俄走私奇觀 偷運水果自費整修國際公路(圖)
連接俄羅斯和白俄羅斯的邊界公路(推特圖 Fawwaz上傳)
【看中國2016年08月26日訊】(看中國記者華德編譯)俄國走私商顯然對本國道路的質量極為沮喪，因此自己投入人力物力予以維修升級。
克里姆林宮為報復西方制裁其侵略烏克蘭，禁止從歐盟進口食品，於是要吃水果的俄國人只得另闢蹊徑，將橘子悄悄運入普京的國家。
然而，偷運水果不比倒賣軍火或偷渡人口可一本萬利，走私者需要大量運輸，這就意味著須在無人看守的地段越境。與白俄羅斯交界地區缺乏瀝青公路，顯然不可能請地方政府相助，走私集團自己僱用了重型設備，在夜色朦朧之下拓寬道路平整路面。
據塔斯社報導，走私團夥整修了斯摩棱斯克地區的一條土路，可使重型卡車行駛，而且還加寬路面並增加了轉彎和超車點。
這條4.5公里的公路連接俄羅斯和白俄羅斯，可以避開邊境哨卡。既然邊境部門無權封鎖或毀掉這條道路，如今只能對其連續監控；地方當局的如意算盤是迫使走私者再去整修另一條土路，若依法炮製接二連三，用不了多久，當地這些土路都將得到升級而無須花費一個盧布。
自去年禁令開始後，走私者明顯增加了從白俄羅斯的入境次數。塔斯社稱，在過去一年間有73,000車輛被攔截。8月份，哨卡發現一個車隊運載了175噸波蘭產的蘋果、桃子、梅子、櫻桃，價值20萬美元。
若按俄羅斯法律，這些走私物品必須被銷毀，而且銷毀過程必須拍照錄像以防監守自盜。不過在實際操作過程中卻大有講究，例如2009年莫斯科當局對切爾基佐夫市場的掃蕩中，洗劫了華商至少價值50億美元的資產，被當作「走私」銷毀的數量微乎其微，絕大多數轉移至其它地點再銷售，但商品已經轉換了主人。