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這三家黨媒都說了啥?

 2017-05-02 11:04 桌面版 简体 打賞 0
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【看中國2017年5月2日訊】新華社4月27日報導,在首爾光化門廣場,一名抗議者在集會上手舉反「薩德」標語。新華社記者拍下了這一鏡頭。央視新聞報導,29日晩,韓國民眾遊行抗議政府打出標語:「美國是你主子民眾如豬狗」。示威民眾手舉蠟燭,高喊「撤走‘薩德’,還我和平」等口號。廣場上,「非法‘薩德’根本無效」、「立即撤走危害和平的‘薩德’」等標語,佈滿各處……

在同一時間,《人民日報》發文《美聯航屢遭投訴仍盈利因消費者沒得選》指出,近十多年來,伴隨著數次企業併購,美國的幹線航空公司只剩下美聯航、美國航空、達美航空和西南航空四家,它們幾乎佔據了美國超過80%的國內航線。這種壟斷讓沒得選的消費者利益遭到侵害。

一個星期內看到從央視到新華社再到《人民日報》這三家重量級的中國官媒報導韓國真相,分析揭露美國政府政策利弊,網友議論熱烈,我心情也非常激動。首先,媒體的設立就應該是披露真相、揭露弊端、弘揚真理的,從這一點來說,中國最大的三家媒體給我們樹立了媒體職業標準和道德之標桿。但問題在於,這是三家中國最大的媒體,他們都是報導外國的真相,揭露的是外國的弊端,卻沒有能夠盡到最大的責任來對待中國相似的問題。多少讓人心情有些複雜。而且報導中不是沒有一些問題的。

例如,新華社在播報韓國這類民眾上街抗議薩德的新聞時,最好能夠給點新聞背景,否則,就新華社和央視的報導,不但會誤導中國國內聽眾,而且很可能對中國國家安全造成潛在的威脅。

我認為新華社和央視應該告訴中國聽眾,韓國是一個民眾什麼事都可以上街抗議政府的國家。這種幾百人甚至幾萬人上街抗議政府某項政策的遊行示威非常普遍,這不能代表韓國的主流民意。主流民意是大面積地支持部署薩德。新華社和央視必須在這個新聞中告訴大家,美國國內反總統的力量幾乎達到一半,而德國雖然禁止了法西斯,但仍然有相當數量的年輕人以法西斯的裝束每年都上街搞事。韓國人日本人都時不時上街反對政府某項政策,但對這類事件的比較公正的報導是加上韓國整體民眾對部署薩德的態度和民調。這樣你就會知道,在韓國到底是支持部署薩德的多,還是反對的多。

那麼,為什麼必須告訴中國聽眾這樣的國家制度背景很重要呢?是不是不要誤導大家那麼簡單?當然不是,我是從國家安全出發的。韓國部署薩德,直接威脅中國,成為中國潛在的強大對手,可你一個新華社和央視,幾篇比較片面的報導和幾張圖片——只報導抗議,不報導支持——就徹底解除了中國人對韓國部署薩達應有的警惕。甚至讓不瞭解外面情況的中國人個個都在那裡意淫,彷彿韓國人民即將推翻他們的政府,廢除薩德,投進中國的懷抱,你看啊,連韓國人民的口號都和國內小粉紅差不多:美國是你爹……

這些畫面對中國不瞭解海外的民眾會造成嚴重的誤會,以為我們周圍的中國臺灣、日本和韓國的政府都在倒行逆施,人民總是不停要冒著被鎮壓的風險而上街抗議……在其它事情上如此認為,頂多說明你蠢,但在薩德這種軍事部署上,如果新華社和央視都以其片面的報導誤導民眾以為可以等待韓國人起來推翻他們的政府,從而高枕無憂的繼續過著苟且的生活,那你們就可能成為國家和民族的罪人哦。

當然不是所有的報導都這麼嚴重,例如《人民日報》報導美國航空公司的文章就不是沒有道理。只不過這觀點美國國內早就有了,而且反壟斷干預一直沒停。由《人民日報》報導出來,還是有些不妥,難怪有些網友認為《人民日報》是高級黑,為什麼呢?因為大家都會對比!相比而言,中國國航、南方、東方、海航四家航空公司佔據中國的航線遠不止80%,而且這幾家航空公司全受民航總局管理,權力更加集中,中國民用航空飛機全球晚點最嚴重,侵犯乘客權利的事時有發生,但幾乎沒聽到過告他們能贏,權利得到維護的。這些《人民日報》不是不知道呀,可它卻大肆評議美國航空的問題,忽視了中國的問題。

更有甚者,《人民日報》還以其文章引發讀者廣泛聯想——「消費者沒得選」,利益集團才會不停侵犯個體權利,保持自己始終賺錢,成為最大、也是唯一的贏家。《人民日報》肯定也明白,人民沒得選擇,也永遠只能是輸家……作為最大的姓黨的紙媒,以一篇批評美國的短文,卻引發中國網友大量的政治聯想,肯定是不太妥當的。

媒體的責任就是監督和批評政府與公權力,報導真相,傳播真理,從這方面來說,央視、新華社和《人民日報》都在對韓國、美國的報導上做出了很好的表率。但作為中國納稅人供養的最大的媒體,如果能夠在報導海外真相、分析事實時結合中國的實際情況,舉一反三,始終不忘中國、立足中國、服務中國,就像我的大多數博文表現的那樣,我想,中國會更快克服自己面臨的困難和問題,在諸多領域更快地趕上甚至超過發達國家,中國的進步與崛起,也肯定會更更快、更好!

不知道我說的有沒有道理?請大家理性說出自己的看法吧。

(文章僅代表作者個人立場和觀點)
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