激,挑戰遊客在空中攬景的膽量,而在山頭上還可見到青剛櫟巨木群,估計已有上百年歷史。
九族文化村內原就有一條長約一公里的園區纜車,兩條纜車銜接長達2.8公里,九族纜車適合空中賞櫻花,日月潭纜車則可欣賞日月潭湖景,各有不同趣味。
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