港珠澳大橋西人工島防波堤,早前已經被發現疑似崩散,暫未知「山竹」過後的情況。(UAVHongKong香港無人機航拍會/Facebook)
【看中國2018年9月17日訊】(看中國記者鐘靈綜合報導)歷史上第4強的颶風「山竹」16日橫掃香港、澳門和廣東,三地均傳出嚴重災情。早前香港廣泛傳出對港珠澳大橋、高鐵西九龍總站的安全疑慮,但有學者指出,相比基建安全,香港應該更擔心廣東省沿岸4個核電站的安全。
颶風「山竹」16日晚間在廣東珠海至湛江一帶,比過去預測更貼近港澳地區,並為當地帶來嚴重災情。各地洪水頻發、建築物損毀、市面一片狼藉。深圳及廣州分別發出「四停」、「三停」的停工停課通知,澳門也宣布停課及公務員停工,以處理災後情況。
《蘋果日報》報導,經記者初步考察發現,高鐵西九龍總站及連接的港鐵柯士甸站今早都出現了大面積的積水,不少工人在現場搶修,而16日剛啟用的西九龍站巴士總站,也出現嚴重漏水、警鐘長鳴的情況。報導形容,西九龍站重門深鎖,只能從外部觀察,暫時未見玻璃天幕爆破,但未知車站內部情況。港鐵事後回覆承認,西九龍站內有個別位置「輕微滴水」,並指整體大致正常。
至於同樣引起公眾安全疑慮的港珠澳大橋,報導指出,目前只能在珠海沿岸一帶視察,但因能見度不高,未能評估大橋狀況,但入夜後不少大橋路燈熄滅,只見幾點零星路燈,疑似遭到颱風破壞。至於去年「天鴿」後被揭露疑似被海水沖散的大橋人工島防波堤,則未有betway体育手机网 消息。
早前影片披露港珠澳大橋香港口岸大樓漏水情況嚴重。(RTHK新聞片段截圖)
《香港01》報導,香港大學地理學系前兼任講師、工黨成員梁啟智撰文指出,其實相比港珠澳大橋、高鐵西九龍總站能否抵禦風力,廣東省沿岸4個核電站的安全更令人擔憂。
梁啟智指出,與「山竹」同期出現、吹襲美東的颶風「弗洛倫斯」形成時,美國當局已經採取應變措施,預計會受影響的六個核電站中,賓士域核電站(Brunswick Nuclear Generating Station)已經提早關機,以避免可能引發的核災難。
不過,中國當局的處理手法則不一樣。梁指出,雖然中國當局每次都會對外報道核電站如何應對颱風威脅,但就曾被外媒揭露,陽江核電廠2015年發生違規操作令冷卻系統誤停6分鐘、但知情人員隱瞞不報,該事件根據國際原子能機構的國際核事件分級,是屬於1級危急的事件;
此外,距離香港約130公里的台山核電站去年底也被揭露有安全隱患。台山核電站是由中廣核集團與法國電力公司合資興建,《傳真社》發現,法國核安全局曾經去信有份合資台山核電站的法國電力公司,指安全測試報告中顯示,台山核電站的2號機組一個鋼製蒸氣發生器的頂蓋,碳含量超出安全標準,容易發生脆裂並洩漏核輻射。
廣東省沿岸核電站分布圖。香港位於大亞灣以南位置。(維基百科)
梁啟智表示,因為過往曾有前科,因此香港民眾普遍都擔心核電站安全,「核電站萬一出事,輻射不會理邊界」。梁也認為,受氣候變化影響,天災連年頻發,港府及當局都應該反思核電廠的安全問題。
對此,陽江核電站發言人回覆表示,該站已經「從思想上、措施上、行動上按照高標準嚴要求」,開展了「專項排查」和「模擬機演練」,並稱已經做好「充分準備」。
為何香港市民會普遍擔心廣東省沿岸核電站安全?事實上,「山竹」侵襲前,香港保安局局長李家超主持的跨部門會議上也就此問題討論,探討一旦出現事故的應對措施,不過保安局強調,「陽江核電站等廣東省沿岸核電設施位於香港境外,港府對於其應對措施無法控制」,因此如果出現事故,則只能參照應對大亞灣核電站事故而制定的「大亞灣應變計劃」處理。根據該計畫,大亞灣20公里範圍內的香港境內市民會撤離,並由官方部門持續監測食水、空氣等指標。
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