5月11日下午4時許，5歲的瓦房店女童沁沁（化名）走下了幼兒園的校車，下車的地點離家門口雖然不到50米，但她卻永遠無法再回家中，因為校車身後一輛疾馳的超載貨車將橫穿馬路的她碾在輪下……昨日，沁沁的奶奶吳春風對記者表示，孫女出車禍的時候她也在現場，但是當她從車尾繞行至車前門時，孫女卻從車頭直接橫穿了馬路，並在之後遭遇到了不幸。這起交通事故中的主要責任人大貨司機已經被刑事拘留，但等待最後處理的家屬堅稱，要和學校討說法，因為學校校車在孩子下車時，沒有把孩子安全的交給家長，而且事發後態度冷漠。對此，幼兒園負責人劉某則拒絕回應，之後面對記者的多次採訪請求，她堅決拒絕，並聲稱自己現在「很痛苦」。
沁沁的奶奶說，幼兒園的校車為什麼不能多走20米，下了坡道，這車禍就不可能發生了。
孩子的父親龐恆達(左)，多次來到幼兒園，但現在連大門都進不去。
貨車側翻5歲幼女被碾軋
5月11日下午，在瓦房店市瓦窩鎮中心幼兒園上學的沁沁高高興興地坐上了回家的校車，因為她記得，媽媽已經答應在這個週末給她包頓肉餡的餃子吃，然後週日再帶她去城裡的遊樂場玩玩。
坐在校車上，沁沁很高興，她一直笑著跟小朋友們聊天。時間過得很快，不到10分鐘，校車就停在了曲店村大龐屯外的田曲線的馬路邊，穿過馬路和一個火車地下涵洞，沁沁就能到家了。
此時，站在馬路另一邊的奶奶也看到了校車停在路邊，患有關節炎的老人腿腳有些不方便，她蹣跚著橫穿馬路。而由於看到跟校車同向行駛的一輛貨車離她越來越近，奶奶加快了步伐，從校車尾部繞到了車頭處的車門前。「我一到車門口就問老師我孫女呢，她們說孩子已經過馬路了。我就說沒看著啊，然後我就聽到有人說出車禍了……」奶奶回憶到。
此時，沁沁已經被奶奶先前看到的那輛貨車撞倒了，然後孩子又被向左側翻的貨車撞倒在了路左側的坡下。一同被貨車撞倒在地的還有大龐屯的村民王永花，她的腿被砸傷，躺在地上一直呻吟著。
「老師們坐在車上一動不動！」
5月24日，記者來到了瓦窩鎮大龐屯沁沁的家中，沁沁的奶奶吳春風此時正坐在炕上，她左手拿著孫女生前的照片，右手拿著紙巾不斷擦拭眼角的淚水。「我當時一看到這樣的情況，就趕緊跛著腿往坡下跑。等我火急火燎跑到那兒一眼就看到孩子了，她趴在地上，那臉上全是血啊！」奶奶說。
此時的沁沁還有呼吸，並不斷輕聲呻吟著。原本患有腰椎間盤脫出的奶奶不知道當時哪兒來的一股勁兒，一下就雙手抱起孩子跑回到了校車旁，開始央求校車司機和幼兒園的老師幫忙。「可是他們坐在車上一動不動！」奶奶說，當時她嘴裡一直喊著「快救救孩子吧」，但是校車上的老師們仍然無動於衷，整個過程持續了有近15分鐘。
就在這個時候，貨車司機踉蹌著從車裡頭爬出來，他也來到校車前，告訴校車司機撥打120求助，在多次催促之後，對方撥打了120.
但是人們在焦急中並未等到急救車的到來，奶奶更加著急了，她又將求助的目光投向校車司機，希望他能夠送孩子到醫院。但是司機並未當即答應，情急之下，奶奶踹了司機一腳，此後在村民的不斷要求下，校車終於拉著沁沁和王永花朝醫院出發了。
重傷女童半路被要求下車
原本以為這次能以最快的速度到達醫院了，可吳春風做夢也沒想到，校車剛從村裡開到大馬路上，她和重傷的孫女就被要求下車。
被逼無奈，老人抱著滿臉是血的沁沁下了車，坐在路邊的馬路牙子上等待120急救車。出事的那天，瓦窩鎮刮著很大的風，看著沁沁的氣息越來越弱，全身劇烈的痙攣，奶奶絕望的大聲哭了起來。
這個時候，一位路過的熟人認出了吳春風，他看到這種情況，又開始多次撥打120急救電話，在等待中，急救車終於出現在了人們的視野中……
急救車上下來了一位醫生和一位護士，經過現場診斷，他們得出結論是沁沁失血過多，情況很危急。雖然經過全力搶救，但是孩子還是重傷不治。「如果不讓我們等這麼長時間，孩子能沒了嗎？我們從校車上下來之後光在路邊又等了最少15分鐘，如果校車能給我們直接送到醫院，能失血那麼多嗎？」奶奶說。
幼兒園一次慰問都沒有
沁沁的父親龐恆達在孩子出事兒後精神一直很低落，他在瓦房店北郊的一個工廠工作，5年前沁沁的出生給他帶來很多快樂，而由於沁沁是家中的小女兒，也格外受到他的疼愛。「孩子沒了對我打擊很大。但是最大的打擊是幼兒園蠻橫的態度，他們對應當擔負的責任沒有一點兒清醒的認識。」龐恆達說。
他說，出事後幼兒園沒有領導和老師來到家中看望和慰問，不光如此，現在他去幼兒園，連園長的面都見不到。
不僅如此，在龐恆達前幾次還能見到園長時對方曾告訴過他，她手上有王永花的錄音證詞，可以證明幼兒園沒有任何責任。而龐恆達提出要跟事發時坐在校車上的兩位老師當面對質時，園方卻表示拒絕。「我有一次在村裡見到了王永花，她求我千萬別再找她了，因為幼兒園說了，如果她說了什麼不合適的話，她家的孩子就不能再坐校車了。」龐恆達說。「我前幾天看電視上演那個黑龍江的最美女教師張麗莉，我心裏真是感動啊！同樣作為老師，這個幼兒園的老師就見死不救，坐在車上一點兒忙不都幫我們啊！孩子要是遇到了張麗莉老師，說不定就能活下來了！」奶奶哭著說。
5月16日，瓦房店市公安局交通警察大隊出具了道路交通事故認定書，貨車超載，在沒有中心線上的道路上超速行駛，為避讓橫過馬路的行人，而沁沁橫過馬路時未確認安全，未在監護人帶領下通過，因此貨車司機負事故主要責任，沁沁及監護人負事故次要責任。
園長說自己「很痛苦」
5月24日下午1時許，記者來到瓦窩鎮中心幼兒園要求採訪園長。在大門口，一名身著紅衣的男子在問清楚記者的來意後表示，他要去問問園長。大約1分鐘後，幼兒園二樓的一間辦公室內，三名女子透過窗戶向記者大幅度的搖手，表示拒絕記者進入，紅衣男子也不再理會記者。
此時，陪同記者一同來到幼兒園的沁沁的父親龐恆達高聲喊道：「園長就在樓上呢！我看到她了！」
記者見狀便撥通了園長劉某的電話，電話中劉某一聽說是記者採訪就直接拒絕。當記者說如果她不接受採訪見一面是否可以，劉某則說自己在普蘭店，隨即挂斷電話。
記者之後發簡訊告訴她，家長已看見她在園中，劉某則說「我沒在家上哪看。我不願見你們！」此後記者又給她發簡訊，要求她回答兩個問題，一是她是否在出事兒後曾去沁沁家看望，二是幼兒園是否有相關校車管理制度。
劉某則在稍後回覆簡訊稱第一個問題得問家長，而關於第二個問題，她則直接避而不談。
大約半小時後，記者再次撥打劉某的電話，她在電話裡再度表示自己沒在幼兒園，確實在普蘭店，目前還坐在出租車上，並說自己對整個事情「很痛苦」。
官方稱車禍前奶奶已接到孩子
記者隨即又來到了瓦房店市教育局，相關負責人表示，沁沁出事兒後，園方感受到了來自各方的壓力，目前確實無法接受採訪。
這位負責人表示，作為上級主管單位，他們在沁沁的事件發生後已經跟瓦窩鎮中心幼兒園取得了聯繫，根據園長劉某的轉述瞭解到了相關情況。
這位負責人說，出事兒當天，校車上的老師是「一隻腳在車上，一隻腳在車下」，親手將孩子交給了吳春風，之後校車又繼續往前開，然後他們才發現了大貨車撞倒了沁沁。
之後，校車上的司機和老師積極參與對沁沁的救治，在撥打了120後主動將傷者送到了大馬路上，之後由於校車上的孩子著急要求回家，他們才讓傷者下車等待急救車。
而事情發生後，幼兒園方面也前往了龐家看望，正巧家中的大人都不在，只有死者沁沁的姐姐在家，之後雙方還曾通過電話，由於話不投機，在電話中發生了一些不愉快。
家屬在聽說教育局此種說法後，非常氣憤，說事發到現在，家中無論是誰都沒有見過幼兒園任何人到家中來。他們認為幼兒園方的一些說法完全是為了推脫責任的謊話。
除此以外在這位負責人敘述中，記者曾提出了一個疑問：如果奶奶已經接到了沁沁，那為何貨車只將沁沁撞倒，而老人卻安然無恙？對此，教育局這位負責人說，可能是孩子正好在那個瞬間鬆手跑了，「當然這個也是我們事後的推斷」。
記者手記
保證校車「開穩」要做的還有很多
5歲的沁沁慘死在家門口，這一幕不得不讓人痛心疾首。目前儘管幼兒園和家長對事實真相的認定還存在較大分歧，但是這仍不妨礙我們從另一個角度看待這一事件，這就是如何才能真正保證坐在校車裡孩子的安全。
2012年4月5日，國務院頒布了《校車安全管理條例》，其中明確規定校車在道路上停車上下學生，應當靠道路右側停靠，開啟危險報警閃光燈，打開停車指示標誌。校車在同方向只有一條機動車道的道路上停靠時，後方車輛應當停車等待，不得超越。
這就讓我們想到，在沁沁下校車時，校車是否按照規定這麼做了？貨車司機是否也停車等待了？再追問一下，這兩名司機是否知道關於校車還有這樣的規定。
而這份條例中更明確規定，校車隨車照管人員應當在學生上下車時，在車下引導、指揮，維護上下車秩序。那麼不論跟車的老師是否是坐在車上無動於衷，還是「一隻腳在車上，一隻腳在車下」，他們的做法都不符合相關規定，因為他們所處的位置始終都不是完全在「車下」。
記者在瓦房店市教育局採訪時也瞭解到，從去年底開始，該市針對校車安全也下發過專門的通知，同時也進行過多次的整頓，然而就在今年5月校車安全就出現了問題。
在記者追問該市有沒有關於校車管理實施細則時，教育局的工作人員說沒有，這也就是說校車在運營過程中，車在什麼地方停，在什麼時候停，停放的地方是否有明確的站牌和安全設施，很可能都沒有明確的規定。那麼試問，在這樣的情況下，校車裡孩子的安全能夠得到保證嗎？
如何真正要保證孩子的安全，必須應該從小處著手，把整頓的力度轉向一個個細節，然後再統籌安排，才能真正為這些祖國的花朵撐起交通安全的大傘。
看完那這篇文章覺得
排序