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國家級貧困縣:瀋丘縣運管所所長豪華別墅 圖

 2010-04-01 12:39 桌面版 简体 打賞 0
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國家級貧困縣裡的富豪所長
瞧,國家級貧困縣裡的富豪所長

近日,河南省瀋丘縣部分群眾向記者反映,該縣運管所所長鮑亞在本縣一手遮天,利用職權之便,慫恿運管工作人員非法上路查車,所得款項既不入賬也不記賬,而是私自瓜分,數年來斂財近千萬元,該所長利用這些非法所得購買豪宅和房產多處,在當地造成惡劣影響。尤其2006年以來,該所長借國家出臺相關文件撤並各鄉鎮交通管理站之機,將各管理站的房產藉機變賣私分,造成國有資產的大量流失,給國家和人民群眾帶來不可估量的損失。

接到群眾舉報,記者隨即奔赴國家級貧困縣——河南省瀋丘縣。

國有資產流失之謎

家住瀋丘縣洪山鄉魏莊村的魏殿強,和許多群眾一樣,起初並沒有意識到該鄉交通運輸管理站早就已經名存實亡。事實上,2006年8月25日,該縣下發的一份《關於註銷鄉鎮部分事業單位法人的通知》上,被撤並的名單赫然有21個鄉鎮交通運輸管理站,而作為其中之一,洪山鄉交通運輸管理站當然也不可倖免。

瀋丘縣各鄉鎮交通運輸管理站隸屬於瀋丘縣運管所。由於受市場經濟及私營車輛的影響,各鄉鎮交通運輸管理站從存在就是慘淡經營,這次被撤並也是大勢所趨,是形式發展和符合客觀實際的選擇,國務院也多次下發撤並文件。

但細心的魏殿強吃驚地發現,隨著洪山鄉交通運輸管理站被撤並,作為國家資產的該站房產竟然在沒有進行資產評估、公告和拍賣的情況下也悄然變身,成為個別人的「私有財產」!這一驚非同小可,魏殿強開始向各級紀檢部門舉報這一違法現象。

記者從群眾中瞭解到,和洪山鄉一樣,該縣其它20家鄉鎮交通運輸管理站均是在沒有經過資產評估、公示和拍賣的情況下,由「國有」蛻變為「私有」,而其它鄉鎮(如新集鎮、紙店、陳寨等)的職工對這一國有資產流失現象也進行過多次反映,但均石沉大海,沒有下文。

「買這個地方,我給他送了十幾萬吧」

據知情人告訴記者,各鄉鎮房產、土地等國有資產的流失當時就「肥」了一個人——時任瀋丘縣運管所的所長鮑亞。在處理這些國有財產時,鮑亞一手包攬,一手遮天,從不讓其他負責人過問,從而大發橫財。「沒有評估,沒有拍賣,就他(鮑亞)一人說了算,想賣多少就憑他的意願,有的十幾萬,有的幾萬,有的大賺特賺,有的送了人情。」該知情人告訴記者,他的一個朋友原來就是某交通管理站的站長,在買賣該站房產時「近水樓臺先得月」,給鮑亞送上區區幾萬元就把價值近百萬元的國有資產囊為己有,「鮑亞膽子太大了,沒有敢管他,職工也是敢怒不敢言啊。」

其中另一鄉鎮交管站購買者說:「買這個地方,我給他送的有十幾萬吧」(電話錄音)

就是在這樣不透明的暗箱操作下,鮑亞完成了把資產國有「過渡」為私有的任務。這樣做的結果,就彷彿為坊間流傳的「鮑亞彷彿一夜暴富,在某小區斥巨資建豪華別墅」提供了有力的佐證。

豪華別墅,讓運管所所長浮出水面

在梅苑小區,記者在知情人帶領下,見到了瀋丘縣運管所所長鮑亞精心打造的「豪華別墅」。別墅位於梅苑小區西北角,被兩米高的圍牆圈在裡面,透過牆頭隱約可看到裡面花木掩映,幽靜中透出神秘。該別墅建築面積約800平方米,上下三層,裝飾豪華,頗具歐式建築風格。

負責該小區開發的某位經理告訴記者,鮑亞這座別墅僅購買地皮就花費70萬元。後經該土地開發商證實,此言不虛,當時鮑亞托熟人從他手裡以低於市場價購買一畝多地。該小區的一位建築商告訴記者,鮑亞的別墅建成之後,不算內部裝修,工程造價高達150萬元之多。

據知情人透露,為了掩人耳目,鮑亞和其家人均對外聲稱,該別墅是他和其小舅子共有。記者瞭解到,該別墅土地和房產所有人的名稱為「某某」,而某某正是鮑亞的妻子。
據瞭解,鮑亞原來僅僅是交通系統的一名普通職工,沒有其他經濟來源,當了所長之後,月工資也就是1000多元。

違紀查車私設金庫,是鮑亞斂財另一法寶

一些外地的大貨車車主紛紛反映,近年來,鮑亞利用「運管所所長」的權力,無視國家禁令,大肆慫恿運管人員以上路查車為名,行「非法斂財」之實。

近年來,隨著瀋丘縣經濟的發展,貨運業也開始走向繁榮。瀋丘縣甚至有了自己的貨源碼頭。在瀋丘通往各地的各省道上,每天奔馳著數不清的營運車輛。同時,在這些道路上,每天活躍著200多名的運管人員。他們開著車身塗上「中國公路」字樣的麵包車,不分白天和黑夜,在各路口攔截過往車輛,逢車必查,逢車必罰。過往的營運車輛可以說無一倖免,都被營運人員索要過數額不等的「過路費」,如果比較熟的話,買幾包香菸「意思」一下也能過關。
一位車主告訴記者,他每月都會被攔住好幾次,剛開始,罰幾百元錢,後來熟悉之後,就偷偷給工作人員塞幾十、上百元,也讓過去。另一位安徽籍的車主更是苦不堪言,向記者說:「這些人(運管所人員)就是瀋丘縣的‘活土匪、車匪路霸’。」

據運管所的一位工作人員透露,如果經常在這一帶跑車,最好購買「月票」,如果是開票的話,所得罰款運管所提成50%,餘下的做為他們工作人員的工資。如果不開票,就得讓鮑所長點頭,他們要不時給鮑所長上點「票子」。記者問該人員,如果一個運輸隊有15輛車,一年下來要交給鮑所長多少錢?該工作人員說到,那要拿給鮑所長60萬元左右,只要交了錢,保證你的車在瀋丘縣界暢通無阻,不需要開票,就是所長打個招呼的事。「以前就有這樣的先例。」
經常跑瀋丘縣的一位外地司機告訴記者,他們也曾就該縣運管所非法查車、非法斂財的情況向當地糾風和紀檢部門檢舉,可是沒有得到有效治理。看來,瀋丘縣運管所所長鮑亞在瀋丘縣可謂手眼遮天,關係網非同一般。
魏殿強在實名舉報鮑亞的過程中,確實感受到來自各方面的阻力和舉報的艱難。他在一封舉報信裡這樣寫道:作為國家公職人員,作為單位一把手,鮑亞多年來濫用職權,慫恿屬下上路罰款,而他卻中飽私囊,私分罰款所得從而迅速聚斂起巨額財產;借鄉鎮各交通管理運輸站撤並之機,私自買賣房地產,造成國家資產的大量流失;在瀋丘縣建起價值數百萬元的豪宅……,他上述這種種無視法律尊嚴,讓法律蒙羞,讓國家受損的行為,哪一個問題都是違法和犯罪,為什麼就沒有人來管一管呢?難道就這樣任由這個腐敗分子一直在瀋丘縣胡作非為、逍遙法外?!
對此事的進展,記者將做跟蹤報導!

《今日信息報》浙江記者站被取締

浙江省新聞出版局日前根據群眾舉報,在公安部門的配合下,將擅自設站並違規開展有關活動的《今日信息報》浙江記者站予以取締。

浙江省新聞出版局報刊處處長黃柏青在接受《中國新聞出版報》記者採訪時說,不久前,浙江省新聞出版局連續收到多封群眾來信,集中反映《今日信息報》擅自在杭州設立浙江記者站,並以浙江記者站名義違規開展有關活動的問題。經調查證實,群眾反映的問題基本屬實。根據《報紙出版管理規定》和《報社記者站管理辦法》,浙江省新聞出版局做出了取締《今日信息報》浙江記者站的決定。

經查實,早在今年4月份,《今日信息報》就擅自在杭州設立了浙江記者站,任命了記者站副站長,辦公地點先為拱墅區杭辦大廈19樓,後遷至西湖區梅家塢雲棲花苑47號,並掛牌「今日信息報浙江記者站」,還為辦公室固定電話設置了「今日信息報社浙江記者站」的語音提示。浙江記者站人員除副站長外,另有5名聘用人員。

調查表明,《今日信息報》浙江記者站不但違規從事廣告經營活動,還介入刑事案件,並以所謂「內參」向省委書記反映問題為名,給基層政府施壓。同時違反規定聘用無新聞採編資格人員,干擾信訪工作。據浙江省新聞出版局瞭解,到上訪群眾中收集有關材料,再按材料提供的信息,以採訪的名義進行有關活動,是《今日信息報》浙江記者站的慣用手段。
 

来源:《今日信息報》 中國新聞出版報 --版權所有,任何形式轉載需看中國授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。
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