「桑吉」漏油量等同1400個油站(網路圖片)
【看中國2018年1月15日訊】14日,油船「桑吉」(SANCHI)再度爆炸後沉沒,海上出現長近10公里、寬1公里的油污帶,外界關注船上凝析油洩漏,恐造成海洋生態危機。多名專家呼籲,當局應盡早採取措施防止污染。
《中國青年報》報導,隸屬伊朗光輝海運有限公司的巴拿馬籍油船「桑吉」與香港籍貨船「長峰水晶」,在長江口以東約160海裡處相撞後,導致「桑吉」起火。上海海事局消息稱,「桑吉」載有約13.6萬噸凝析油。
國家海洋局網站消息稱,1月12日上午9時,監視發現事故船舶附近有彩虹色輕微油污帶,採樣分析顯示,海水中石油類物質濃度為5.46至21.3μg/L。同時下午1時,事故船舶附近海域發現約5公里油污帶,自船首向東北方向延伸,呈羽毛狀,右舷中部附近海面油污仍有燃燒情況。
1月13日,監測人員在事故船舶附近海域進行採樣分析,監測結果顯示,海水中石油類物質濃度高值為25μg/L。
據了解,除貨艙中的凝析油外,「桑吉」自身油箱還有近1000噸重型柴油。多位專家表示,一旦船體沉沒,船中的燃油會在海底緩慢洩漏,污染深層海水和海底沉積物,將會對週邊海洋生態環境產生十幾年,甚至幾十年的長久影響。
揚州工業職業技術學院石油工程教授李發印指出,桑吉輪洩漏的13.6萬噸凝析油,相當於1400個一級加油站存量,浮在海上處於燃燒狀態,「本次事故燃燒產生的廢氣,相當於我國每年汽車尾氣總量的千分之一,由於集中於事故區域,其危害性還是相當嚴重的。」
南通大學環境工程系主任沈擁軍副教授指出,船隻洩漏凝析油不僅會對海洋生態帶來影響,凝析油揮發後還會污染空氣。
江蘇常州大學石油工程學院黃維秋教授提醒,當局要注意事發週邊區域的氣象預報和衛星雲圖,及時調運油污防禦物資及回收物資,「對於此類洩漏事件,要採用多種方法混合處理。」
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