【看中國2016年02月19日訊】據陸媒報導，在北京兒童醫院重症監護病房外，有人散發「長途轉運救護車」的小廣告。這些人扎根在ICU門口，招攬生意。
這些救護車轉運患者到外地，每公里收費20元，有的未懸掛牌照，有的懸掛河北牌照。他們自稱隨車配備持醫師資格證的醫生，但拒絕出示證件，同時還聲稱，這些救護車隸屬於「宅急送」公司。
據記者調查發現，宅急送否認有此項業務。999急救轉運組工作人員表示，在各醫院急救室「趴活」「攬客」的這種救護車基本屬於個人的，就是人們常說的黑救護車。
讀者爆料：高價救護車高速上拋錨倆小時
家住河北張家口的盧先生有個小外甥，因為吞嚥了異物，在醫院做了一個手術。術後，臨近新年，他們著急回家。
考慮到張家口距離北京有200多公里，孩子氣管剛做完手術，看到散發的小廣告，他們決定找輛救護車回張家口。「發廣告的人說他和醫院是一起的，我們也沒多想。」最後，與救護車司機談妥的價格是5000元，每公里折合20多元。
回張家口的路上，走上京新高速沒多遠，還在北京市界內，救護車就出了問題，壞在半路上。在高速上等了近兩個小時後，又來了一輛救護車，將盧先生一行送回了張家口。「車上的人自己說是醫生，我們看不像。車上的氧氣我們說用一下，他也不會弄。」後來再到北京複查，盧先生聽醫生說，他們根本沒有這業務，這些車都是個人的，是黑(救護)車。
記者暗訪：ICU門口長途轉運廣告扎堆
醫院6層是重症監護病房ICU所在地，裡面多是重症肺炎、外科手術兒童。1月中旬，記者多次來到ICU，看到門縫處插著十多張卡片式小廣告，內容都是介紹長途救護車的。
黑救護車攬客小廣告扎堆醫院ICU門口（網路圖片）
根據這些小廣告上的標注，記者注意到，救護車的歸屬單位分三家，分別為北京救護車轉送中心、北京市長途護送服務站、120急救轉運站，但它們的地址都模糊不清。比如，北京救護車轉送中心的地址為「北京市各大醫院周邊」，北京長途護送服務站的地址為「北京市東三環」，120急救轉運站乾脆沒寫地址。
卡片背面的介紹顯示，三家單位提供的服務大同小異：專門從事危重及不能自理病人轉送，長途外送至全國各地。車上配備隨車醫護人員、呼吸機、心電監護儀、氧氣瓶、擔架床等設備。
醫院的保潔人員到來，將插在門上的小廣告全部收走。其前腳剛走，散發小廣告的業務員又返回了6層。
「誰把卡片拿走了？」見到小廣告全都不見蹤影，該業務員忙向周圍人員詢問。得知是保潔人員時，業務員默不作聲，從兜裡又拿出了一摞卡片，逐個插到門上。
「你們不是和醫院是一起的嗎？一家的還清理你們啊？」在周圍人略帶嘲諷的話語中，業務員悻悻地離開了。
保安直言小廣告與醫院無關
記者跟隨該業務員來到了急診樓一層，遇見醫院的保安後，該業務員立即轉身離開。
「我想諮詢一下，6樓的救護車廣告是醫院發的嗎？」記者問。保安直言不諱地說，這些小廣告與醫院沒有任何關係，這些救護車都是個人的，不是正規救護車。「他們價格挺黑的，你要是需要救護車，打999或者120吧。」
保安坦言，這些業務員常裝成患者家屬，混在人群中，不好看管。有時即使看見他們散發廣告，也只能提醒了事，並不能解決問題。
轉了一圈後，那名在6樓ICU發小廣告的業務員又回到一層。記者問了他一個同樣的問題：「我想諮詢一下，6樓的救護車廣告是醫院發的嗎？」
與醫院保安的說法不同，該業務員認為自己的救護車沒有問題。「我們在這醫院都干了七八年了，車上的醫生都有醫師證。」問及救護車屬於哪個單位時，該業務員撥通了一個電話，一名男子稱，救護車「屬於宅急送(公司)」。
當記者提出想看看救護車時，該男子表示同意。
想看醫師證遭到拒絕
1月18日下午，記者按照約定來到兒童醫院西門對面的胡同內，只見裡面停放著一輛沒有懸掛牌照的救護車。車頭的標識顯示，這是一輛奔馳麵包車。車身兩側，各塗有一個紅十字標誌，沒有其他內容。
透過玻璃窗，記者看見車內放置了一個擔架床、兩個氧氣瓶、兩臺類似心電圖的儀器。
黑救護車內部設備極其簡陋（網路圖片）
黑救護車內部設備極其簡陋（網路圖片）
記者：車上都有什麼設備?
救護車男子(以下簡稱「救護男」)：床、心電圖、氧氣啥的，都有。
記者：這車不會壞半路吧?
救護男：怎麼可能，我這常年拉病人。
記者：車上有大夫嗎?
救護男：有啊，都是有證的。
記者：什麼證?
救護男：醫師證。
記者：我能看看嗎?
救護男：現在沒在。你親屬哪天出院啊?
記者：就這兩天吧，費用怎麼算?
救護男：4500差不多。要是確定用，還能便宜一點兒，但想用的話先交我2000元定金。
記者：車上設備都免費用吧?
救護男：哪能免費啊，用設備的話額外價錢
記者：加多少?
救護男：加個1000多塊錢吧。
記者：轉運當天，就是這輛奔馳嗎?
救護男：那不一定，我們車多著呢，隨機安排。
記者：交完定金後，你車要是不來了呢?
救護男：怎麼可能呢？我都干了好幾年了，還能跑啊?
記者：車上醫生是哪個醫院的?
救護男：都是正規醫院的。你們一共幾個大人?
記者：三個大人
救護男：哦，人多了坐不下。
此外，根據他的提示，記者在西城區另外一家醫院門口也見到了一輛這樣的救護車。這輛挂有河北某地牌照的救護車，車內設備與記者見到的第一輛車大致相同。
兩方對比
正規救護車轉運病人很謹慎
小廣告上的救護車，屬於「打電話就來，給錢就走」。與之形成鮮明對比的是，正規救護車接收長途轉運患者，則顯得格外認真。
記者隨後以同樣的病情名目，先後諮詢了120及999急救中心。999長途轉運組工作人員在詳細詢問了患者病情後，勸阻記者轉運病人。
「首先病人是6歲半孩子，救護車上雖然有氧氣和設備，但都是給大人用的，沒有孩子的專用設備，不能確定這麼大的孩子是否能使用，10歲以上應該沒問題。」醫生同時強調，救護車上，針對孩子的藥也沒有，只能運，不能搶救，所以建議記者再想想。
此外，長途轉運組工作人員提醒，在各醫院急救室「趴活」「攬客」的這種救護車基本屬於個人的，就是人們常說的黑救護車。
工作人員還表示，醫療機構允許出院，但患者不具備獨立生活的能力，這時才會選擇救護車轉運。長途轉運病人具有一定風險，一旦車輛本身、急救設備出現意外，中途又沒有臨近醫療機構可以急救的話，患者面臨的風險非常高，建議謹慎選擇。
看完那這篇文章覺得
排序